Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Опции темы
plynger
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 13
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 14.05.2018
21.05.2018 14:46
#1
Седан 2011 года, АКПП.
Уже длительное время в мокрую погоду, при проезде глубокой лужи или мелкой лужи но на большой скорости (брызги из под колеса попадают под защиту картера), загорается чек и теряется тяга на 90%. Машина не едет больше 20 км/ч, а на холостых при АКПП в положении P, стрелка тахометра дергается (именно дергается) чуть выше 1 тыс. оборотов. Если это произошло когда двигатель был прогрет, то можно подождать 10-30 минут и машина начинает вести себя нормально,но при этом чек горит еще где-то час.
В сервисе не помогли, так как пока до них доберешься все исчезает.
Понимаю что заливает какой то узел, но понять бы какой, что его защитить.
уже полгода мониторю этот вопрос, но видимо только у меня такая проблема.
Лично я грешу на то, что заливается датчик положения коленвала.
Прошу вашей помощи, может кто подскажет что еще можно там залить, от чего возникает такая проблема.
plynger вне форума
Эту рекламу можно отключить.
evvgn
Доцент
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,515
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"156
В клубе с 21.10.2015
21.05.2018 15:25
#2
Если виновник ДПКВ, то мотор останавливается окончательно и бесповоротно. Ибо по ДПКВ происходит "синхронизация" работы БУ. Мотор теряет связь по фазам в ГРМ в связке с положением КВ, соотв и моменты впрыска_воспламенения. Те полный звиздец всему.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .

Последний раз редактировалось evvgn; 21.05.2018 в 15:47.
evvgn на форуме
plynger
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 13
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 14.05.2018
21.05.2018 15:43
#3
Сообщение от evvgn
Если виновник ДПКВ, то мотор останавливается окончательно и бесповоротно. Ибо по ДПКВ происходит...
Т.е. даже если зальет его клемник, то движок просто заглохнет?
Просто это датчик самый низкий, вот на него сразу подумал.
plynger вне форума
evvgn
Доцент
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,515
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"156
В клубе с 21.10.2015
21.05.2018 15:46
#4
Сообщение от plynger
Т.е. даже если зальет его клемник, то движок просто заглохнет?
Просто это датчик самый низкий, вот...
Там обмотка в датчике, он индукционный.Всякое конечно возможно, но
Если он, д. быть ошибка Р0335.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn на форуме
plynger
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 13
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 14.05.2018
21.05.2018 16:24
#5
Сообщение от evvgn
Там обмотка в датчике, он индукционный.Всякое конечно возможно, но
Если он, д. быть ошибка Р0335.
Надо как нибудь успеть зафиксировать код ошибки.
plynger вне форума
evvgn
Доцент
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 1,515
Получил "Мне нравится"85  Отдал "Мне нравится"156
В клубе с 21.10.2015
21.05.2018 16:25
#6
Сообщение от plynger
Надо как нибудь успеть зафиксировать код ошибки.
У меня есть уверенность, что с этого надо начинать.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn на форуме
солярис 625
Студент
Hyundai Solaris 2011 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 07.12.2013
21.05.2018 16:42
#7
возможно и датчик.
солярис 625 вне форума
AndrM
Доцент
 
Аватар для AndrM
Hyundai Solaris 2011 Comfort
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 1,084
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.11.2010
22.05.2018 06:46
#8
Недавно менял ДПКВ, он оказался недорогой. После запуска на горячую движок иногда плохо запускался и тахометр показывал 0. Теперь все ОК

AndrM вне форума
Nemo160
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012 Dynamic
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 3,947
Получил "Мне нравится"91
В клубе с 18.10.2012
22.05.2018 07:56
#9
Без ДПКВ мотор заводится, автомобиль способен ехать, но тупит. Без ДПРВ мотор заводится, но хуже, нагрузку принимает очень нехотя, возможны выстрелы в клушитель, часто глохнет. Без ДПКА и ДПРВ мотор не заводится.
В данном случае подозреваю, что не в датчиках дело. Вода попадает в воздушный фильтр, он намокает со всеми втекающими и вытекающими. Начинать надо с простого - осмотр подающей воздушной магистрали, а то так можно и на гидроудар попасть.

Nemo160 вне форума
plynger
Абитуриент
Hyundai Solaris 2011 Family
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 13
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 14.05.2018
22.05.2018 09:15
#10
Сообщение от Nemo160
Без ДПКВ мотор заводится, автомобиль способен ехать, но тупит. Без ДПРВ мотор заводится, но хуже,...
до воздушного фильтра вода не достает, достаточно брызг из под левого колеса в сторону картера и все, загорается чек и пропадает тяга.
plynger вне форума
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.