Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Кай
Доцент
 
Аватар для Кай
Hyundai i30 sw 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 1,244
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.10.2010
Фото: 3
15.06.2011 21:51
#11
Пробовал стартовать с "L" и газ в пол. Потом 2-3-D. Разгон эдентичен МКПП, пуляет "мама не горюй", но это ради забавы. Если так замарачиваться на разгоне - надо было МКПП брать. Простой вариант стартовать на "3", динамика уже лучше. Ну и конечно хороший АИ95.
Кай вне форума
DarknessOFF
Доцент
 
Аватар для DarknessOFF
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,817
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 10.02.2011
Фото: 217
15.06.2011 22:21
#12
Сообщение от Кай Посмотреть сообщение
Простой вариант стартовать на "3", динамика уже лучше. Ну и конечно хороший АИ95.
А я вот не заметил разницы... Хотя пробовал часто.
А вот с последовательностью L-2-3-D не пробовал. Чем отличается от тапки в пол на D?
Ещё пробовал просто на 2-ой кататься, держа обороты от 3 до 6 тысяч))) Вот где динамика бешенная))) Вообще Hyundai Solaris "выстреливает" после 3000 оборотов. До 3-ех он конечно тоже хорош, но как только стрелка переваливает за 3 тысячи, прям ощущаешь дополнительный "рывок"))
DarknessOFF вне форума
operaslim
Младший научный сотрудник
 
Аватар для operaslim
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 247
В клубе с 08.03.2011
15.06.2011 22:23
#13
Ого ты)))шумахер)
operaslim вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Cashmaster
Член-корреспондент
 
Аватар для Cashmaster
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 4,178
Получил "Мне нравится"120  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2011
Фото: 2
15.06.2011 22:30
#14
Я на скорости не смотрю. Я на обороты смотрю.
С места сразу ставишь 2500 и машинка резво так уходит, быстрее всего потока. И главное беззвучно так
Хочешь ехать как все, ставь 2000.
У меня 1.4

Cashmaster вне форума
Кай
Доцент
 
Аватар для Кай
Hyundai i30 sw 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 1,244
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 05.10.2010
Фото: 3
15.06.2011 22:36
#15
Сообщение от DarknessOFF Посмотреть сообщение
А я вот не заметил разницы... Хотя пробовал часто.
А вот с последовательностью L-2-3-D не пробовал. Чем отличается от тапки в пол на D?
В режиме L-2-3-D проще воздерживать двигатель от преждевременного переключения на более высокую передачу при вынужденном отпускании газа на высоких оборотах, или притормаживания из-за незапланированных маневров.
P.S. Короче - кикдаун для шоссе.
Кай вне форума
Darkraider
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 205
В клубе с 02.03.2011
15.06.2011 23:05
#16
как я понял, коробка не будет переключать на повышенную на низких оборотах пока нажимаешь на газ "равноускоренно" (т.е. нажимаешь на газюльку все больше и больше, не очень торопливо и не прерываясь).
с любой пониженной коробка переключится на верхнюю при превышении скорости. в мануале написано.
типо так. :)
Darkraider вне форума
Эту рекламу можно отключить.
DarknessOFF
Доцент
 
Аватар для DarknessOFF
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,817
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 10.02.2011
Фото: 217
15.06.2011 23:08
#17
Сообщение от Кай Посмотреть сообщение
В режиме L-2-3-D проще воздерживать двигатель от преждевременного переключения на более высокую передачу при вынужденном отпускании газа на высоких оборотах, или притормаживания из-за незапланированных маневров.
P.S. Короче - кикдаун для шоссе.
Ну я так понимаю, что последовательность L-2-3-D - для более динамичной езды по городу)) И ничем от тапки в пол на D не отличается при наборе скорости без припятствий))
DarknessOFF вне форума
operaslim
Младший научный сотрудник
 
Аватар для operaslim
Hyundai Solaris 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 247
В клубе с 08.03.2011
15.06.2011 23:13
#18
А я думал они нужны для разных условиях типо л это для зимы или песка 2 это для горки ну и все в этом духе))) по точнее бы узнать модно ли переклюяаться так не вредно ли это для коробки
operaslim вне форума
DarknessOFF
Доцент
 
Аватар для DarknessOFF
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,817
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 10.02.2011
Фото: 217
15.06.2011 23:15
#19
Сообщение от Darkraider Посмотреть сообщение
с любой пониженной коробка переключится на верхнюю при превышении скорости. в мануале написано.
Вот! Об этом я спрашивал в другой теме, пост 50.
У меня на Сивике в спорт режиме тоже не переключалась на повышенную, пока сам не включу! actros2006, так же как и ты, говорит что на Hyundai Solaris должна включаться, так же ссылаясь на мануал. Попробовал у себя на L. Не включается на повышенную! Попробуйте у себя кто нить ещё?
DarknessOFF вне форума
DarknessOFF
Доцент
 
Аватар для DarknessOFF
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,817
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 10.02.2011
Фото: 217
15.06.2011 23:17
#20
Сообщение от operaslim Посмотреть сообщение
А я думал они нужны для разных условиях типо л это для зимы или песка 2 это для горки ну и все в этом духе))) по точнее бы узнать модно ли переклюяаться так не вредно ли это для коробки
Я всегда на D езжу)) А режимы пробовал просто так, баловство можно сказать))
DarknessOFF вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:25. Часовой пояс GMT +3.