02.10.2012 20:04
Сообщение от Вадимик
Пробег 5300 км, был на ТО-0, т.к. выпустили машину в ноябре 2011 сказали что, проставочные пластиковые кольца не стоят.Звук (металический лязг, слышен отчетливо , только не ясно откуда и отличается от нормального звука при переключении АКПП) издается единичный только при включении в режим D, после переключения с N на R, затем обратно в N, ну и с N в D уже с лязгом. При переключении с N на R лязга никакого нет.
Возможно ли как-то увидеть наличие пластиковых уплотнительных шайб в приводных валах, если такие у меня имеются и не были сняты на ТО-0 (быть может причина в них). Благодарен за отзывчивость, хотелось бы узнать побольше мнений, чтоб на ТО-1 провести полноценную проверку.
хочу спросит чем все таки закончилось это
вы ездили к дилеру и что они на это ответили
у меня киа рио новая а двигатели и коробки у нас одинаковые и вот точно такая же проблема но она происходит если я включаю скорость D после того как секунды две постоит на N но если на N постоит секунд 20 то при переключение на D уже нет лязга
отпишитесь пожалуйста стоит ли мне ехать к дилеру может это косяк каждой третьей машины)0