to Nigtwolf Первое, что расстроило в Хендай Солярисе уже после покупки, так это режим щеток при омывании и обычные форсунки: привык к веерным за 3 года и думал что такие ставят на всех моделях hyundai-kia.
и если будет возможность исправить эти пункты, то займусь этим, поскольку комфорт дороже
сегодня наводил марафет моей ласточке и обнаружил такую штуку.когда поднимаешь дворники что бы помыть стекло под ними так болтаются что ощущение щас отвалятся при чем весь механизм.у кого как?
Стал замечать такую вещь, что при однократном включение дворников(рычаг вниз) , иногда бывает так , что дворники совершив "круг" встают на место и после этого как бы дёргаются еще на один "круг" , но застывают на пару сантиметров выше от зоны покоя. И получается , что они видны на стекле. Подобное так же замечал при омывание стекла.
Возможно устранить ?
Сообщение от sour
Стал замечать такую вещь, что при однократном включение дворников(рычаг вниз) , иногда бывает так , что дворники совершив "круг" встают на место и после этого как бы дёргаются еще на один "круг" , но застывают на пару сантиметров выше от зоны покоя. И получается , что они видны на стекле. Подобное так же замечал при омывание стекла.
Возможно устранить ?
Сообщение от sour
Стал замечать такую вещь, что при однократном включение дворников(рычаг вниз) , иногда бывает так , что дворники совершив "круг" встают на место и после этого как бы дёргаются еще на один "круг" , но застывают на пару сантиметров выше от зоны покоя. И получается , что они видны на стекле. Подобное так же замечал при омывание стекла.
Возможно устранить ?
Я такое замечал только при омывании. Объясняется тем, что при длительность работы дворников при омывании зависит от времени омывания (то есть от времени, которое рычаг на себя тянется). В момент, когда дворники останавливаются выше их положенного места, время омывания получается чуть больше, чем надо на один взмах, но меньше, чем надо на два.
Сообщение от Warlord
Я такое замечал только при омывании. Объясняется тем, что при длительность работы дворников при омывании зависит от времени омывания (то есть от времени, которое рычаг на себя тянется). В момент, когда дворники останавливаются выше их положенного места, время омывания получается чуть больше, чем надо на один взмах, но меньше, чем надо на два.
Ну не знаю, этж не гидравлика с давлением,а электроника. Не думаю , что там такая "мёртвая зона" по расчёту времени.
Мне всё таки кажется , что-то с контактами или подпрулевым механизмом.
тоже самое.. при омывании.. или когда кратковременно рычажок вниз.. иногда застывает выше зоны покоя.. еще раз нажимаю кратковременно на рычажок, и дворник сделав круг вертаются в нормальное положение.
Сообщение от sour
Ну не знаю, этж не гидравлика с давлением,а электроника. Не думаю , что там такая "мёртвая зона" по расчёту времени.
Мне всё таки кажется , что-то с контактами или подпрулевым механизмом.
Ну,допустим по времени, оно либо включается при достижение 2сек(к примеру) , либо нет. Так почему на второй "круг" дворники выходят и остонавливаются, не понятно...
Сообщение от Slavamast
тоже самое.. при омывании.. или когда кратковременно рычажок вниз.. иногда застывает выше зоны покоя.. еще раз нажимаю кратковременно на рычажок, и дворник сделав круг вертаются в нормальное положение.
У меня с этим вопросом щас занимается ОД. Инж. по гарантии сказал, что 99% подрулевой переключатель, но без диагностики на Хендай Солярисах этот узел не меняют. Переставили с другой машины- косяк остался, запросили производителя на замену мотора дворников. ОД пытается меня научить , как я должен нажимать рычаг, а я прошу официально мне ответить, что это недокументированная особенность данного узла.