08.08.2019 06:49
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Поддержу вопрос.
Сообщение от Londan
уже неоднократно отписывались, что меняли все, кроме блока - звук остается.
Сообщение от myxa13
Ну и в итоге звук при сбросе пропал?И как сейчас мотор работает?
На 140т.км поменял цепь. На ютубе есть мои видео:
ссылка
Если причина в цепи - то тарахтит после запуска на холодную, а иногда стучит прям звонко - секунд 10-20 а потом как рукой снимает, и нет стука(именно стука и не рокота-цокота - который остается постоянно). После прогрева на хх более менее. Но при езде на оборотах 1000-2000 без особой нагрузки, особенно когда приспускаешь газку слышен рокот, очень сильный (ток-ток-ток-ток). После замены почти пропадает, при перегазовке перестук есть еле заметный, с печкой в 1ом положении, и музыка на громкости 5 (сток.магнитолы) - его не слышно, после сильного прогрева если постоять в пробках может вообще исчезнуть. До замены цепи+натяжителя еще как слышно.
В итоге оставшийся звук - либо поршни либо цепь по успокоителю тарабанит. Как ремень ГРМ на ВАЗ2109, который колеблется при перегазовке, а ослабленный зачастую бьет по крышке и его слышно, также тут цепь может бить по направляющей.
При замене цепи ( менял сам) остался один сомнительный момент, успокоитель спереди(который не касается натяжителя) - люфтит болтается, он не сидит жестко и старый и новый (может от рокочет)
Натяжитель особенно творил чудеса (см.видео на ютуб).
Успокоитель который взаимодействует с гидронатяжителем - в месте контакте промялся на 1-1,5мм,думаю это результат езды на масле 5в40 около 60тыщ, вязкость выше, давление выше - гидравлика давит сильнее.
Цепь растянута была совсем чутка, на 1-1,5мм максимум(проверка способом ввешивания на гвоздь
)можно было не менять, но натяжитель и успокоитель менять - обязательно. А успокоитель в идеале вообще доработаь бы, место контакте с поршнем натяжителя сделать прочнее, чтобы не смяло опять.