Выбор аккумулятора

[tracker99]

15.09.2016 11:30

#1511

Сообщение от rad123
хотя бы в среднем ценовом диапазоне

Вот ! К этому и пришли ! Если "средний" должен вписаться до 5 - 6 тыс , то AGM и EFB (и от Moll тоже ) не влезают .

[dima85]

15.09.2016 21:01

#1512

Купил себе сегодня MOLL STANDART 60 АH R+. 5500р. Правда в площадку он не влез малость сбоку. Вот думаю чем можно "отгрызть" крепеж сбоку))) Он из пластика? Внутри нет металл пластин?

Предлагали взять МОЛЛ "азиата" но там цена 7100...

Емкость: 60 А/ч
Пусковой ток: 540 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 242x175x190

В оригинале было 550, стало 540. Как думаете пойдёт?

[rad123]

15.09.2016 21:59

#1513

Сообщение от dima85
Купил себе сегодня MOLL STANDART 60 АH R+. 5500р. Правда в площадку он не влез малость сбоку. Вот думаю чем можно "отгрызть" крепеж сбоку))) Он из пластика? Внутри нет металл пластин?

Несколько страниц назад все написано, посмотрите.

[dima85]

16.09.2016 09:07

#1514

Сообщение от rad123
Да. Левый и правый.

...

А вы сами так делали или только Советы даёте?

[BAS99]

19.10.2016 10:36

#1515

За один день до дня рождения машинки (20.10.2011) АКБ попросил долго жить. Т.е. отслужил 5 лет без одного дня....
Вот думаю, ввиду того, что вряд ли именно на этой машинке буду ещё 5 лет ездить, что купить на год-два-три чтоб хватило, а не новому хозяину счастье подвалило.

[couoc]

19.10.2016 14:41

#1516

Сообщение от BAS99
За один день до дня рождения машинки (20.10.2011) АКБ попросил долго жить. Т.е. отслужил 5 лет без...

Весной бы выбор был неограничен, но Вам зиму надо самому "пережить".
В этом-то и вся загвоздка.

[BAS99]

19.10.2016 14:51

#1517

Сообщение от couoc
зиму надо самому "пережить".

Это понятно. Но практически любой мало мальски новый АКБ первую зиму переживёт. Да и не совсем Г хочется купить))

[couoc]

19.10.2016 15:38

#1518

Сообщение от BAS99
Это понятно. Но практически любой мало мальски новый АКБ первую зиму переживёт. Да и не совсем Г...

Не факт, это раньше так было...
А так - чудес-то особых с ценой не будет: Выбор аккумулятора (сообщение 1483)
Ток холодной прокрутки решает, плюс бренд и уровень локализации.
По ссылке ценники для наглядности привел, где FB 9000 85D23L такой же по параметрам, но стоит на 2000р. дороже казахского COUGAR только из-за того, что произведен на заводе в Таиланде или Японии.

Соответственно, если выбирать из китайских, российских и казахских, то ток холодной прокрутки будет ценник формировать, опять же - на любой интернет сайт зайдите, где можно подобрать АКБ по этому параметру: разница небольшая, если не брать в расчет какие-то безумно дорогие бренды или совсем уж noname. С noname же - понятно, там параметры будут "высосаны" из пальца, скорее всего.

По нижнему порогу, к примеру, есть TYUMEN BATTERY ASIA 60 А/ч - 520А, но на него сибиряки жалуются, а значит, думаю, надо хотя бы 580А брать, не меньше.

С другой стороны, если посчитаете, что особых морозов у вас в регионе не бывает, то можно на свой страх и риск 520А взять, почему бы и нет.

Так понятно объяснил?

[BAS99]

19.10.2016 15:44

#1519

Понятно конечно. Ну и ещё греет душу то, что машина у подъезда всегда стоит. Так что если ударит минус 40, всегда можно спуститься вниз, приморозить пальцы к гайкам крепежа, открутить АКБ и унести на ночь в квартиру. Ну а утром....обратно. Но это уже на самый неимоверный крайняк. Вечером сегодня проедусь по нашим магазинчикам, буду посмотреть что есть. Долго думать то уже некогда. Спасибо за ответы.

[BigAleksey]

19.10.2016 15:57

#1520

Сообщение от couoc
По нижнему порогу, к примеру, есть TYUMEN BATTERY ASIA 60 А/ч - 520А, но на него сибиряки жалуются, а значит, думаю, надо хотя бы 580А брать, не меньше.

С другой стороны, если посчитаете, что особых морозов у вас в регионе не бывает, то можно на свой страх и риск 520А взять, почему бы и нет.

А ничего что у штатного АКБ на крышке ток холодной прокрутки указан 550А по методике SAE и 440А по EN?
К примеру у купленного мной дешманского АКБ "TORNADO 6 СТ-60 АЗR" стоимостью сейчас 2550руб. ток холодной прокрутки 450А по EN
Почти все русские АКБ будут измерены по (EN) так-как он-же фактически является ГОСТ 959-2002.

P.S. если у производителя указана ССА без методики, то скорее всего методика будет SAE - так как по ней амперы получаются "жирнее"