Регулировка педали сцепления

[Михаил Юрьевич]

23.10.2016 15:23

#1

Сцепление брало в самом вверху, решил поискать тему отрегулировать,нашел вот это:

Особенность Хендай Соляриса – срабатывание педали сцепления в верхней точке хода. Многих владельцев это не устраивает. Педаль сцепления можно настроить самостоятельно.

Для этого нужно найти у основания педали сцепления датчик с резьбой и две гайки на 14. Перемещением этих гаек можно выбрать наиболее удобную высоту педали сцепления. Как правило, оптимальной является высота, при которой педаль сцепления будет находиться на одном уровне с педалью тормоза.

Все сделал как написано, у данного датчика запас резьбы был не большой,
1-1,5 см. И я его вкрутил до предела.
Хотел бы узнать у понимающих людей, то что вкрутил до предела это ни как не скажется на диске сцеплеия или корзине или выжимном?

[Shim]

23.10.2016 22:44

#2

Не претендую на "понимающего" так как свою машину еще жду, но где-то здесь читал что сцепаина ХЕНДАЙ СОЛЯРИСЕ не регулируется. На прошлой моей машине описанным вами способом регулироваться свободный ход педали сцепления, но не момент срабатывания сцепления

[Vadimel]

24.10.2016 05:54

#3

Сообщение от Михаил Юрьевич
Сцепление брало в самом вверху, решил поискать тему отрегулировать,нашел вот это:
Все сделал как...

Могу предположить, что в ГЦС будет перекрыто компенсационное отверстие.
Это как чуточку нажимать на педаль.
Надо проверять. Хотя 1-1,5 см, по площадке педали, не много.

[Shim]

24.10.2016 09:26

#4

Сообщение от Vadimel
Это как чуточку нажимать на педаль.

Но ведь это автору не поможет изменить момент схватывания сцепления, так?

[Vadimel]

24.10.2016 09:47

#5

Сообщение от Shim
Но ведь это автору не поможет изменить момент схватывания сцепления, так?

Не поможет.

[Shim]

24.10.2016 10:47

#6

Сообщение от Vadimel
Не поможет.

Значит я был прав, спасибо

[Михаил Юрьевич]

24.10.2016 13:36

#7

Сообщение от Shim
но где-то здесь читал что сцепаина ХЕНДАЙ СОЛЯРИСЕ не регулируется

Я знаю что не регулируется, потому как гидравлика стоит, в данном случае у меня педаль была выше тормоза и это для меня было не удобно, слишком длинный ход получался от пола до верхней точки, сделал чуть даже ниже тормоза, и в принципе
пока устраивает (пока не привык), но вот теперь интересно в главном цилиндре сцепления проходит полный ход поршня или я его сжал опустив педаль?

Сообщение от Vadimel
Могу предположить, что в ГЦС будет перекрыто компенсационное отверстие.
Это как чуточку нажимать на педаль.
Надо проверять. Хотя 1-1,5 см, по площадке педали, не много.

В принципе это так, но вроде бы начинаю рукой педаль опускать и чувствуется около сантиметра свободного хода, а только после идет сопративление.

[avp]

24.10.2016 13:49

#8

а в книге 3-й рим по ремонту на странице 111, 112 написано про регулировку ж. там и расстояние от педали до пола дано/

Проверьте свободный ход педали. Для
этого нажмите на педаль до появления
ощутимого сопротивления ее перемеще­-
нию. Измеренное значение должно быть
в пределах 6-13 мм.
Измерьте высоту педапи, расстояние Н от
площадки педали до пола должно состав-­
лять (140±5) мм.

[Алексей179]

24.10.2016 16:10

#9

@Михаил Юрьевич, регулировка педали сцепления (сообщение 213)
так я себе делал

[Михаил Юрьевич]

24.10.2016 21:54

#10

Сообщение от Алексей179
@Михаил Юрьевич, https://solaris-club.net/forum/showpo...&postcount=213
так я себе делал

Меня устраивает та высота которую я сделал, у меня вопрос в том, что не выйдет ли из строя например главный цилиндр , потому как если он постоянно в нажатом состоянии, то и манжета под нагрузкой, не потекет ли?