07.06.2011 08:45
В воскресение волею случая попал на грунтовую дорогу из крупного щебня. Музыка была выключена и я услышал нехарактерное дребезжание где-то спереди. Явный "сверчок". Заехал к товарищу в гараж и попросил посмотреть. Проверяли все по порядку: при ударе по колесу не понравился звук – разобрали колодку, посмотрели, всё нормально. Сняли защиту картера – она прогнулась, терлась обо что-то (там след был на внутренней стороне), выгнули, вернули на место. Решили что в защите было дело. Поехал прокатиться – те же звуки. Начали простукивать все по очереди и тут услышали этот звук в ПТФ со стороны водителя!!!! Решили,что она плохо прикручена. Протянули – звук остался. Сняли её совсем (при чем без демонтажа бампера). Долго её простукивали, искали источник и тут "он" был пойман!!!! Оказалось, что на отражатель в узкой удлиненной части ПТФ наложена накладка блестящая декоративная, чтобы скрыть пустоту. Она крепится маааленькими саморезами. Так вот, один из них не был закручен!!!! И эта блестящая накладка и дребезжала. Причем саморезы вкручиваются изнутри, т.е. чтоб к ним добраться, нужно снять защитно естело, а оно на герметике!!! Почесав репу пришли к "колхозному" решению – чтобы что-то не болталось, это что-то нада прижать и зафиксировать. Поэтому, через отверстие для лампы пропихнули кусок паролона, тонкой отверткой затромбовали его в эту узкую часть, прижав её таким образом. И о чудо – дребезжать перестало. Тестовая езда по кочкам показала правильность данного решения (ну на первое время точно, дальше посмотрим). Вот и всё
Колхоз рулез!!!