Посторонние звуки со стороны коробки

[Nemo160]

12.08.2020 19:37

#31

Сообщение от Ромарио. 88
Здравствуйте, поменял сцепление примерно 1 тыс км назад, валео, новое масло Зик 75-85, заметил следующее...авто на нейтралке, работает...выжимаю сцепление, включаю первую передачу...и если ммедленно подвести педаль и нажать газ , то авто трогается нормально, а если сцепление подводить резко то автомобиль немного трясет и такой ,даводьно сильный металлический стук..что это может быть? Дефект сцепления?

Уже в который раз ... Почему вы не даёте полной информации случившегося и ваших различных действий и эффекта от них? Вы хотите получить ответы на сложную и непонятную ситуацию, не приложив к её разрешению или пониманию никаких усилий. Типа: "У меня что-то там не работает - что это может быть"?
А теперь более предметно: при каких оборотах вы пытались тронуться? Пробуйте это сделать на различных оборотах мотора, посмотрите какие будут результаты.

[evvgn]

13.08.2020 08:32

#32

Сообщение от Ромарио. 88
если ммедленно подвести педаль и нажать газ , то авто трогается нормально, а если сцепление подводить резко то автомобиль немного трясет и такой ,даводьно сильный металлический стук.

Фрикционный диск имеет демпфер крутильных колебаний. Пружины такие ..Они нужны чтобы снизить ударно-вращательные нагрузки при быстром соприкосновении системы маховик-фрикционный диск-корзина. Нагрузки при быстром отпускании сцепы приводят к раскачке двигателя в вертикально-продолной плоскости , поперёк оси коленвала и, вероятно, мотор лязгает о защиту. Фокус и нюансы работы - в жёсткости демпферных пружин, у разных производителей и марок могут быть разное число и разная жёсткость и ещё какая и как поставлена защита, на каком расстоянии от движка

Сообщение от Ромарио. 88
Зик 75-85

Это можно сказать штатное масло для МКПП и то что говорит "мастер"

Сообщение от Ромарио. 88
так поскольку масло сильно жидкое...либо корзина такая...

Это сущая ерунда. Корзина имеет лепестковые пружины которые создают осевое усилие по всей системе и на момент срабатывания системы не влияют. При слабых лепестковых пружинах будет пробуксовка, при сильных(чрезмерно) - тугое срабатывание и большое усилие на педали.
Вязкость масла влияет на "прожимание" масла между блокирующим кольцом синхронизатора и муфтой( для переключения пплёнка должна "продавиться", иначе переключения не будет) и на работу коробки в целом.

[Solaris 911 GT Turbo]

13.08.2020 09:59

#33

@Ромарио. 88, попробуй поменять масло, где-то читал, что после масла зик у кого-то шум был. Хотя в основном его хвалят и у меня залито GFT (там есть ещё GF-F). Но попробовать можно.

[Elbrus]

12.11.2020 17:25

#34

У меня стал заметен на малой скорости звук "троллейбуса".
То есть при торможении двигателем перед полной остановкой слышен слабый звук похожий как у изношенного дифференциала в вазовской классике.
С уменьшением скорости тон звука тоже ниже. Как будто сухие шестерни.
Потеков масла не обнаружил.
Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста что может быть ? Может просто масло в коробке заменить. Но пробег всего 25000. Коробка механика.

[Юрий Дмитриевич]

12.11.2020 18:45

#35

Сообщение от Elbrus
Может просто масло в коробке заменить.

Попробуйте,хотя пробег и небольшой..

[Elbrus]

12.11.2020 19:18

#36

Да, наверно это самый простой вариант. Хоть и не рекомендуется фирмой.
Для начала попробую масло пальцем.
Мне приходилось читать мнение народных умельцев что необходимо заманить масло в МКПП при 20000 пото м никогда не менять.
Этому можно верить?

[Vadimel]

13.11.2020 04:59

#37

Сообщение от Elbrus
мнение народных умельцев

Бродит ещё одно мнение, заливать масло в мкпп для автоматов.)
Готовы?)

[Серега093]

13.11.2020 07:10

#38

Сообщение от Elbrus
Мне приходилось читать мнение народных умельцев что необходимо заманить масло в МКПП при 20000 пото м никогда не менять.
Этому можно верить?

Нужно фильтровать вредные советы всяких блоХеров , которые выпускают видосы только ради лайков , и включать голову , Авто сами понимаете полезность совета таких вот "народных умельцев " ?

Сообщение от Vadimel
Бродит ещё одно мнение, заливать масло в мкпп для автоматов.)

Не встречал пока такого , но если встречу не удивлюсь .

[tracker99]

13.11.2020 10:01

#39

Сообщение от Vadimel
Готовы?

Многое зависит от типа МКПП .
Вот у меня в раздатку (чем не МКПП ?) положено заливать АТФ . У многих мерсов в "механику" АТФ заливалось . На KJ (он как раз во времена Даймлер-Крайслер выпускался) с "механикой" масло в коробки какое-то замороченное/редкое и , как оказалось , по свойствам не отличается от ATF+4 , многие его и льют .
Там существенная разница с трансмиссионками , в основном , в вязкости заключается .

[Elbrus]

13.11.2020 13:28

#40

Сообщение от Vadimel
Бродит ещё одно мнение, заливать масло в мкпп для автоматов

У меня не столь высок технический уровень в автоделе чтобу оценить тонкий юмор.
Хотя может это не юмор...
Тогда ответ : не знаю

Сообщение от Серега093
Авто сами понимаете полезность совета таких вот "народных умельцев " ?

В данном случае нет, не понимаю.
Хотя бы потому что появились симптомы возможно не очень качественног масла в МКПП а фирма твердит что масло это вечно, или до возможного ремонта.
Вот сейчас у нас легкий морозец. Вчера прислушивался, рыка трансмиссии не услышал. А когда была жара был слабый посторонний звук.
Если честно мне был бы более полезен простой ответ : нет или да или Ваш толковый совет.