01.05.2017 23:39
Сообщение от DrAl
Уже пол года есть масложор, 1 литр на 3 т.км
Сообщение от DrAl
О Чудо!!! Ура, масло, по сравнению со вчерашний утром не уменьшилось. Такой же уровень, также 11 мм!
я так понимаю Ваша радость из за изменения способа проверки уровня масла? ну так тогда я и пояснил что никуда Ваш масложор не делся...
расход масла ооочень большой, машина должна постоянно сизым дымом коптить. если Вы думаете что раскоксовка помогла, то такое конечно возможно но маловероятно, особенно с таким изменением компрессии, что там, на одном коксе плюс полтора очка? не верю! как кстати замер компрессии производили? сколько качков стартером, сколько подходов к каждому цилиндру? что с форсунками, отключали или нет( а то масляная пленка тоже даст прирост компрессии а вот не отключенная форсунка смоет эту пленку и покажет реальную компрессию). на педаль газа жали при замере? что за модернизация прибора которая может внести погрешность в измерения?
Сообщение от Юрий Дмитриевич
А почему в мануале написано что проверять надо на горячую?.
На какую горячую? когда масло раскидано по всему движку? Человеку нужно проверить максимально точно расхождение уровня масла между замерами а не факт его наличия в двигателе с примерным попаданием - в допуске