Kia отзывает в Америке Seltos и Soul с двигателем 2.0 Nu

[Алексей 65]

05.05.2021 22:24

#51

И электричества в розетке внезапно "не хватит на всех".

[Vорчун]

06.05.2021 10:25

#52

Сообщение от Аркадий68
откуда "придёт" электричество

вряд ли что-то сильно изменится)

[Аркадий68]

06.05.2021 10:40

#53

Сообщение от Вячеслав2
Ты наверно не в курсе на чём держится вся экономика мира? Наивный как...

Ну держится, и что? Слава, поживём- увидим. Те кто сейчас крутит- вертит мировую экономику, в воздухе переобуются.

По теме. Что-то не верится что дело именно в твёрдости колец. Моё мнение- есть конструктивная недоработка этого двигателя, и, скорее всего, сейчас спешно её исправляют для Америкосов.

[Аркадий68]

07.05.2021 18:52

#54

На самом деле, этот двигатель шумный, особенно на холодную. По сравнению с Гаммой, шумнее процентов на 20. Особенно сильно стрекочат форсунки, но как температура достигает 50 градусов, стрекот просто пропадает, как будто кто-то просто выключает звук.

[Аркадий68]

11.05.2021 10:34

#55

На прогретом движке разницы- никакой. На высоких оборотах g4na даже тише, а вот на холодную, очень шумно. Самый шумный это Theta 2,4! Здесь уже разница в шуме с 2,0 достигает 80%, а с 1,6-120%

[Vорчун]

11.05.2021 11:48

#56

Сообщение от Аркадий68
На прогретом движке разницы- никакой. На высоких оборотах g4na даже тише, а вот на холодную, очень шумно.

я про холодную и писал)

[Vорчун]

19.05.2021 07:34

#57

интересно что в РФ по поводу отзывов 2,0?))

[Серега093]

19.05.2021 17:27

#58

Сообщение от Vорчун
интересно что в РФ по поводу отзывов 2,0?))

У нас вроде пока тишина .

[Vорчун]

20.05.2021 06:44

#59

Сообщение от Серега093
У нас вроде пока тишина .

хоть бы при поломках чинили бесплатно и быстро))