Как ухаживать за лакокрасочным покрытием нового автомобиля

[euroshop]

29.04.2011 21:44

#11

А вообше,новое ЛКП полировать не рекомендуют хотя бы месяц. Поэтому,если очень хочется защитить покрытие, попросите после мойки воском обработать.

[Seregaizpitera]

29.04.2011 21:44

#12

Сообщение от valek
Надо придти к консенсусу. Мыть или не мыть, полировать или подождать?

Если на улице сухо и машина немного пыльная или может чуть замазалась, то лучше потерпеть хотя бы неделю-другую, а потом мыть бесконтактной (агрессивной химией, кстати) и полировать. Если машина совсем грязная, а необходимо ехать/приехать на чистой машине, то я бы помыл машину, попросив мне ее только "обдать" водой (без активной пены).

[euroshop]

29.04.2011 21:46

#13

пока писал по теме еще единомышленники подтянулись))) я за то чтобы не полировать..

[Seregaizpitera]

29.04.2011 21:52

#14

Сообщение от euroshop
А вообше,новое ЛКП полировать не рекомендуют хотя бы месяц. Поэтому,если очень хочется защитить покрытие, попросите после мойки воском обработать.

Извините, пожалуйста, но до обработки воском придется активной пеной пройтись.
Мне кажется лучше так не делать.

ИМХО, для людей, которые мелкие царапины на кузове воспринимают как реальную вмятину и "конец нормальной жизни" (обычно впервые купившие новую машину), лучший совет: как только впервые доехали из автосалона домой, сразу смыли вручную прицепившуюся по дороге пыль (только очень аккуратно) и только потом нанесли самостоятельно какой-нибудь хороший воск (Turtle Wax - достаточно),
только без фанатизма (усердных втираний).

[СанСаныч]

29.04.2011 22:00

#15

Раньше алкидная краска требовала 90 дней выдержки, акрил не так требователен, лично я месяцок бы подождал.

[Вальдемар]

29.04.2011 22:02

#16

можно еще один вопрос? что значит эпоксидное покрытие! рекомендуют покрывать именно новую машину!

[valek]

29.04.2011 22:08

#17

Сообщение от СанСаныч
Раньше алкидная краска требовала 90 дней выдержки, акрил не так требователен, лично я месяцок бы подождал.

Т.е. лучший вариант месяцок вообще ее не трогать?

[Дмитрий_Воронеж]

29.04.2011 22:13

#18

Сообщение от K.M.
Главное то, что краска машины еще не набрала всей своей прочности и твердости.

Извините, а разве это относится к современным автомобилям? Я то всегда считал, что это больше подходит к советским машинкам.

[K.M.]

29.04.2011 22:27

#19

Ребят, честно слово, лениво спорить. Я объяснил, как говорится, умному достаточно. Пиписьками меряйтесь без меня.

ЗЫ.
1. Данная инструкция предназначена прежде всего тем, кто сам любит свою машину и любит сам за ней ухаживать.
2. Данная инструкция описывает классическую, так называемую "восковую" (wax) полировку. Это проверенный десятилетиями, простой и надежный способ уберечь ваше авто от повреждений.
3. Кроме этого, последние годы как некие чудо-составы широко рекламируются тефлоновая, эпоксидная и нано-полировки. Лично я никогда не пользовался, ввиду совершенно неэкономичности процедуры. Судите сами - сам полируешь за час + тратишь 30 рублей на расходники. Фирмачи делают то же самое за 3000. Ну и на фига?

[support]

29.04.2011 22:36

#20

Сообщение от Seregaizpitera
(агрессивной химией, кстати)

Полностью подживаю это пенка ”убийца” лака у нас как правело, используют на мойках бес контактную пену для грузового автотранспорта