Сообщение от Никола (Moscow)
оплачиваешь, столько , на сколько залили.
@Никола (Moscow), в заказ-наряде указано 3,6л, за это и платишь. А фактически в двигатель влазит ровно 3 литра! Т.к. есть несливаемый остаток. Дилер не заморачивается с откачкой шприцем или машину на подъёмнике полтора часа держать. Поднял, слил-залил и поехали.
Я лично проходил эту историю с 3-мя литрами. Пока было их масло, было 3,6. как только своё начал возить, то ровно 3 литра заливали. Уровень выше среднего на щупе, как положено.
Сообщение от San4es335
Уровень выше среднего на щупе, как положено.
У всех видимо по разному . Я 4 года обслуживал у дилера. Масло всегда заливали по верхнию риску, и оно держалось, держится до новой замены.На последний раз привозил свое, меньше литра точно было в канистре.
Сообщение от San4es335
Итого, вместе с дилерским масляным фильтром и снятием/уст защиты(700 р) вышло 7224 р + мои расходники(цену не пишу, всё индивидуально).
Получается что если вычесть из этой суммы снятие -установку защиты (у меня ее нет) и прибавить к ней стоимость своих расходников, то опять практически и выйдет на те же 9500. Да, научились дилеры свой хлебушек отстаивать.(
Сообщение от San4es335
А фактически в двигатель влазит ровно 3 литра!
3.2-3.3 литра, но это если заднюю часть подъемником при сливе старого масла поднимать.
ПС. Из 4л канистры слил остатки с последней замены, получилось ровно половина 1.5 литровой бутылки.
Сообщение от антип
Получается что если вычесть из этой суммы снятие -установку защиты (у меня ее нет) и прибавить к ней стоимость своих расходников, то опять практически и выйдет на те же 9500. Да, научились дилеры свой хлебушек отстаивать.(
Первое ТО с минимальным объёмом работ от часа до полутора и
Сообщение от San4es335
По времени кошмар- 4 часа! Больше претензий нет.
Кажется искусственно затягивают, по часам набегает приличная сумма. Заказ-наряд бы увидеть, что в общем входило на оплату.