 |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 771
В клубе с 17.06.2011
|
24.06.2012 18:02
А я тоже приверженец эксперимента - отъездил несколько заправок на 92-м перешел на 95 - по БК и чекам расход уменьшелся на 0.5- 0.7 литра. Тут недавно заправлялся нет 95-го есть 95G - залили -откатал пол бака расход чего то повысился с 7.3 до 7.7- 7.8 ( по городу Кондей изредка включаю ) походу мой Серко не любит какие то присадки - будем кормить чистым 95-м!!!
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 402
 1
В клубе с 12.11.2011
|
24.06.2012 18:13
Сообщение от Самоход
Извините, но это бред....
Угол зажигания регулируется програмно? Но тогда для подстраховки делают и "ручную" регулировку, а её нет. Угол, а еще и фазы, регулируется ЭБУ двигателя...  "От силы впрыска не зависит качество отпрыска" (с) |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 1,597
12
 5
В клубе с 03.08.2011
|
24.06.2012 19:03
форум превращается в свалку...одно и тоже перетерается по сто раз .. манагер сказал..а кто он такой??авторитет?такой же как мы человек!за частую не сображающий даже в мелочах.у него главная задача-продать машину.если он видет что человек стоит мнётся,сомневается,ему надо про петь про адаптацию машины к российским дорогам,возможность заливать дешёвый бензин.. а мы слушаем заглядывая ему в рот. даже если по говорим с пятью разными манагерами и все будут что то говорить по разному,мы поверим только тому кто рассказал удобную для нас "правду" типа -у вас машина всё равно чёрная,можно не крашеные и зеркала в цвет,колёса на 15 лучше чем16-потом купить одно или менять комплект дешевле,.. или же на оборот,-чего уж мелочиться!я вижу вы грамотный человек!машина всё равно в кредит,ну возьмите чуть дороже ,выше комплектацию,по выплате это не сильно будет заметно,но потом каждый день вы будете радоваться что ваша машина всё равно круче смотрится чем воон та что проехала в слабой комплектации... мы слушаем и соглашаемся.. а кто нибудь подумал о том что продавца специально обучают как продавать машину выгодно во первых салону?и продать он должен машину ту что самому выгодно,какая есть. так что думайте,слушайте,кому хочется пусть льёт 92й потому что сам менеджер сказал! кто то подумает в каком году разработался мотор,в какой стране,используют ли там 92й бензин российского качества и ваще какие нормальные машины работают на бензе ниже 95.  знаю что будет куча не соглассных но это моё ИМХО
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 402
1
В клубе с 12.11.2011
|
24.06.2012 19:17
vulcan, табличку на лючке "для бензина АИ-92 и выше" тоже манагер приклеил или завод? Вы конечно правы, что каждый выбирает лучшую для себя правду, но вы так ратуете за 95 будто живете не в России, где в первую очередь любят а не продать качественный товарps это так на всех форумах ограниченных одной маркой.... "От силы впрыска не зависит качество отпрыска" (с) |
|
|
|
Академик
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 7,697
168
58
В клубе с 28.02.2011
|
24.06.2012 19:17
Прочитал название темы и не поверил своим глазам.Про то какой заливать бензин написано более 250 страниц,про "обкатку" более 40.Остается еще создать тему "Какой бензин заливают в Хендай Солярис на заводе",ну так,для полноты картины.Я посыпаю голову пеплом и ухожу в "Беседку".Там иногда живенько бывает.
|
|
|
|
Абитуриент
|
24.06.2012 19:32
Сообщение от Самоход
Сударь а ткнитика меня носом про то что в инструкции нет ни слова про 95 бензин.Или у вас инструкция не от той машины или вы её не открывали.Бензин в солярис по инструкции как раз 95 лить и надо.Но и на 92 он тоже может работать.Так что не морочьте людям голову.
Про то, что Хендай Солярис ездит на 95 бензине в руководстве пользователя нет. Кто такой менеджер? На счёт приспосабливания к 95 бензину не знаю. Угол зажигания регулируется програмно? Но тогда для подстраховки делают и "ручную" регулировку, а её нет. Можно сказать что и к 98 он приспособится!  Чем больше октановое число тем больше температура в камере сгорания и выхлоных газов. Значит происходит более быстрый износ двигателя и выгорание нейтализатора. Сервису такая ситуация более выгодна.
|
|
|
