Чувствительность педали от кол-ва топлива

[4ainik]

25.02.2012 20:46

#11

Сообщение от Вячеслав2
Связи между колличеством топлива в баке и "приемом" быть не может.

ну тогда я всё вру.в течении нескольких заправок это наблюдал,думал тоже что кажется.

[Юрий67]

25.02.2012 20:48

#12

Вот и я про что. Насос дает давление не зависимо от кол бенза в баке, за исключением минимума.

[Вячеслав2]

25.02.2012 21:06

#13

Сообщение от 4ainik
ну тогда я всё вру.в течении нескольких заправок это наблюдал,думал тоже что кажется.

Я же не сказал, что врешь. Многие считают, что их инопланетяне похищали. Они же в этом не виноваты?)))

[VYN77]

25.02.2012 22:58

#14

ещё одна бредовая тема

[1amo]

25.02.2012 23:06

#15

Сообщение от VYN77
ещё одна бредовая тема

+1 )))

[Сергей.123 RUS]

25.02.2012 23:12

#16

Всем доброго времени суток, на сколько я понял из предыдущих постов, провалы при нажатии гашетки-происки корейских "товарисчей" . Особо поднимать ОД на уши нет смысла. Перепрошивка нам всем в помосчь. Ежели не прав просветите "тёмного", за ранее спасибо.

[Struzhkin]

25.02.2012 23:17

#17

При внимательном изучении электросхемы выясняется положительная отрицательная обратная связь между датчиком бензобака и датчиком положения дроссельной заслонки. Если связь положительная, то чем больше бенза, тем шустрее бежит машинка. Если отрицательная - все наоборот.
На тип обратной связи сильное влияние оказывает биополе водителя, т.к. возможно образование как отрицательно заряженных позитронов, так и положительно заряженных электронов. Промоутерами обоих процессов являются несопряженные ароматики.

[Barkhan]

25.02.2012 23:20

#18

Сообщение от Сергей.123 RUS
Всем доброго времени суток, на сколько я понял из предыдущих постов, провалы при нажатии гашетки-происки корейских "товарисчей" . Особо поднимать ОД на уши нет смысла. Перепрошивка нам всем в помосчь. Ежели не прав просветите "тёмного", за ранее спасибо.

это есть на многих авто,просто на оч хорошем бензине(которого у нас нет) они будут менее заметны,или незаметны совсем...поэтому мнения расходятся(бенз везде разный)перепрошивка-тонкая настройка по месту

[Сергей.123 RUS]

25.02.2012 23:33

#19

Пасиб :).

[4ainik]

26.02.2012 09:08

#20

Сообщение от VYN77
ещё одна бредовая тема

Сообщение от 1amo
+1 )))

ещё одни флудеры скорее.

Сообщение от 679104
это есть на многих авто,просто на оч хорошем бензине(которого у нас нет) они будут менее заметны,или незаметны совсем...поэтому мнения расходятся(бенз везде разный)перепрошивка-тонкая настройка по месту

спасибо за ответ,попробую как то заправиться в другом месте.

Сообщение от Struzhkin
При внимательном изучении электросхемы выясняется положительная отрицательная обратная связь между датчиком бензобака и датчиком положения дроссельной заслонки. Если связь положительная, то чем больше бенза, тем шустрее бежит машинка. Если отрицательная - все наоборот.
На тип обратной связи сильное влияние оказывает биополе водителя, т.к. возможно образование как отрицательно заряженных позитронов, так и положительно заряженных электронов. Промоутерами обоих процессов являются несопряженные ароматики.

дело не в быстрее,я не замечал влияния на скорость.сама педаль просто изменяет усилие,если раньше наджо было нажать чутьчуть до 2 тысяч,то теперь в 1.5 раза больше где то,и т.п.