Solaris HC 2024 (Hyundai Creta) может стоить у дилеров от 2,9 млн. рублей

[Remico]

19.03.2024 19:57

#21

Сообщение от аdmin
Перечислите на чем завод будет экономить или уже экономит

Оставим это на потом. Когда пройдет время и появятся хоть какой то пробег у этих машин.

Сообщение от Amadeus48
Уж не думаю

Уж не стоит думать, что любая запчасть всегда бывает в наличии. Если, когда вам требуется та или иная запчасть и она есть в наличии, то это не значит, что она будет через месяц, через который вы даже задумываться не будете что творится на рынке с ней.

Сообщение от Amadeus48
Не вижу проблем с нехваткой запчастей

Если вы не сталкивались, то это не значит проблем нет.

Сообщение от Amadeus48
есть и аналоги

Послушайте, вы наверное не знаете, рассказываю: у соляриса2 до не давнего времени не было(на прошлой неделе в автодоке по вин увидел) аналогов на аморты вкруг, только орига и всё. Троса ручника(диск) есть орига и был один аналог, сейчас он уходит с рынка(AMD).
п.с рассказываю про цены: беру факт! так как проблемы были с тросами ручника у меня, оригинал стоил запредельные цены, искал замену, нашел аналог от AMD - цена осень2023 500р штука, но они уже были в дефиците, сейчас их осталось в рф штучно, но и цена уже по 2к. Уверен, если будут завозить вновь их цена упадет.

Сообщение от Amadeus48
И вообще, при чём тут выпуск новых авто в России и количеством ввозимых запчастей

Я это складываю с тем, точнее, в том числе вновь работающим заводом. Запчасти нужны как минимум на 70к машин. Будут закупать оптом. Возможно что то будут привозить и на рынок.

[Temus5]

19.03.2024 20:48

#22

Сообщение от аdmin
Перечислите на чем завод будет экономить или уже экономит

Например, подготовка кузова, количество слоев грунта, краски, количество герметизируемых швов, количество и качество герметика. Изношенный инструмент. И тд. А самое дорогое - люди, т е контроль качества в первую очередь, исправление дефектов... Большой процент машин собирается с дефектами, которые регистрируются, потом исправляются вне конвейера (зазоры, недотянутые соединения, недотыкнутые пистоны, больше всего окраска бамперов). Также можно сэкономить на жидкостях, резине, дисках, акб, упаковке (пленка, "зефирки".. не столько материал, сколько затраты на людей, наклеивающих и учитывающих). Можно экономить на обслуживании (собранные тачки тоже обслуживаются, если долго стоят, а их много.. подкачка колес, зарядка акб). Ну и до кучи настройки фар, схождения и тд. Обслуживание конвейера, кормежка персонала. Квалифицированный персонал тоже не так уж обязателен, необязательно даже владение русским и даже паспортом. Экономить есть куда.

[Amadeus48]

19.03.2024 21:30

#23

Сообщение от Remico
так как проблемы были с тросами ручника у меня, оригинал стоил запредельные цены,

Можно артикул оригинала?

Сообщение от Remico
Запчасти нужны как минимум на 70к машин.

А зачем новым авто запчасти?

@Remico, да, судя по цене минимум 7-8 за оригинальный трос, я бы наверное заколхозил чёнить...

[Remico]

19.03.2024 21:40

#24

Сообщение от Amadeus48
А зачем новым авто запчасти?

действительно, пусть завод все разборки подчистит).

[Vорчун]

20.03.2024 06:13

#25

Сообщение от Remico
у соляриса2 до не давнего времени не было(на прошлой неделе в автодоке по вин увидел) аналогов на аморты вкруг, только орига и всё.

на икслайна с 19 г тоже опа с ними)) подняли ж подвеску, какие-то запредельные цены, но появились проставки под старые)

[Hyunday2016]

20.03.2024 06:49

#26

Сообщение от Remico
Я вот тоже не могу представить, чтобы мой шестилетний Хендай Солярис ценой 1,5млн купили.

Еще как, на механике солик 2 сейчас цена 1.4 мил. С пробегом под 80

[Remico]

20.03.2024 07:46

#27

Я конечно больше склоняюсь к тому, что завод будет только под свои нужны закупать запчасти. Тут наверное может сыграть только то, что если какое то коллективное обращение владельцев солярис2 направит ноту заводу с просьбой учесть б/у рынок)) но нужен тот, кто знает как и что делать и ещё очень активный))

[Vорчун]

20.03.2024 08:44

#28

Сообщение от Hyunday2016
Еще как, на механике Hyundai Solaris 2 сейчас цена 1.4 мил. С пробегом под 80

это дороговато, если только без ДТП совсем.

[Amadeus48]

20.03.2024 09:27

#29

Сообщение от Remico
Я конечно больше склоняюсь к тому, что завод будет только под свои нужны закупать запчасти.

Что вы себе втемяшили в голову эти запчасти??? У завода свои комплектующие, при какой тут запчасти для эксплуатируемых авто???

[Hyunday2016]

20.03.2024 10:38

#30

Сообщение от Vорчун
это дороговато

Через годик будет не дорого, а халява...