Российский офис KIA сообщил о начале сборки седана третьего поколения Kia Cerato по полному циклу на заводе "Автотор" в Калининграде. В отличие от метода крупноузловой сборки (SKD), по которому новый Cerato собирали ранее, сборка полного цикла (CKD) включает также сварку, сборку и окраску кузовов. Таким образом, Церато стал третьей моделью KIA, которую Автотор выпускает по полному циклу. Ранее на предприятии была освоена сборка полного цикла кроссовера Sorento и седана Cerato предыдущих поколений. Обе этих модели собирают на заводе до сих пор, а коллизии с названиями в KIA решают добавлением окончаний. Так, Cerato предыдущего поколения в прошлом году получил окончание Classic, а текущее поколение Sorento продают в России с окончанием Prime.
Новый Kia Cerato доступен с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 (128 л.с.) и 2,0 литра (150 л.с.) с шестиступенчатой "механикой" и "автоматом". Цены - от 1 миллиона 135 тысяч рублей до 1 миллиона 445 тысяч рублей.
Сообщение от аdmin
В отличие от метода крупноузловой сборки (SKD), по которому новый Cerato собирали ранее, сборка полного цикла (CKD) включает также сварку, сборку и окраску кузовов.
Повезло мне). Успел Элантру, почти Корейской сборки, но с того же завода прикупить. Скоро и её там начнут собирать почти что с нуля. И тогда, думаю, качество пострадает. Сейчас, наверное,на машину, собранную в Корее, в Калининграде доустанавливают всякую мелочевку. Обвес, детали, декора, зеркала... Поэтому дня четыре, как купил, а внутрисалонное монохромное зеркало не работает. Наши кривые руки дотронулись?
Сообщение от шуня
На одной фабрике что и Киа делают, а кого сейчас хорошо красят? Да наверно ни кого, всё...
С этим согласен. Я просто надеюсь (и мои надежды имеют основания), что в Южной Корее (как в стране-производителе косяков при покраске будет меньше, чем в России