Стоит ли проходить техническое обслуживание у дилера

[nshut]

23.04.2019 06:03

#871

Сообщение от антип
Вопрос: ну и зачем ехать на ТО; только ради сохранения гарантии?

вот и я того же мнения. гарантия останется, просто спокойней ее получить проходя ТО.
У меня тоже дилема была, пройду ТО и на дальняк, наезжу гдето 12тыр и т.е. опять 10ку отдать, итого за 3 месяца 2 ТО, фактически замена масла, дороговасто.

[антип]

23.04.2019 07:38

#872

Сообщение от Vadimel
Димыч. Ответ: Незачем ехать на ТО.

Да вот тоже так думаю, у меня ещё пробка сливная с фильтром неоригинал нынешние стоят, хотя думаю что им на это пофиг будет. Ну может попозже через месяц-два два зарулю к ним, центральный замок надо бы отключить и то подумаю.

[Aleqsey]

23.04.2019 10:48

#873

Лишат, лишат , и не надейтесь) Особенно с нашим непредсказуемым катом актуально будет, очень весёлая картинка может нарисоваться, когда потянет за собой двигатель и Вы без машины и поддержки рассказывает им про ЗоЗПП ) Нет, я согласен, что Хенде достаточно ответственно подходит к гарантийным обязательствам. Но кто знает, может это только первые десять лет для завоевания рынка, а там... хоть трава не расти )

[nshut]

23.04.2019 12:33

#874

Сообщение от Aleqsey
Лишат, лишат , и не надейтесь) Особенно с нашим непредсказуемым катом

А еще много, что может случиться (тьфу,тьфу) зачем вообще тогда ТО делать :)

Ну а так, время идет, а случаи по катам не добавляются. Это я к тому, что покупая новый телевизор, я не жду что он сломается в первый год чтобы вернуть его и быть при этом счастливым, а наоборот покупя новое думаю, что гарантия это и есть залог от неполомок на гар. срок.

[Юрий Дмитриевич]

23.04.2019 20:31

#875

Сообщение от антип
Вопрос: ну и зачем ехать на ТО; только ради сохранения гарантии?

Хозяин - барин.)

Сообщение от антип
думаю что им на это пофиг будет.

Если была помечена краской,то не пофиг.

[Altor]

02.05.2019 15:20

#876

Вот тоже в раздумьях насчет ТО у дилера...
Во первых у нас в Казахстане сетка ТО каждые 10 тысяч км, то есть ТО2 на 20000, ТО3 30000 и т.д.
На вопрос почему, дилер стандартно (посылает) рассказывает о тяжелых условиях. Пыль и т.д.
Хотя мне абсолютно непонятно чем наши услови в РК отличаются от российских, думается мне в России в некоторых регионах даже потяжелее будет.
В общем ТО3 на носу (у вас это ТО2 - 30000 км, масло, фильтра, свечи) , цену озвучили 66 тыщ тенге (11000 руб. примерно).
Наверное при таких обстоятельствах лучше отказаться от дилера и проходить самому, цены кусаются..
Плюс еще более частое ТО. Единственное что смущает при отказе это "боязнь катализатора", но вроде на новых солярисах/акцентах проблема не массовая.

[Юрий Дмитриевич]

02.05.2019 22:06

#877

Сообщение от Altor
(у вас это ТО2 - 30000 км, масло, фильтра, свечи)

Тормозуха ещё,а так,решать Вам конечно,но для себя всегда можно сделать лучше чем дилер.

[Регион26]

16.05.2019 20:37

#878

Сообщение от Дьявка
Я считаю, что цена за ТО не такая большая, чтобы отказываться от ТО и гарантии.

На самом деле никакой гарантии нет. это уловка дилеров.меня коснулась это совсем недавно. Дилер отказался менять сцепление на 45 тысячах пробега. из-за гарантии проходил все ТО , когда наступил гарантийный случай ,сказали что это не гарантийный случай. Восток - авто СПб.

[Алексей 65]

16.05.2019 21:03

#879

Сообщение от Регион26
На самом деле никакой гарантии нет. это уловка дилеров.меня коснулась это совсем недавно. Дилер ...

1. Плох тот манагер по гарантии, который не попытается отфутболить клиента Продавливать его надо. Примерно по такому сценарию, если случай реально гарантийный:
М. - Это не гарантия, пошёл ты по известному адресу!
К. - Не пойду, гарантийный случай!
М. - Ну, заезжай на ремонт, если совести нет
2. А что со сцеплением случилось? Так-то на диск гарантии нет в принципе.
3. Гарантия, по отзывам камрадов на этом форуме, таки не блеф и не уловка.

[Регион26]

16.05.2019 21:17

#880

Для меня это тоже нонсенс. Не знаю. Мотивация дилера- нет следов масла на сцеплении,следовательно мех.износ, следовательно не правильная эксплуатация. Работаю на маршрутке, тысячу раз за смену выжимаю сцепление, не понимаю как можно его не правильно эксплуатировать.