Тормозные колодки

[At0m!]

21.04.2024 18:08

#841

Сообщение от антип
Цена?...

3800

[Remico]

21.04.2024 20:06

#842

Сообщение от At0m!
Пришли колодочки.

а тормозные диски какие?

[At0m!]

21.04.2024 22:15

#843

Сообщение от Remico
а тормозные диски...

Штатные

[Remico]

21.04.2024 23:10

#844

Сообщение от At0m!
Штатные

Я просто к чему..., колодки вроде хорошие, судя по отзывам. Но на сколько помню, они скажем так, износостойкие...., по этому скорее всего диски будут быстрее стачиваться, чем колодки. Но штатные, оригинальные диски имеют самые толстые блины, по этому должны быть все окей....

[At0m!]

22.04.2024 01:17

#845

Сообщение от Remico
Я просто к чему..., колодки вроде хорошие, судя по отзывам. Но на сколько помню, они скажем так,...

Износостойкие у меня были HI-Q. 50000 на них проехал вообще не стерлись, а диск сожрали )

[Remico]

22.04.2024 07:46

#846

Сообщение от At0m!
Износостойкие у меня были HI-Q

+ к тому же они перегривают его сильнее, чем другие колодки.

Сообщение от At0m!
диск сожрали

Если я правильно понимаю, то у вас второй комплект колодок будет на этих дисках, то они(диски) должны как раз их выдержать). Просто если бы были например какие то левые диски(экноном класс) + на них ставили бы второй комплект колодок, то я бы не ставил бы такие дорогие колодки, а взяли бы что то попроще.....иначе диски "приедут" раньше колодок и будет попросту жалко потраченых денег.

[антип]

22.04.2024 09:03

#847

Сообщение от Remico
Но штатные, оригинальные диски имеют самые толстые блины, по этому должны быть все окей....

Ничто подобного, бывают тормозилки толще (тяжелей). Плюс штатные диски люто гниют, весь пропеллер внутри в слоях ржавчины, что тоже нарушает хорошее охлаждение диска

Сообщение от Remico
Если я правильно понимаю, то у вас второй комплект колодок будет на этих дисках, то они(диски) должны как раз их выдержать). Просто если бы были например какие то левые диски(экноном класс) + на них ставили бы второй комплект колодок, то я бы не ставил бы такие дорогие колодки, а взяли бы что то попроще.....иначе диски "приедут" раньше колодок и будет попросту жалко потраченых денег.

На этом Солярисе мои родные диски пришли в негодность уже к 30 ткм; снаружи все было ок, а вот с внутренней стороны появились крупные борозды и сектора, по которым колодки уже не работали. По этому менял все сразу новые колодки плюс диски со слотированием и нерж. покрытием

[Remico]

22.04.2024 09:10

#848

Сообщение от антип
бывают тормозилки толще

Эт какие?

Сообщение от антип
Плюс штатные диски люто гниют, весь пропеллер внутри в слоях ржавчины, что тоже нарушает хорошее охлаждение диска

Чем толще блины, тем меньше отверстия охлаждения, тем меньше охлаждение и соответственно быстрее засоряются.

Сообщение от антип
родные диски пришли в негодность уже к 30 ткм;

У вас они быстро "приехали". Мои прошли 61т.км, но уже изрядно были поведены "восьмеркой". Но тем не менее.

Сообщение от антип
диски со слотированием и нерж. покрытием

Это конечно, наверное, очень круто, но и цена этого всего тоже. Ваши диски пару лет назад стоили достаточно дорого, а сейчас тем более...

[антип]

22.04.2024 10:29

#849

Сообщение от Remico
Эт какие?

Сейчас точно не помню; от Сангшинов есть, ещё пару фирм

Сообщение от Remico
У вас они быстро "приехали

Они не приехали, а раньше времени были уничтожены грязью; там в принципе оставалось мясо для проточки, но решил поставить полностью новую связку и закрыть вопрос с тормозами надолго.

Сообщение от Remico
Это конечно, наверное, очень круто, но и цена этого всего тоже. Ваши диски пару лет назад стоили достаточно дорого,

Терпимо; Фрикса s1 была за 3 рубля куплена и диски по 3 рубля

[Himich]

Вчера 23.04.2024 10:35

#850

Сообщение от антип
штатные диски люто гниют, весь пропеллер внутри в слоях ржавчины

Это точно, а еще большая окалина на торце дисков, особенно на задних. Всегда после зимы сбивал окалину, но на пару лет забил на это. В итоге стал сильно греться задние диски из-за того, что окалина с торца перешла на рабочую поверхность и колодки стали на краю стачиваться под углом.