11.09.2018 20:19
Сообщение от serg0366
...
по ситуации, и ещё не думаю что до конца освоился с АКПП. Ручной режим конечно хорошо, но на обгонах он не дает той свободы что механическая- в которой без чередования сразу включается нужная передача..., извилистые участки динамично проходить помогает-фиксируешь нужную передачу для приемлемой тяги и цепкостис дорогой. И в других дорожных ситуациях польза будет, пока мало опыта...
При нажатии педали в пол, крутит до отсечки-мне это не очень нравится. Поэтому не до конца, а меньше и оборот 4-5 тысяч до переключения, обычно мне достаточно (по трассе). Но не всегда, повторюсь - все зависит от определенной ситуации на дороге.