15.01.2015 16:58
joker 78,
уважаемый коллега)) (не побоюсь этого слова), по автомобилю, машине, ласточке)) соглашаюсь с вами, по поводу опыта использования.
опыт был, правда очень небольшой буквально 20 км. заказывал эти проставки ставил разговаривал со слесарем и видел что и как...не стану расписывать досконально, но скажу что материал родных задних колец выполнен из резины и не имеет захода витка пружины плоский. а полиуретановые очень похожи практически тоже самое что показано на фотке
amigostar и выполнены из дубового полиуретана, скорее всего так дешевле... незнаю.
передние "матрешки " точь в точь повторяют конструкцию родных на стойке?! из за чего возникает вопрос, понимают ли те товарищи которые занимаются литьем этих проставок вообще чо они делають?
дальше, когда ставились передние матрешки, из за изменения размеров во первых стойка начинает работать уже на пределе, шток выходит. рычажок стабилизатор по видимому, еле еле натянулся на шпильку, привод при максимальном качании или влете в яму цепляет за рычаг. в свешенном состоянии когда машина поднята на подьемнике привод просто лежит на рычаге!
и наконец сзади пояляется стук похожий на то как будто глушитель незакрепленный стучит.
так что вот. хотелось конечно повыше, но не получается)) хотя если допустим задок на 10мм приподнять при необходимости, это реально.
в принципе, зазор то у нас нормальный, по сравнению с другими иными марками, и я например смирился с этим, и думаю на мои грабли уж не наступят