Печка работает без обдува

[NelepovDS]

28.05.2013 14:14

#1

Для прогрева салона была включена печка и регулятор скорости был на 1.
Потом я выехал на трассу, а машина уже к этому времени прогрелась. Я решил выключить обдув и, как мне казалось, печку.
Но не тут-то было.
Оказалось что выключение вентилятора:
1. Не приводит к прекращению поступления воздуха (это уже обсуждалось на форуме, те на скорости из воздуховода дует пропорционально скорости)
2. Так и от туда дует горячий! воздух

Я немного удивился, но выкрутил печку и воздух подул холодный (вентилятор выключен). Потом я снова накрутил печки и подул горячий.

Это я все к тому что будьте внимательны, ведь печка наша (да и у всех так) это просто проволки нагреваемые сопротивлением и они через обдув охлаждаются не давая металлу перегорать.

Для аналогии приведу фен для сушки волос, попробуйте включить обогрев но при этом не давайте двигаться вентилятору, увидите как до красна накалится метал.

Я конечно же не говорю, что печка перегорит (там явно есть система защиты), но факт достаточно любопытный для меня оказался.

Решил поделиться наблюдением.

[Салорез]

28.05.2013 14:27

#2

Для аналогии приведу фен для сушки волос, попробуйте включить обогрев но при этом не давайте двигаться вентилятору, увидите как до красна накалится метал.

Я конечно же не говорю, что печка перегорит (там явно есть система защиты), но факт достаточно любопытный для меня оказался.

Решил поделиться наблюдением.

Мсье не в курсе, что печка в Хендай Солярисе нагревается антифризом двигателя?

факт достаточно любопытный для меня оказался.

[AlexAE]

28.05.2013 14:30

#3

Сообщение от NelepovDS
Это я все к тому что будьте внимательны, ведь печка наша (да и у всех так) это просто проволки нагреваемые сопротивлением и они через обдув охлаждаются не давая металлу перегорать.

Для аналогии приведу фен для сушки волос, попробуйте включить обогрев но при этом не давайте двигаться вентилятору, увидите как до красна накалится метал.

Я конечно же не говорю, что печка перегорит (там явно есть система защиты), но факт достаточно любопытный для меня оказался.

Не проволоки там и не электричеством печка греется, а радиатором с ОЖ. Маааленький такой стоит в салоне под торпедой. К нему подводится нагретая ОЖ (ну или не совсем нагретая, если двигатель холодный еще). Так что ничего там не перегорит, не переживайте.

[NelepovDS]

28.05.2013 14:36

#4

Сообщение от Салорез
нагревается антифризом двигателя?

Да, ссори, был не вкурсе :)

[Салорез]

28.05.2013 14:45

#5

а, ссори, был не вкурсе :)

ну, не совсем не в курсе: на дизельные версии акцента/Хендай Соляриса действительно ставится дополнительный электрический нагреватель, который работает аналогично строительному фену. Но мощность его намного меньше, чем у основной печки.

[ALEXей]

28.05.2013 16:53

#6

А зачем вентилятор выключать? У меня почти всегда на 2. Вроде даже в инструкции по этому поводу что-то есть, типа избыточное давление воздуха и всё такое. Вентиляцию перекрыть задохнешся же...

Сообщение от NelepovDS
Не приводит к прекращению поступления воздуха (это уже обсуждалось на форуме, те на скорости из воздуховода дует пропорционально скорости)

Решается нажатием кнопочки рециркуляции. Что логично.

[Kotyara]

28.05.2013 19:03

#7

Сообщение от ALEXей
Решается нажатием кнопочки рециркуляции. Что логично.

Решается переводом регулятора температуры в синюю зону. Не стоит давать потенциально опасные советы. Тем более если автор не знает как устроена система отопления в любом автомобиле с ДВС, он следуя вашим советам может легко отправиться к праотцам.

[Ильясс]

10.12.2018 21:48

#8

на долю секунды пропадает печка, что может быть?

[Серега093]

11.12.2018 07:25

#9

Сообщение от Ильясс
на долю секунды пропадает печка, ч

Куда пропадает ?

[Nemo160]

11.12.2018 10:07

#10

Сообщение от Серега093
Куда пропадает ?

Может выходит покурить?