Сообщение от Kotyara
Они и передаточное число главной пары увеличили. В твоей цитате это есть. Т
Это на Солярисе 2 , на дорестайлах , в пятиступках передаточное число главной пары , для 1.4 и 1.6 одинаковое , разница только в передаточных числах двух первых передач .
Сообщение от Kotyara
1,4 этого как раз не хватает - очень трудно забраться в крутой подъем на низких оборотах.
Всё верно , 1,4 короткоходовый, оборотистый, его пока не раскрутишь до 3000 он не едет.Унас 3 такие машины на работе. НАглядно на графике момента. На 2000 1,6 имеет момент как 1,4 на 4500. Нехило правда ? Один тащит как трактор, а др жужжит что есть мочи. А всё изза кривошипа и радиуса колена, ну и угол отклонения шатуна сюда же.
Сообщение от KazakOFF
Тут надо блок переделывать в 1.6, тогда есть смысл кпп менять.
Не обязательно
придётся смириться что на 6 передаче у 1,4 не будет хватать момента , например на подъёмах. Я не зря приводил график моментов - 1,6 тащит как трактор на 2000 оборотах на 5 на 70 кмч и на 6 - на 90 кмч. А 1,4 так не попрёт.