Сообщение от samsung galaxy
не совсем так
нордман это по сути модели хаки 3-5-7 летней давности. практически один в один,...
это маркетинг
вторичные бренды часто апробацию на родине основных не проходят, а если нет апробации, то почему бы капиталистам не сэкономить на материалах-качестве )
Сообщение от new_man
Капитализьм...!!!(к/ф "Красная жара")
Кстати, насчет капиталистов. У меня есть стойкое подозрение, что среди самих капиталистов (читай в данном случае - жителей Западной Европы) куда меньше онанирующих на премиум-бренды, чем в развивающихся странах типа РФ и Китая... Немцы, если отъехать 100 км от Берлина или Мюнхена, вообще не парятся насчет автомобилей, ездят на любых недорогих марках. Скажем, в Финляндии, когда я туда частенько ездил в былые тучные годы, есть даже местные "бренды", занимающиеся (с лицензией чуть ли не Мишлена) восстановлением-наваркой старых покрышек. И в магазинах реально стоят целые линейки этих шин. Ценник был очень привлекательный, причем берут, как мне кажется, в основном местные. Наши там всё брендовое пытались покупать, как обычно. Я, кстати, лет 10 назад брал такие финские наваренные зимние покрышки (нужен был размер 195/55/15 - получилось сильно дешевле, а то низковатый профиль дорог, а китай не хотелось). Читал какие-то страшилки, что прям расслоятся, размотаются, жесть будет... А отъездил на них 3 зимы - вообще нарадоваться не мог (а 2010-11 в Питере было снега немерянно). В снегу и пр. шли отлично, шипы держались, вообще не придраться...
Ну это я так, к вопросу зомбирования себя и окружающих лозунгами, что "кроме Конти резины нет" и т.п. Много чего вокруг хорошего есть, если предубеждений не испытывать ;-)
Сообщение от Igorius
если предубеждений не испытывать ;-)
А я не испытываю... Колеса должны тормозить и держать дорогу..На летних Конти в дождь едешь и его не чувствуешь., колеса на таскает и т.д Ехал бы быстрее, но боишься "мастеров" с других рядов. Я живу в России, а не в Германии или Финне. Я свой выбор сделал. Готов рекомендовать. Но каждый сам решает про себя. То что Нордман второй сорт тебе здесь разъяснили и без меня, а Хакка и Конти шины премиум класса и разница между ними и Нордман есть-это понятно. Тем более я все это ощутил на себе.
Сообщение от Igorius
Кстати, насчет капиталистов. У меня есть стойкое подозрение, что среди самих капиталистов (читай в данном случае - жителей Западной Европы) куда меньше онанирующих на премиум-бренды, чем в развивающихся странах типа РФ и Китая...
в Западной Европе свои "премиум" бренды.
нокиан у них - не прем: ~ уровень гиславед, тойо, сава, ханкук
прем же: неожиданно - данлоп, бриджстоун, гудиер - уровень конти, мишлен
по летним в Западной Европе уже несколько лет в размере 185/65/15 топчик - Bridgestone Turanza T005, из-за чего и самый конский ценник: ссылка
у нас же, сам знаешь, Bridgestone Turanza T005 - популярна, но одна из многих )
--------------------------------------------------------
мой трафик: мегаполисы, трассы, изредка дачи. Т.е. мокрый асфальт, реагент, каша и т.д.
если такой же, и хочешь ужаться, то посмотри на тойо и гиславед зимние
Гиславед - от людей слышал положительные отзывы. Если Гиславед сделан не в России, возможно на нем лучше остановиться, но цена ??? Летние Конти были Португалия, сейчас Россия-особой разницы не обнаружил. Единственно через 2 года как кажется шуметь стали чуть больше, но может кажется...