 |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,216
 12
В клубе с 05.12.2010
|
21.05.2011 22:10
Видео от DoCool Свернуть Видео работы форсунок в разных условияхСвернуть Видео работы форсунок при -19 и -27 и при обледеневшем стекле. 98630-2K100 Форсунки которым требуется небольшая доработка напильником по краям, т.к. они не входят в проем под штатные форсунки. Эти форсунки немного хуже предыдущих, у них не такой большой угол распыления. Два способа замены штатных форсунок: Способ №1. быстрый, но нужно приноровиться и иметь хороший нож под рукой1) Берем нож (обычный, который многие возят с собой что бы порезать колбаски или заточить карандаш) 2) аккуратно со стороны стекла вставляем нож в щель между форсункой и накладкой 3) Давим на нож легка поддевая форсунку вверх. Когджа давим на нож, лепесток форсунки должен надавиться и выйти из зацепления 4) с противоположной стороны форсунки делаем так же как в 3 пункте. 5) аккуратно вытаскиваем освобожденную форсунку и снимаем с нее шланг 6) надеваем шланг на новую форсунку и ставим форсунку на место. Свернуть Способ №2. долгий, но попутно можно установить уплотнитель под пластиковую накладку- размечаешь положение дворников (скотчем, маркером и т.п.) - снимаешь заглушки гаек дворников, откручиваешь гайки, снимаешь поводки с дворниками - под капотом находишь четыре пистона, которые держат жабо (кругленькие чёрненькие). Отвёрткой вдавливаешь серединку каждого до щелчка (главное не переусердствовать, а то как и я пару сломаешь )). Если не давится, то надо сам пистон немного покачать\покрутить). Вынимаешь пистоны из жабо - с левого края жабо (если лицом к машине) находишь шланг с омывайкой, в нём вставлен пластиковый переходник. Расстыковываешь шланг по переходнику и снимешь жабо - меняешь форсунки, ставишь уплотнительную резинку на жабо, собираешь обратно. При установке дворников пригодяцца метки сделанные в самом начале На всякий случай номер уплотнителя 86152-2H000 Свернуть снимаю сглаз, порчу ... но не сильно 
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
16.08.2012 21:39
Сообщение от Veter
Дружище! 
а что именно нужно сделать? заранее сделаю перед тем, как выковыривать штатные. имеется ввиду подпиливание по покам? или еще что-то? А не проще отказаться от заказанных и заказать Сорентовские? Заказанный товар можно всегда поменять или вообще от него отказаться. В Сорентовских вообще ничего пилить не надо - одни вынул, другие вставил. И по сторонам не льют и встают, как надо. Зачем в очередной раз заниматься доработкой, если концерн Киа/Хэндай уже все доработал? А если не так отпилите? Или кусок какой-нибудь отломается? Или трещина пойдет и туда вода (жидкость омываетеля) будет сочиться? 
|
|
|
4
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,216
12
В клубе с 05.12.2010
|
16.08.2012 22:53
Сообщение от Veter
да, подпиливание, ну и не всех устраивает угол полива, кто-то подкладки делает из скотча
а что именно нужно сделать? имеется ввиду подпиливание по бокам? или еще что-то?
снимаю сглаз, порчу ... но не сильно
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 3,229
19
В клубе с 04.10.2011
|
27.08.2012 14:23
поставил сорентовские, если честно, ожидал лучшего, т.к. брызгают слишком обильно и часть летит мимо стекла в стороны и на крышуps: с таким потоком в самый раз был бы один жиклёр посередине, но увы... Был с Солярисом пять лет, проехал сто тысяч км |
|
|
|
Доцент
|
30.08.2012 11:29
Сообщение от Exiv
Вы просто привыкли лить полведра и за полчас со своим штатными форсунками. Поэтому и переливаете. ИМХО, надо ставить клапан и тогда будете лить полсекунды... Соответственно, переливать на крышу не будет...
поставил сорентовские, если честно, ожидал лучшего, т.к. брызгают слишком обильно и часть летит мимо стекла в стороны и на крышу ps: с таким потоком в самый раз был бы один жиклёр посередине, но увы...
|
|
|
