 |
|
|
Аспирант
Hyundai Grand Starex 2009
2.5 АКПП
Сообщений: 152
 1
В клубе с 03.11.2013
|
03.11.2016 14:20
Вован Сергеич, значит покупать толкатели клапанов с кодами которые приведены были выше и всё?кажется понял, сначала замеряем зазоры, потом выбираем нужный толкатель (222262B006 T=3.075 к примеру) заказываем и потом ,получив их меняем на новые . вот и всё. Всё правильно? папа³ |
|
|
Профессор
|
03.11.2016 15:13
Попорядку:1.
Сообщение от Айратос
2. Потом разбираем и смотрим толщины имеющихся толкателей, с учетом зазоров понимаем какие толкатели нам понадобятся, далее:
сначала замеряем зазоры, 3.
Сообщение от Айратос
4.
выбираем нужный толкатель (222262B006 T=3.075 к примеру)
Сообщение от Айратос
5.
заказываем
Сообщение от Айратос
Вот теперь все!
получив их меняем на новые Т.е. по факту или разбираем ДВС 2 раза, или оставляем его разобранным до прихода новых толкателей (как я и сделал) @Щегол, Не смотрел, т.к. боковую крышку не демонтировал, по щелчкам выходило 4 зуба, но это не точно. 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Профессор
|
07.11.2016 20:04
Сообщение от Щегол
Конечно ослаблял, открутил сервисный болт сбоку ДВС, выше кто то все это описывал.
Валы преподнимали Цепь и натяжитель не ослобляли что ли
Сообщение от Щегол
Я топ манагер оборонного предприятия, у нас оборудования всякого много, но обо всем по порядку.
Все таки не решились торцануть стаканы и заказали новые? Сняв толкатели я промерил их и соответственно записал на сколько каждый надо просадить (фото 1), странно, но ни один номер толкателя не сошелся с каталожным, кто что об этом думает? Далее отдал на инструмантальное производство на эрозионный прожиг (фото 2) просадить упоры толкателей на нужные мне величины и ..... наладчик мне позвонил и огорошил, что плоскость упора (пипки) толкателя не параллельна с плоскостью толкателя (той по которой кулачек юлозит) на 0,03-0,06 мм!!!!! по всем толкателям!!!!! В итоге он мне задает резонный вопрос: как просаживать будем от верхней или нижней точки плоскости упора? Я побоялся и говорю мол давай от верхней, т.е. считай просадку от момента соприкосновения прожигного электрода и на необходимую величину. Далее (после прожига) промерил толкатели, все оказалось в необходимых размерах! (фото 3) Поставил их обратно в машину и ..... думал установить все зазоры на 0,3 а они оказались на те самые 0,03-0,06 мм меньше чем надо, сказалась изначальная неплоскостность, но думаю клапана сами выбьют нужную неплоскостность во время эксплуатации и зазоры выберутся. Завел, проехал уже больше 1000 км., машина работает ПОЛНОСТЬЮ также как раньше.
|
|
|
Ответить
4
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП
Сообщений: 815
43
2
В клубе с 06.04.2014
|
07.11.2016 23:13
Сообщение от Вован Сергеич
Все мои демонтируемые (8 шт) и купленные (8шт) при измерениях микрометром четко совпадали с каталожными размерами согласно маркировки. Причем на микрометре с ценой деления 0,01мм можно было видеть 0,005 мм на стаканах с четными номерами.
Сняв толкатели я промерил их и соответственно записал на сколько каждый надо просадить (фото 1), странно, но ни один номер толкателя не сошелся с каталожным, кто что об этом думает?
Сообщение от BigAleksey
При 0,3 зазорах у меня сразу после регулировки заметно стали тарахтеть клапана пока не прогреется.
думал установить все зазоры на 0,3 а они оказались на те самые 0,03-0,06 мм меньше чем надо P.S. на демонтированных пробег 92 т.к. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2017
1.4 МКПП
Сообщений: 452
20
6
В клубе с 25.10.2015
|
09.11.2016 18:00
Сообщение от Вован Сергеич
с такой должностью морочиться просадкой клапанов на Хендай Солярисе-ну разве что в порядке поддержания навыков,что бы "руки помнили"))))
Я топ манагер оборонного предприятия, |
|
|
|
Профессор
|
10.11.2016 12:15
Сообщение от Bлaдимиp
Именно так!
разве что в порядке поддержания навыков Я еще и камеру заднего вида сам поставил, доп пищалки на магнитолу, руки чесались модернизировать авто ))
|
|
|
Ответить
1
|
