Сообщение от Юрий Дмитриевич
ТО-0 это визуальный осмотр,не на что не влияет,самое главное остальные ТО,узнайте у дилера почему...
Узнавала) у них стандартный ответ, мол машина была у них в пользовании, на виду... и по их словам ничего страшного в том, что ОНИ не прошли ТО вовремя, главное, чтобы дальнейшие владельцы делали это вовремя и желательно у них
Сообщение от Vорчун
я думаю, что они этот авто с гарантии не снимут. я б поехал. но со своими расходниками- свечи,...
Ради интереса все узнала про ТО со своими расходниками, на что был получен ответ, что тогда они не поставят отметку в сервисной книжке, т.к. не несут ответственности за те расходники, которые им принесли... в общем бред всякий несут
Сообщение от Nastya25
Ради интереса все узнала про ТО со своими расходниками, на что был получен ответ, что тогда они не поставят отметку в сервисной книжке, т.к. не несут ответственности за те расходники, которые им принесли... в общем бред всякий несут
может другой дилер есть? и по крайней мере из-за фильтров с гарантии точно не снимут. а на них наценка большая, за салонник пару тыщ запросто сдерут
@Nastya25, проходите у ОД со своими расходниками и без инициативы дилера на дополнительные (рекомендации) работы. Отметки в СК как и непрохождение ТО у ОД, никак на гарантию не влияет, но снимает массу вопросов при обращении. По поводу отметки - при устном предупреждении о звонке на горячую линию Хендэ - по вопросам нежелания поставить отметку прохождения технического обслуживания с датой/пробегом заверенная печатью доверенным лицом (диллер) от производителя, наверняка, оперативно поменяет отношение к Вам на лояльное и более скурпулезного обслуживания машины. Плюсы
прохождения у официального дистрибьютора: вся история по машине в базе, что не отнимает много времени при принятии решения о гарантии производителем в случае поломки; приемлемые ценники - не дороже 10-20% от сомнительных на стороне; всегда есть ответственное лицо с кого спросить, при обнаружении любой поломки которая выявляется задолго до выхода из строя на ТО; периодически акции, скидки и т.д. поверьте, если не быть расточительным и проводить только положенные по регламенту, отказавшись от ненужных работ, по моему, в целом, плюсов больше и недорого. Дорого у тех, у кого все включено и расходные материалы по ценам их вип магазина. Хотя и у них, порой, фильтра идут с неплохой скидкой и дешевле чем в автомагазине
Сообщение от Aleqsey
приемлемые ценники - не дороже 10-20% от сомнительных на стороне; всегда есть ответственное лицо с кого спросить
ну где как. Масло поменять на СТО с откачкой и т.д. 450р. Ни один диллетант даже за штукарь не сделает.
по второй части. У официалов если уж поехали (хотя я не ездил никогда, ремонт гарантийный сделали без проблем) будьте внимательны. Когда они забирают машину они документы не дают, а если дают, то сразу пачку с подписью о выдаче и в том и другом случае если они на нее лом уронят, виновны не они. В общем кто обслуживается у них, перед отдачей ключей, возьмите бумагу передачи, там две подписи, вторая о выдаче, не подписывать, а также в бумажках отображены дефекты. При этом они говорят, что все нормуль и даже копию вам не дадим, фраза одна "внутренние документы", а вот почему они так делают, раз такие хорошие никто не думал - правильно, метеорит прилетит и они не причем
Сообщение от nshut
Масло поменять на СТО с откачкой и т.д. 450р
Это всего лишь замена масла, а не комплекс работ предусмотренный регламентом от производителя для исправной работы автомобиля. @Дмитрий 102, уже сто раз было сказано об этом в соответствующих темах.
Сообщение от nshut
по второй части. У официалов если уж поехали (хотя я не ездил никогда, ремонт гарантийный сделали без проблем) будьте внимательны. Когда они забирают машину они документы не дают
Сообщение от nshut
ну где как.
Приемка подписывается по приглашению в ремонтную зону, после мойки и осмотра. Возврат на выезде до шлагбаума с территории СЦ.
От куда Вам знать как проходит процедура ввоза и получения если ни разу там не были)
Сообщение от Aleqsey
приемлемые ценники - не дороже 10-20% от сомнительных на стороне
просто у меня есть вариант вообще бесплатно и не менее квалифицированно произвести замену фильтров, масла...
Сообщение от Aleqsey
со своими расходниками и без инициативы дилера на дополнительные (рекомендации) работы
по регламенту ТО-2 помимо замены фильтров и масла идет еще, например, замена свечей. Если отказаться от некоторых работ по регламенту (оставить только фильтры и масло), это также не повлияет на гарантию?
Сообщение от Nastya25
просто у меня есть вариант вообще бесплатно и не менее квалифицированно произвести замену фильтров, масла...
еще лучше. Если правильно понимаю, кто-то из близких и компетентен в технической части авто.
Просто, недавно на форуме тема мелькала с заклинившим двигателем. Также обслуживание (замену масла) авто проводили в сторон нем сервисе - на что в итоге была произведена замена масла и была ли, осталось неизвестно. После отдали на ремонт "проверенным", "своим", хорошо разбирающимся и с приличным стажем по работе с техникой, но... ответить по существу на предмет поломки так ничего и не смогли, одни догадки)) В общем, сломали самый дорогой и очень надёжный агрегат этого авто.
Сообщение от Nastya25
по регламенту ТО-2 помимо замены фильтров и масла идет еще, например, замена свечей.
и тормозная жидкость DOT4.
Сообщение от Nastya25
Если отказаться от некоторых работ по регламенту (оставить только фильтры и масло), это также не повлияет на гарантию?
Сложно ответить. Не все процедуры проведены надлежащим образом. Свечи зажигания могут дать сбой по катушкам (моё дилетантское мнение), влзможно, ещё и как-то отразится по работе ДВС.
На гарантию повлияет причина поломки. Если будет доказано/подтверждено, что произошло не из-за своевременной замены з/ч или из за её плохого качества (в случае приобретения самому), то вероятно вся ответственность будет возложена на Ваши плечи) Ожидать такой исход маловероятно - и это обязанности ДЦ найти и доказать, что это не заводской дефект.
Это дилеры обычно начинают что-то выдумывать на ходу по условиям гаранти, особенно если видят клиента ничего не знающего.
Сообщение от Aleqsey
Хотя и у них, порой, фильтра идут с неплохой скидкой и дешевле чем в автомагазине
Вот тут очень сомнительно.
Сообщение от Aleqsey
По поводу отметки - при устном предупреждении о звонке на горячую линию Хендэ - по вопросам нежелания поставить отметку прохождения технического обслуживания с датой/пробегом заверенная печатью доверенным лицом (диллер) от производителя, наверняка, оперативно поменяет отношение к Вам на лояльное и более скурпулезного обслуживания машины.
Сообщение от Aleqsey
Это всего лишь замена масла, а не комплекс работ
в москве может быть, у нас замена масла, фильтров и смазка дверей, то1-11т.р., кроме масла у меня все бесплатно, если не лень и масло халява.
Сообщение от Aleqsey
От куда Вам знать как проходит процедура ввоза
я не был на ТО, по гарантии обращался. крыльчатку и двиг. ОЖ поменяли без проблем. Поэтому предупредил.
В защиту СТОшек (хороших) скажу, они дорожат репутацией, в отличии от дилетантов, которым в принципе пофиг, они на окладе. Ведь были случаи воздушный фильтр косо поставили, фильтр не поменяли, да и масло если есть желание мухлевать легко. Кто говорит, что смотрите по камерам во время обслуживания, видел я эти камеры, там только можно понять, что машина твоя и количество человек возле нее, не более. Но честно, у меня один официал, по нему только сужу
именно такое же непонимание было, когда хотел поехать на ТО-2 и продолжать поддерживать финансово ОД, тогда и перепробег еще был в рамках дозволенного, но потом забил, хотя на ТО-1 вообще никаких вопросов не было, привез свое всё, сделали ТО-1 за 2900р., это без учета з/ч моих и отметка была и даже фото чека из заказ-наряда прилагал, сейчас уже за 100т.км. пробега и получается мог посетить ОД почти 8 раз, сколько это в деньгах за 2 года? да дофига
Сообщение от Nastya25
(оставить только фильтры и масло), это также не повлияет на гарантию?
нет понятия частичного ТО, типа мне вот только маслице замените и печатью ткните в книжке, либо все по списку, если прям нужна псевдо гарантия, либо ничего или ехать в нормальный сервис, где за твои деньги сделают только то, что надо и не более, ну или как вариант самому в гараже крутить гайки