=====
Писал пару страниц назад про MARUENU. Удивительная ситуация получается. В том году они зимой прекрасно отработали. Поставил в этом, на зиму и полосят. Причем полосили и летние, когда уже температура стала в районе +5. Ездил, напрягало, почему в эту тему и полез. И вот в один из дней еду, омывайку пару раз брызнул и бац, стекло стало идеально чиститься. Конечно же и до этого омывайку (зимняя уже, метанольная, летнюю выбрызгал почти в ноль, перед заливом зимней) брызгал. Нифига не понял, что это было, но реально стекло стало идеально чиститься. Проездил я так два дня, в том числе в жуткий дождь со снегом и вот уже думал проблема решилась, но бац, опять полосить стало. Не так жутко как изначально, но всё таки опять проблема вернулась. Может кто-то сталкивался с таким? Какая грязь дикая на стекло попадает и в этом причина или поджимаются щетки плохо? Посмотрю, что дальше будет, но хотелось бы вернуть те два дня, когда стекло просто на ура чистилось.
Ну и в общем видимо это не в MARUENU дело, с ними как раз нет проблем.
@Dimosis, Вы абсолютно точно уверены, что EG21 это 65см? Просто под 21 у меня бьётся цена чуть дешевле, чем 22, что соответственно не логично. А нужна резинка именно 65см, правая ещё старая тойотовская, но совершенно в норме.
Сообщение от new_man
А по каркасным Денсо есть инфа DM 565 и 040
Denso DM 565 и 040 производство Корея там простые не брендовые резинки ресурс которых 6 месяцев в лучшем случае.
Если на то пошло в эту цену можно купить щётки Тойота есть шанс, что окажется не подделка и прослужит долго. (немного лотерея)
Можно покопаться в каталогах и найти простые каркасные щётки Мазда или Ниссан там меньше подделок чем у Тойоты.
Сегодня протер резинки спиртом, вроде лучше чистить стали, но пока не очень понятно, надо поездить побольше в дождь. Вот что удивило, тряпка смоченная спиртом всегда черная остается, сколько бы не протирал... Это столько грязи, которая так плохо убирается? Не должен же краситель с резинки смываться, ведь омывайки зимние все со спиртом.
И заодно вопрос, может немного не по теме. Щетки на сухое стекло, особенно пассажирская, с очень жутким звуком ездит, даже слегка подпрыгивает. И порой пассажирская до конца не возвращается, останавливается сантиметра на 3-5 выше, чем обычно, когда выключаешь дворники. Не было вроде раньше такого. Это всё таки в щетках проблемы или же где-то в системе движения щеток проблемы? Почему спрашиваю, тут люди пишут про какие-то дикие пробеги в 50 тысяч и работу одного комплекта щеток, а у меня два комплекта щеток и пробег всего 23K и получается оба комплекта плохо работают.
Что посоветует коллективный разум? Смотрю как вариант, купить резинки от Мазы, поставить на родные дворники и если мазать и скрипеть так же будет, то же к ОД, смотреть что и как там вообще работает?