С самым первым солярисом была аналогичная история; подъехал на пять сек забрать одну вещь, не глуша мотор выскочил на улицу и захлопнул дверь; дверь захлопнулась и заблокировлась изнутри со всеми остальными дверьми. А машина стоит во дворе посередине дороги с работающим двигателем и заблокированнвми дверьми. Поймал мимо проезжающего знакомого с работы и поехал на нём га другой конец города ко мне домой за запасным ключом и все это время машина тарабанила. Почему так произошло, не берусь судить, но могу предположить, что когда вылезал, задел рычажок замка водительской двери и тем самым подал команду на блокировку всех дверей
Сообщение от Vорчун
вообще, по хорошему, нужно б болванку выточить и куда-то под бампер спрятать на такие случаи.
Когда приезжаю на озеро купаться, ключ отсоединяю от брелка и прячу в салоне, ну а брелок уже прячу где нибудь снаружи машины, на колесо, или под бампер)
Сообщение от антип
Когда приезжаю на озеро купаться, ключ отсоединяю от брелка и прячу в салоне, ну а брелок уже прячу где нибудь снаружи машины, на колесо, или под бампер)
Главное теперь поаккуратнее , не проболтайся случайно на каком озере любишь купаться
А вот по теме ничего существенного сказать не могу. Ни на первом , ни на втором Солярисах самопроизвольного запирания ЦЗ не наблюдал никогда . Ну и естественно ещё лет 15ть назад (с первой своей 15шки) выработал привычку - выходя из авто забирать ключи с собой и нет проблем.
Сообщение от Vорчун
Наверное тема всё ж к электрооборудованию относится. Вспомнилось просто, обсудим, кто пожелает....
Во-первых дверь у Соляриса обычной металлической линейкой открывается (видео есть в инете полно). Можно и стекло вниз отжать (тоже есть инструкции). Есть и куча других "способов" недорогих, проникнуть в салон машины - интернет в помощь.)
Во-вторых - очень хорошая привычка, держать дома второй комплект ключей всегда, это азы безопасности.
И, наконец, в третьих, наличие рядом мощных радиоизлучений (ретрансляторы, НИИ и прочая) может, наоборот, только блокировать радиоканал по которому происходит управление сигналкой (лично сталкивался с таким явлением и знаю точно места, где радиоканал сигналки не работает на 100%).
Возможно ли помехами от мощных радиовышек заставить включиться блокировку замков - теоретически я считаю вполне (если есть управление ЦЗ по радиоканалу, если нет, то наврядли), но эту теорию нужно проверять имея хороший сканер радиоизлучений именно в диапазоне работы сигналки.
Есть еще такой вариант с объяснением "фантастической" самопроизвольной сработки брелка (кнопки ЦЗ) на блокировку, как дребезг контактов. Когда кнопки у брелка (или кнопки ЦЗ) загрязнены, или расшатаны, и есть изначальная проводимость между исполнительными контактами, то малейшая встряска брелка, кнопки ЦЗ (захлопывание двери машины, например), может приводить к ложному срабатыванию одной из его кнопок. Вот этот вариант мне как-то ближе, чем всякие там вышки с ретрансляторами.)) Все, ессесно имхо, как ты просил.))
Сообщение от Vорчун
захлопываю дверь, слышу- "Щёлк"
Вот ответ. Сотрясение захлопыванием двери некоего механизма (брелка, кнопки ЦЗ, другого механического привода кнопки), который отвечает за блокировку дверей.
Сообщение от Vорчун
только на не прибиралась внутри, хлопнула дверью
Вот, опять - хлопок дверью.) Это, мне кажется, ключ к пониманию.
Сообщение от Алексей 93796
очень хорошая привычка, держать дома второй комплект ключей всегда
а где ж его ещё то держать можно ? Закопать под третьим дубом на пятой аллейке городского парка ?!
Проблема в том, что закрытое авто может оказаться километрах в ...цати от дома , где лежит второй комплект.
Сообщение от Shuker
а где ж его ещё то держать можно
Судя по отзывам, где угодно)))
Я это к тому, что люди покупают б/у авто с одним комплектом ключей часто и не парятся даже по этому поводу, пока петух не клюнет)
А некоторые, купив новое авто, таскают обе пары ключей в одной сумочке))
Которую иногда захлопывают в машине)
Сообщение от Алексей 93796
А некоторые, купив новое авто, таскают обе пары ключей в одной сумочке))
Бывает такое...мне на стоянке въехал в новую 99ую водила, который выехал зимой чтобы застраховать авто по ОСАГО...не успел...пришлось мне наличкой платить...
Сообщение от антип
была аналогичная история; подъехал на пять сек забрать одну вещь, не глуша мотор выскочил на улицу и захлопнул дверь; дверь захлопнулась и заблокировлась изнутри со всеми остальными дверьми.
у меня заглушен был, крета та тоже.
Сообщение от антип
могу предположить, что когда вылезал, задел рычажок замка водительской двери и тем самым подал команду на блокировку всех дверей
я потом пробовал так сделать- не получилось нифига. учитывая историю с кретой- всё ж на телевышку грешу более, чем на что-то иное
Сообщение от антип
машина стоит во дворе посередине дороги с работающим двигателем и заблокированнвми дверьми.
веселая ситуация))))
Сообщение от антип
Когда приезжаю на озеро купаться, ключ отсоединяю от брелка и прячу в салоне, ну а брелок уже прячу где нибудь снаружи машины, на колесо, или под бампер)
ну я тоже вытаскиваю, сложнее, если авто не заглушен)) но всё ж, согласись, болванка вещь не вредная совсем))
Сообщение от Алексей 93796
Во-первых дверь у Соляриса обычной металлической линейкой открывается (видео есть в инете полно). Можно и стекло вниз отжать (тоже есть инструкции). Есть и куча других "способов" недорогих, проникнуть в салон машины - интернет в помощь.)
не спорю, но лучше 1,2 тр отдать спецу, а то неаккуратно можно поцарапать, сломать что-то)) что я и сделал, пытаясь через не совсем закрытую заднюю дверь проволоку пропустить)
Сообщение от Алексей 93796
очень хорошая привычка, держать дома второй комплект ключей всегда, это азы безопасности.
всегда и есть, но ты не внимателен- я тупо не успел это сделать, так как только купил авто
Сообщение от Алексей 93796
наличие рядом мощных радиоизлучений (ретрансляторы, НИИ и прочая) может, наоборот, только блокировать радиоканал по которому происходит управление сигналкой (лично сталкивался с таким явлением и знаю точно места, где радиоканал сигналки не работает на 100%).
Возможно ли помехами от мощных радиовышек заставить включиться блокировку замков - теоретически я считаю вполне (если есть управление ЦЗ по радиоканалу, если нет, то наврядли), но эту теорию нужно проверять имея хороший сканер радиоизлучений именно в диапазоне работы сигналки.
да, с сигналкой у нас тоже бывают проблемы, особо на старых простых помню. но тут блин в одном месте 2 авто захлопнулись, похоже на статистику.
Сообщение от Алексей 93796
как дребезг контактов. Когда кнопки у брелка (или кнопки ЦЗ) загрязнены, или расшатаны
не, рановато, да и потом не было повторов
Сообщение от Алексей 93796
Сотрясение захлопыванием двери некоего механизма (брелка, кнопки ЦЗ, другого механического привода кнопки), который отвечает за блокировку дверей.
дверями я куда чаще хлопаю, чем они от этого блокируются))) так что так себе версия)
Сообщение от Алексей 93796
Вот, опять - хлопок дверью.) Это, мне кажется, ключ к пониманию.
Сообщение от Vорчун
не, рановато, да и потом не было повторов
Тогда точно эта версия отпадает.
Сообщение от Vорчун
ты не внимателен- я тупо не успел это сделать
Ну, извини))
Сообщение от Vорчун
что я и сделал, пытаясь через не совсем закрытую заднюю дверь проволоку пропустить)
Эх...
Сообщение от Vорчун
похоже на статистику.
Нужно проделать это еще несколько раз в этом месте (но только без ключей внутри)), чтобы убедиться в версии про ретрансляторы. Не пробовал (ради технического интереса)?
Сообщение от new_man
Бывает такое...мне на стоянке въехал в новую 99ую водила, который выехал зимой чтобы застраховать...
Бывает))
Сообщение от Vорчун
дверями я куда чаще хлопаю, чем они от этого блокируются