Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
gibrid71
Аспирант
 
Аватар для gibrid71
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 112
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 28.07.2011
28.12.2017 16:49
#11
ну каждый сам для себя решает. я решил поездить с этой планкой. Хотя натяжитель отходил почти 120т км. правда проблемы с ним начались где то на 70 т км. Но вот в таком режиме отъездил еще без сотни 50 т км. Ну и по деньгам планка дешевле.

gibrid71 вне форума
Вячеслав 03
Аспирант
Hyundai Solaris 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 137
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 22.09.2011
04.03.2018 06:10
#12
я переделал от 2110
Вложения
планка 1.jpg   планка 2.jpg  

Вячеслав 03 вне форума
Древний
Абитуриент
Hyundai Solaris 2012
1.4 АКПП
Сообщений: 1
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 06.02.2019
06.02.2019 18:30
#13
Спасибо, та же проблема. Посчитал, если ставить оригинал , а менять надо и " обводной" сразу, и натяжной полностью , что бы спокойно ездить. Обойдется около 8-10т. Ваш вариант вне конкуренции. И голова не болит, следи за ремнем и все. Спасибо за номера.
Древний вне форума
Эту рекламу можно отключить.
шуня
Профессор
Hyundai Solaris 2012
1,6 АКПП
Сообщений: 2,486
Получил "Мне нравится"66
В клубе с 10.03.2017
06.02.2019 20:38
#14
Сообщение от Древний Посмотреть сообщение
Обойдется около 8-10т.
А родной натяжитель полечить+ 2 копеешных подшипника?
шуня вне форума
Юрий Дмитриевич
Обогнавший свет
 
Аватар для Юрий Дмитриевич
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 40,622
Получил "Мне нравится"536  Отдал "Мне нравится"22
В клубе с 01.12.2010
07.02.2019 20:55
#15
Сообщение от шуня Посмотреть сообщение
А родной натяжитель полечить+
А зачем?,если тот вариант неубиваемый.
Юрий Дмитриевич вне форума
шуня
Профессор
Hyundai Solaris 2012
1,6 АКПП
Сообщений: 2,486
Получил "Мне нравится"66
В клубе с 10.03.2017
08.02.2019 12:03
#16
Сообщение от Юрий Дмитриевич Посмотреть сообщение
,если тот вариант неубиваемый.
Там поглядывать за натяжкой надо(((
шуня вне форума
Эту рекламу можно отключить.
El1x3r7714
Абитуриент
Hyndai Solaris 2011
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 08.09.2020
17.11.2020 22:33
#17
Поставил ремень 2075 от Gates. Либо я через чур сильно его натянул, либо что-то сделал "не так". В общем, получилось так, что болт выкрутил почти на максимум, там ещё один оборот болта и будет полностью максимум. Натяжение... ну достаточно сильное, хотя свист шкива ГУРа всё равно в крайних положениях руля имеется. Как быть? Можно ли проточить родную планку напильником и в дальнейшем увеличивать натяжение? Или взять ремень на 2063мм (хотя есть сомнения на тему того, налезет ли он вообще)?
El1x3r7714 вне форума
Dimosis
Член-корреспондент
 
Аватар для Dimosis
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,748
Получил "Мне нравится"244  Отдал "Мне нравится"196
В клубе с 30.09.2014
18.11.2020 06:36
#18
Сообщение от El1x3r7714 Посмотреть сообщение
Или взять ремень на 2063мм (хотя есть сомнения на тему того, налезет ли он вообще)?
Я в своё время ставил ремень 6PK2080 это 2080мм и натяжение было до середины планки. Вы уверены, что вам продали ремень нужной длинны?
Свист натяжного ролика приводного ремня при холодном двигателе (сообщение 811)

Сообщение от El1x3r7714 Посмотреть сообщение
В общем, получилось так, что болт выкрутил почти на максимум, там ещё один оборот болта и будет полностью максимум.
Dimosis вне форума
El1x3r7714
Абитуриент
Hyndai Solaris 2011
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 08.09.2020
18.11.2020 07:44
#19
@Dimosis, быть может, что я просто его очень сильно перетянул. Ремень вроде бы годный, ничего не могу сказать о его качестве.
Вообще, при замене ремня, я заметил то, что подшипники кондиционера, помпы и обводной ролик были изношены. Я не думаю, что люфт роликов мог спровоцировать настолько большое требование по натяжению. По идее, когда я его устанавливал, его было весьма тяжело одеть. Сейчас возникает мысль о том, что ремень поддельный и очень быстро вытянулся. Сегодня попробую ослабить и посмотреть результат, быть может я на самом деле ну очень сильно затянул.
Теперь задумываюсь о том, чтоб купить родной натяжитель чисто ради того, что сравнить...
El1x3r7714 вне форума
evvgn
Академик
 
Аватар для evvgn
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 6,021
Получил "Мне нравится"737  Отдал "Мне нравится"301
В клубе с 21.10.2015
18.11.2020 10:27
#20
Сообщение от El1x3r7714 Посмотреть сообщение
при замене ремня, я заметил то, что подшипники кондиционера, помпы и обводной ролик были изношены
При износе подшипников увеличивается люфт, причём тут важно знать класс этого подшипника, а классы отличаются по величине зазора изначально .
Поэтому на практике, прежде чем гворить об износе, нужно вскрыть уплотнение и проинспектировать состояние смазки. "Умершая" смазка почти с гарантией приведёт к преждевременному износу.
Сообщение от El1x3r7714 Посмотреть сообщение
Я не думаю, что люфт роликов мог спровоцировать настолько большое требование по натяжению.
Перекос роликов вследствие люфта равнозначен перекосу в ноге натяжителя.Натяжение вы изменили а перекос в другом месте, если он был, - остался , поэтому как был несимметричный износ слева и справа так и продолжался далее
Смысл - родной натяжитель может иметь перекос как в ноге (из за износа втулки) , так и в подшипнике(из за смерти смазки)
Перед устанановкой нового натяжителя его слледует вскрыть - как ногу так и подшипник - с целью проверки наличия и (возможно, вида) смазки . Иначе, получитее историю как у меня - в подшипнике ролика в натяжителе, заводском, "сдохла" смазка на пробеге 47 тыс.
Это же касается всех подшипников.

Никого не учу , мирно делюсь опытом .
evvgn вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3.