07.09.2017 10:03
Сообщение от Vadimel
Залили Шелл бочковой (Лукойл)?)))
я в своём слонике сразу же(после 3ёх тыщ) бурду залитую на заводе слил и залил Valvoline (Вальволин) синтетика 5/30.
В районе цепи на холодный двигатель грохотало с самого салона и по сей день-причём и с заводским маслом,и уже с моим голандским.
Грохочет до момента прогрева до рабочей тем-ры.Затем тишина(почти).Потому что ужасно грохочут(как мне сказал ОД) форсунки! Я до конца был уверен,что это клапана.
И вообще-у меня был "истребитель"(пусть покоится с миром)-тойота селика с самым шумным из всей динейки ,несмотря на ремень,движком 3S-GE(форсированный,голова Ямаха,изменяемая геометрия впуска и т.п.).Так вот-он с пробегом в 315 тыщ работал тише(!!),чем мой слоник с пробегом в 1 тыщу.
п.с.поначалу заморачивался,неоднократно к ОД обращался -говорю"грохочет движок".Они говорят-"узбагойся,всё норм-эти движки все так гремят.Это конструктивная особенность."
Плюнул на всё,нервы и здоровье дороже.Езжу.По крайней мере у меня(не дай Бог) гарантия от Хёндэ 5лет или 150 тыщ пробега.Чё ,я почти миллион просто так что ли им подарил?Я "кровью хАркал" почти полтора года,чтоб эти деньги заработать.