27.12.2010 12:29
Сообщение от Guilу
Собственно, есть такая опция в комплектации Family. Хотелось бы узнать, а как она будет сочетаться с сигнализацией? Ведь если придется доставать брелок сигнализации, эта опция потеряет смысл. Можно ли как-то согласовать действия автосигнализации и функции автоматического разблокирования дверей?
Добрый день.
При наличии в комплектации Hyundai Solaris такого удобного функционала, как бесключевой доступ в салон автомобиля (его еще называют keyless, intellegent key, smart key и т.п.), вполне логично желание автовладельца сохранить заложенный функционал и в том числе минимизировать количество брелоков, которые необходимо носить с собой.
Как правило, применительно к данному функционалу используются так называемые slave-системы, т.е. сигнализации, сохраняющие управление ЦЗ со штатного ключа, а для организации обратной связи с машиной можно применить GSM-систему, что позволит получить информацию о происходящем с Вашим автомобилем вне зависимости от расстояния до авто.
Если рассматривать непосредственно противоугонные свойства, то надо прежде всего понимать, что при построении охранного комплекса с управлением ЦЗ со штатного ключа самой явной уязвимостью будет .. как раз штатный радиоканал. В этом случае, на мой взгляд, при подборе состава охранного комплекса неплохо бы "подпереть" штатный радиоканал дополнительным уровнем авторизации владельца, и очень было бы неплохо, если бы это решение было завязано на небольшой временной интервал, и если не выполняется определенное условие, то система либо оповещает владельца о несанкционированном проникновении в салон машины, либо вообще переходит в режим "тревога".
Если говорить чуть более конкретно, то можно привести следующие примеры:
- иммобилайзер
Агент 3+ имеет в своем функционале гибридные свойства и иммобилайзера с меткой, и сигнализации, т.е. он "видит" все концевики автомобиля и имеет выход на нештатную сирену. В итоге, если дверь авто открывается без метки, то через небольшой промежуток времени система, не найдя метку, переходит в режим "тревога".
- Sobr 100 может быть установлен как самостоятельная система и в этом случае будет контролироваться весь периметр автомобиля (все концевики: двери, капот и багажник), а имеющуюся в арсенале "тревожную кнопку" можно запрограммировать таким образом, чтобы после открытия двери за 30 секунд надо было эту кнопку нажать - в противном случае система отправляет владельцу информацию о несанкционированном доступе в салон машины.
- как вариант, можно рассмотреть и дублирование функционала бесключевого доступа - к примеру, связка из сигнализации Пандора и иммобилайзера Пандект позволит получить функционал "свободные руки", где управление ЦЗ осуществляется посредством метки Пандекта, т.е. цз будет открыт при приближении к машине владельца с меткой. Также можно упомянуть и о наличии подобного функционала в системе Собр 130.
С Уважением, Виталий.