Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS

Вернуться   Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
chel_ovek
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 541
В клубе с 29.11.2010
22.04.2011 20:22
#11
вот у меня тоже на минимуме и есть небольшие погрешности в работе коробки, я вот думаю о доливе чуть-чуть)
chel_ovek вне форума
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,306
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
22.04.2011 20:36
#12
есть небольшие погрешности в работе коробки
Какие, например?

Какие там могут быть погрешности кроме пробуксовки и ударов?
Салорез вне форума
djadkov
Студент
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 50
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 18.12.2010
22.04.2011 22:13
#13
Проверил уровень, ниже чем надо. На ТО-0 долили в салоне смотрели было норм между рисками HOT. Позже решил проверить, по дороге долго стоял в пробке когда открыл капот в лицо жаром ударило уровень был выше на 4мм от максимума вот и доверяй дилерам, а что будет летом в сорок градусов тепла наверно буду сливать немного. Кто что посоветует???
djadkov вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,306
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
22.04.2011 22:56
#14
Кто что посоветует???
Не лезть лишний раз под капот.
Салорез вне форума
chel_ovek
Старший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 541
В клубе с 29.11.2010
23.04.2011 12:37
#15
Салорез, тон немного поумерьте, уважаемый)
именно про толчки и удары (довольно редко имеют место) я и говорю
chel_ovek вне форума
mk01
Член-корреспондент
 
Аватар для mk01
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 3,446
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 04.01.2011
24.04.2011 19:39
#16
chel_ovek, Ну и как, проверил?
В принципе рывки могут быть от низкого уровня, а от большого пробуксовка.
Но, если честно, если на горячую у тебя по риски минимум, то врятли это критично. Тк если температура была чуть ниже, то и уровень мог быть тоже чуть ниже. В коробке зависимость уровня от температуры довольно сильная.


был Mitsubishi Lancer 9 1.6 AT, у жены 1,6 АТ Style
mk01 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Салорез
Профессор
Hyundai Solaris 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 2,306
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 13.02.2011
25.04.2011 00:11
#17
тон немного поумерьте, уважаемый)
Куда уж, вроде и так без капса и без "!!!"...

именно про толчки и удары (довольно редко имеют место) я и говорю
При переключениях 1-2-3-4 или N-R / N-D ?
Салорез вне форума
max616
Доцент
 
Аватар для max616
Hyundai Solaris 2011
1.4 АКПП
Сообщений: 1,275
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 26.01.2011
Фото: 3
25.04.2011 18:04
#18
У меня уровень выше в два раза на горячую,чем надо,что делать или так оставить.Слышал что это плохо.
max616 вне форума
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
25.04.2011 18:05
#19
Сообщение от max616 Посмотреть сообщение
У меня уровень выше в два раза на горячую,чем надо,что делать или так оставить.Слышал что это плохо.
Может померял неправильно? Если действительно выше то это плохо, сливать надо обязательно.
Дмитрий 102 вне форума
Дмитрий 102
Член-корреспондент
 
Аватар для Дмитрий 102
Wolkswagen Polo 2019
1.6 МКПП
Сообщений: 4,111
Получил "Мне нравится"265  Отдал "Мне нравится"178
В клубе с 06.12.2010
25.04.2011 18:08
#20
Я сегодня к дилеру заезжал, проверили сказали все в порядке, уровень чуть выше минимума на горячую, я бы долил но отговорили, перелить наверное боятся, потом откачивать придется, вот и отговаривают.
Дмитрий 102 вне форума
© Hyundai Solaris клуб Россия 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:33. Часовой пояс GMT +3.