Ест раздел https://solaris-club.net/manuals/shop/
и в разделе Тормозная система- передние дисковые тормоза-ремонтные процедуры в самом низу написано установка суппорта и Выпуск воздуха из тормозной системы, каким методом это делаеться не могу найти этот раздел
Сообщение от flintj
воздуха из тормозной системы, каким методом это делаеться не могу найти этот раздел
Понадобится гибкая трубка для подсоединения к штуцерам,тормозная жидкость,пустая бутылка,набираешь в поисковике: стравливание воздуха из тормозной системы
Там все описано.
Когда менял колодки на фриксу (передние) то очень тяжело утапливается тормозной цилиндр что на одном что на другом колесе, буквально всю силу применяю с помощью ключа на 27 идеально рожками в середине упирается но давлю наверно кг 15 не менее и еле еле вошел. Так и должно быть, просто на ланосе я, ну кг 7 давил не больше очень легко входил.
Ага. уже вопросы по прокачке тормозной системы и замене колодок появляются... Я, к примеру, и ту, и другую операции проводил на разных автомобилях сотни раз и вопросы редко возникали, а уж применительно к Соляриусу - ни разу!
кстати гдето читал, кажется в мурзилке по элантре. Если машина с АБС, то тормоза прокачиваются насосом АБС. Подсоединяют диагностический сканер и в нем запускается программа прокачки тормозов. Насос сам прокачивает. Педалью тормоза качать не нужно
Как происходит и возможно ли это, не знаю. Но подобную информацию читал
actros2006, Володь, а вот скажи: на фига их ( тормоза ) вообще прокачивать при пробеге в 30 с небольшим тысяч? У меня пробег 90 000 км, но я как-то и не задумывался об этом пока...
Сообщение от Kabak_OFF actros2006, Володь, а вот скажи: на фига их ( тормоза ) вообще прокачивать при пробеге в 30 с небольшим тысяч? У меня пробег 90 000 км, но я как-то и не задумывался об этом пока...
Потекли сальники на тормозных цилиндрах, лопнул шланг, не уследил за уровнем жидкости - хапнул воздуха......)
...Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.....
Kabak_OFF, не знаю. Если все исправно, то конечно не нужно, а если был ремонт, то конечно нужно. Ну еще вариант от нечего делать))
Кстати, насколько мне известно, то если есть воздух в системе, то поршни наоборот утапливаются легко
Сообщение от actros2006
если есть воздух в системе, то поршни наоборот утапливаются легко
Они и так легко утапливаются, я два раза менял передние колодки, вообще никаких проблем. Монтажки даже под рукой не было, обычным ключом на "19" поршни на место поставил.)