Сообщение от Dimosis
Я в отличии от вас ездил на этих свечах с рекомендованным зазором 0.8 также ездил с зазором 0.7 и ездил с зазором 0.9. На зазоре 0.7 машина затыкается при наборе скорости, на зазоре 0.9 гремит мотор (не знаю как иначе описать) , на зазоре 0.8 всё отлично.
пора в нобелевский комитет заявку подавать))))
Если я напишу,что в первом цилиндре надо ставить 0,87,во втором-0,84,в третьем-0,81,в четвертом-0,83 -что обо мне скажут собратья-водители,которые хоть чуть разбираются в работе ДВС?
Сообщение от Владимир2
Если я напишу,что в первом цилиндре надо ставить 0,87,во втором-0,84,в третьем-0,81,в четвертом-0,83 -что обо мне скажут собратья-водители,которые хоть чуть разбираются в работе ДВС?
Сообщение от антип
Скажут, что Вы чересчур мнительны.)
а если я буду утверждать,что именно на этих свечах и зазорах динамика существенно лучше и экономя бензина до 1 л на 100 км-все кинутся зазоры менять и свечи?
и что на это скажут в НМ? они миллионы тратят на то,что бы хоть чуть где то сэкономить,сделать движок лучше? А тут-всего то-поменял свечи-и вперед!
Сообщение от Владимир2
а если я буду утверждать,что именно на этих свечах и зазорах динамика существенно лучше и экономя бензина до 1 л на 100 км-все кинутся зазоры менять и свечи?
Если кто то проверит это на своем опыте и это окажется не так, то у Вас как минимум пострадает репутация
Сообщение от Юрий Дмитриевич
Как грязи,и самый лучший "Антип",но что-то смотрю подозрительно,не хочет высказать своё мнение,видимо боится лохануться)))
Юрий Дмитриевич, Вы ли это ? Что то на Вас не похоже.