Народ, нужен ваш совет.
Есть проблема которая сильно мешает в жару. Заводишь машину все норм, прогревается, все отлично до того момента как открывается термостат (температура ОЖ достигает 82градуса), после этого температура начинает довольно быстро подниматься и уже минут через 5 в пробке (даже зимой в -5) достигает сотни градусов и вынуждает включаться вентилятор. Вентилятор сбивает температуру, выключается и начинается все по кругу. Смотрю по диагностике, в среднем температура держится на 97градусах. Чтобы не мучать каждые 5 минут вентиляторр, приходится включать печку. Зимой это терпимо, но летом крайне напрягает.
Что смотрел-ож уровень в норме и залита новая/радиатор не течет и пыли на нем почти нет/подтеканий антифриза нет/термостат открывается как и положено/патрубки горячие.
Единственное что странно, все пишут что когда включаешь кондиционер, машина нагревается, но у меня наоборот, температура падает примерно до 84.
Подскажите куда смотреть? Уже всю голову сломал и не понимаю что еще можно проверить
Сообщение от Garikz
Единственное что странно, все пишут что когда включаешь кондиционер, машина нагревается, но у меня наоборот, температура падает примерно до 84.
Сообщение от Garikz
Народ, нужен ваш совет.
Есть проблема которая сильно мешает в жару. Заводишь машину все норм,...
Был Хендай Солярис рестайл 14 года... через 4 года радики забиты в дым.. Снимали чистили ставили на место.. Заправляли снова... ~8 тыщ руб.
И для справки. На зубиле по борткомпу вентилятор срабатывал на 104°С И это НОРМАЛЬНО!!
= вы думаете ,что Вы купили иномарку?.. тогда мы идём к вам...
Сообщение от Garikz
Чтобы не мучать каждые 5 минут вентиляторр, приходится включать печку. Зимой это терпимо, но летом крайне напрягает.
У человека вентилятор в пробке включается раз в 5 минут. Зачем ему советы чистить соты радиатора? Думаете вент после чистки вообще перестанет включаться? Как часто у таких советчиков в пробке включается вент?
Сообщение от Garikz
и вынуждает включаться вентилятор. Вентилятор сбивает температуру, выключается и начинается все по кругу. Смотрю по диагностике, в среднем температура держится на 97градусах. Чтобы не мучать каждые 5 минут вентиляторр, приходится включать печку. Зимой это терпимо, но летом крайне напрягает.
А для чего вообще вентилятор, если он не будет включаться?
По симптомам не открывается термостат,или открывается не полностью. Вентилятор включается мозгами,по датчику температуры двигателя а не радиатора. Ну есть ещё вариант, присущий нашему автопрому, крыльчатка на шкиве помпы проворачивается
Сообщение от Proton
Думаете вент после чистки вообще перестанет включаться?
Думаю, да. Ведь грязь на сотах работает, как утеплитель не давая возможность охлаждения за счёт теплообмена. Любое препятствие движению воздуха способствует частому включению вентилятора. @Garikz, посмотри, может сетка со слишком мелкими сотами, или установлена не верно, на моём Солярисе именно это было причиной
Сообщение от Proton
Как часто у таких советчиков в пробке включается вент?
Важнее насколько включается. Если не холодно, можно запросто "нагреть" ..Когда мотор вклчается на полминуты раз в 5 мин это совершенно нормально. На жаре под 40 он включается вообще каждые полторы минуты, в пробках, и никакой проблемы в этом нет.