Москва - Прага. И обратно. Новогоднее путешествие - 2013.

[decent]

24.02.2013 15:25

#1

По сложившейся за последние годы традиции, стараемся уехать куда-либо из Москвы на время новогоднего безделья. В этот раз решили поехать на автомобиле. Солярис наш показал себя и ранее как вполне подходящий (хотя и далёкий от идеала) автомобиль для путешествий по Европе, посему вопрос был, скорее, куда поехать, так как новогодние праздники только сидючи дома кажутся долгими, а для путешествия так и коротковаты, в общем-то.
Шенгенская виза у нас уже была (спасибо грекам), от летнего путешествия по Греции (на Солярисе, естественно), поэтому про визу не волновались. Для себя очертили круг от Москвы, чтоб за пару дней до места добраться, да и остановились на Праге, что в провинции Чехия :)

Сборы были недолги. По опыту наших товарищей, решили ехать прямо ночью (с утра) 1 января 2013г.

Впервые в осознанной жизни встретил Новый год на "сухую" - в дорогу все-таки. Не сильно и горевал по этому поводу. Новый год встретили дома, пока поздравления друзьям-товарищам, уже и час ночи на дворе. Быстренько отошел ко сну, хоть слегка подремать. А в 3:30 уже и подъем. По-быстрому загрузились в Кышика (это мы так Солярис зовем), да и поехали, не торопясь. Дороги пустые в Москве и области (хотя и не совсем уж пустынные), эх всегда-бы так :)

Коротко об экипаже: 3 взрослых (семья), средней комплекции. Водитель - один, Ваш покорный слуга. О машинке: Соларис-хэтчбэк, 1.6л, ручная коробка, резина зимняя нешипованная (в Европу с шипами нежелательно).

Ехали, не нарушая скоростной режим что в России, что в Белоруссии. Езда довольно простая, только спать хотелось сильно. Все-таки, пара часов сна перед дальней поездкой маловато. Начал "кунять" за рулем, уже ближе к вечеру этого дня. От засыпания или остановки на сон спас пакет семечек, заначенный заранее в бардачке: как чувствую, что засыпаю, полузгаешь десяток семечек - сон как рукой снимает. Как снова засыпаешь - снова семечек. Нормально.

Границу Белоруссия - Польша прошли быстро, минут за 30, машин почти не было, сказалось 1 января :)

Доехали до Варшавы (примерно в 20ч, по Московскому времени), разместились в гостинице, и уж тут время на сон было достаточно, все-таки 3 часа разницы в поясах, и вставать на следующий день рано не надо было :)

Утром 2 января доверился навигатору, не посмотрел какой маршрут он проложил и это приборчик повел нас не быстрой дорогой, а короткой. Потеряли часа полтора лишних. Но в конце концов выбрались-таки на польский автобан А2 (Варшава - Берлин). Вообще говоря, наиболее поулярная дорога из Варшавы в Прагу ведет через юго-запад Польши. Но мы уж несколько раз поездили этими дорогами, примерно их знаем и решили для зимней поездки выбрать более спокойную, но более быструю трассу, через Берлин. Крюк в пару сотен километров этого варианта компенсируются существенно более высокой средней скоростью и более спокойной ездой. Из минусов - ехать по автобану скучно (давишь "тапку" и всё), ну и автобан - платный :)
Итак, выбрались на автобан. Ограничение официальное - 140 км/ч. Опыт товарищей говорит, то и 160 можно ехать, никто пока что особо не цепляется. Автобан свеженький, до Варшавы его дотянули к ЧЕ по футболу в 2012. Покрытие ровненькое, асфальт, качество весьма приличное. Погода, после московской зимы была замечательная: солнышко, чуть прикрытое облачками, сухо, +5 градусов примерно. Что еще нужно для быстрой спокойной езды?

Ну мы и ехали ровненько по верхней официальной планке - держал 140 км по спидометру GPS навигатора. Не очень понравился тут же возросший расход бензина. Ну да время важнее. Хотя, похоже не всем. Автомобилей на автобане было немного. Мы были не самые быстрые. Местные частенько ездят быстрее. Российские номера встречались, но не очень много. В очередной раз обгоняя на своих 140 км/ч пару автомобилей, краем глаза замечаю на беленьком BMW GT питерские номера. В душе - немой вопрос: ну я-то на этом бюджетном городском автомобильчике, еду свои 140 и в общем-то без большого удовольствия (а Солярис, как Вы знаете требует внимания, при езде на относительно больших скоростях), а ты-то что ж на приличной машине, созданной для трассы, в том числе, "тошнишь" на 120? :) Мысленно представил возможный диалог : Ты ж все равно до Берлина едешь, как и мы. Давай машинками поменяемся? Я в Берлине верну тебе, не вопрос. Но хоть прокачусь "на все деньги" по приличной дороге… :)

В общем, Польшу проехали (проскочили) вполне быстро. Въехали в Германию. Перед границей подумал, что надо б заправиться (эх, малюсенький бензобак у Соляриса), поскольку в Польше бензус чуточку дешевле, чем в Германии, но так подумал не я один: на приграничных заправках были немаленькие очереди из экономивших. Забили, пересекли границу и на первой же заправке в Германии залили. Народу - никого. Вместе с чеком за бензин получил от немца печенюшку в качестве благодарности за то, что заправился них. Первый раз такое с нами было за европпейские путешествия!

В Германии были впервые. Сначала на автобане, как въехали в Германию, было ограничение 120 км/ч. А затем на навигаторе знак ограничения скорости исчез. Странное ощущение - езжай как можешь! Вокруг народ ехал обычно, траффик сначала был довольно плотный, потом разредился, но большинство ехали спокойно - 120-130 км/ч.
По плану, заехали в Берлин, просто сделать перерыв перед оставшимся участком пути в Прагу, заправить желудок.
Оставшаяся чась пути проходила в темное время суток + моросило, дорога была влажной. Больше 120 км/ч не ехали, хотя некоторые местные летели около 150. Ехать несложно.
На границе с Чехией не забыли купить виньетку на оплату чешских дорог. Остаток пути до Праги прошел без приключений. Поселились в отеле, запарковал машину на стоянке отеля. Все это было в центре, посему по Праге передвигались пешком или на метро.

Что делать в Праге, каждый решает для себя сам. Мы были ранее в этом красивом городе, поэтому цели "увидеть все и сразу и за 3 дня" не стояло. Погода в эти дни стояла переменчивой - от просто пасмурной, до откровенно дождливой. Просто гуляли по Старому городу, дегустировали пиво и местную кухню. Пытались услышать, ради разнообразия, на улицах речь не русскую :)








Пару дней отдали только Праге, на 3-й день пребывания в Чехии поехали в городок Чешски Крумлов, в котором не были ранее. 170 км до города на своих колесах - "два раза упасть". Несмотря на то, что погода опять не радовала (моросило), городок понравился - он малюсенький, но очень интересный - рекомендую.



На 4-й день пребывания Чехию покинули и поехали обратной дорогой, но цель была близкая - Дрезден. Точнее, Дрезденская галерея. Ехать от Праги - всего ничего, доехали быстро. Погода продолжала быть отвратной, что не повлияло на осмотр галереи.



Если Вам не чужд мир искусства, и Вы еще не были там, Дрезденская галерея - must see. Мы осмотрели только часть из доступных фондов, есть еще зачем вернуться. Впечатляет!



На 7-й день путешенствия (7 января, соответственно) необходимо было начинать двигаться в обратную сторону, так как необходимо было быть дома не позднее вечера 8 января. Понимая, что впереди - довольно простая и быстрая дорога по Германии и Польше, позволили себе пару часов шоппинга в Дрездене (хорошо, что в хэтчбэке крышку багажника можно вынуть из пазов и просто положить на результаты 2-х часового шоппинга :)
Да и поехали. По Германии на этот раз ехали примерно 140-150 км/ч. Пересекли границу Германия - Польша, заправились, перекусили. Впереди такая же приятная погода, как и на пути туда: сухо, + 5градусов тепла, примерно, автомобилей немного. Потихоньку вкатились, начал держать постоянную скорость 150-160 км/ч по GPS навигатору. С грустью наблюдал на мгновенный расход топлива на компьютере - 12л/100км. ( В реалии оказалось, по заправкам - 10 л/100км). Но мои "лишние" 3л на сотню опять не показались расточительством, так как времени экономили прилично на этом отрезке.
С удивлением, едучи на этой относительно высокой скорости (для Соляриса высокой, конечно) периодически обгонял X3, X5, другие весьма приличные автомобили с российскими номерами. Похоже, мои 10л/на 100 км для них были бы "за счастье". Другого объяснения малой скорости этих автомобилей, которые умеют ездить быстро, но почему-то не едут, хотя все условия налицо (кроме повышенной стоимости бензуса/соляры), у меня нет. Здесь-то они "летают"!
И только один из наших красиво пролетел "низэнько" мимо меня - хлопец на Range Rover наплевал на экономию топлива и уверенно показал мне хвост на скорости примерно в 180 км/ч. Красавчик!

Через всю Польшу, до самого Белостока доехали без приключени и остановок (кроме заправок, конечно).
Переночевали. Поутру рванули к границе, снова прошли ее очень быстро. И покатили уж домой. Температура начала падать, дорога становилась более скользкой, но Солярис все равно держал дорогу неплохо. Конечно, машина требует постоянного внимания на высокой скорости, но зато это не позволят засыпать от скуки! :)

Итак, в итоге - 8 дней вне Москвы и примерно столько же - вне России. Из них экскурсионно-развлекательная часть - 4-4,5 дня. Дорожно-развлекательная - примерно столько же (чуть меньше). Вроде б нелогично - дорога занимает столько же, сколько и само пребывание в цели путешествия. Но не для нас. Для нас путешествие начинается в момент трогания от дома. И заканчивается при виде привычно загруженной МКАД :) Так что, отдых как смена обстановки - все 8 дней. Мы довольны. Попробуем на следующий год повторить традицию. Только, наверное, выезжать будем 31.12, чтоб не страдать от недосыпа в дороге туда :)

Если вдруг вопросы у Вас, вещайте!

[лектор]

24.02.2013 16:30

#2

молодцы!!! то же планирую скататься на авто в европу , но позже, не подскажите, что да как по расходам получается(бензин, гостиница и тд)

[Юрка78]

24.02.2013 17:07

#3

с у п е р ! ! !

[IgorMa]

24.02.2013 17:17

#4

decent, молодца, снимаю шляпу.

[decent]

25.02.2013 10:53

#5

C расходами, как понимаете, у каждого по-разному.
В целом - путешествие на автомобиле не дешевле путешествия на самолете. Но за те же или чуть меньшие деньги вы получаете намного больше, чем при самолетном подходе.
Ну и чтоб путешествие было приятным, рекомендую ехать не торопясь, получая удовольствие

Гостиницы – говорю из расчета на 3-х человек, 1 комната, завтрак включен, за 1 ночь:
Польша -50-80 Евро
Дрезден 80 – 120 Евро
Прага – 80-120 Евро
Отели можно найти и дешевле и дороже, каждый выбирает сам. Иногда мы ищем подешевле, на окраине, предполагая, что до центра на своих колесах или на общ.транспорте доберемся. Или наоборот, стараемся отель в центре найти, если предполагаем много пешком гулять. Заказ отелей- через booking.com или hrs.com или иногда через другие подобные сервисы

Бензин (95)- Польша – 55 руб, Германия, Австрия, Италия – 60-65 руб, Греция – 70-75 руб, в Беларуси – цена такая же как в России (пока что).

Автобаны оплачиваются по разному. Все не упомнишь. За перегон от Варшавы до Германии на автобане А2 мы в сумме заплатили 700 или 800 руб (4 или 5 пунктов оплаты, можно платить в евро (сдачу дадут злотыми) или картой. В Германии автобаны для легковушек бесплатные, в Чехии – виньетка на 1 неделю - 13 Евро , кажется. В интернете полно информации по оплате виньеток в разных странах – смотрите по своему маршруту.

Виза Шенген – 35 Евро на человека (если не использовать визовые центры, где еще около 20 Евро платишь за услуги)

Страховка на автомобиль Зеленая карта (аналог ОСАГО) – 1500 руб (2 недели), 2700 руб (месяц) и т.д. Если у Вас автомобиль кредитный, то еще надо оформить расширение КАСКО на Европу (800 руб в Сбере на 2 недели, примерно)

Страховка здоровья пассажиров (не помню, что-то типа 1200 руб за троих на месяц).

Питание – по-разному. Можно и за 15 евро на троих до отвала наесться (Польша), а можно из 40 быть в состоянии "съел бы еще что-нибудь"

Готовьте путешествие заранее, планируйте маршрут(использую и гугл maps и viamichelin.com , резервируйте отели по дороге (за это денег не берут, обычно), тогда еще до путешествия примерно понятен расклад по расходам.

Сообщение от лектор
молодцы!!! то же планирую скататься на авто в европу , но позже, не подскажите, что да как по расходам получается(бензин, гостиница и тд)

[dima85]

30.03.2013 03:18

#6

а куда летом собираетесь??

[kwaka]

30.03.2013 11:25

#7

Я тоже летом собираюсь на машине в Хорватию,но более менее подробный подсчет расходов говорит о том,что это не дешево совсем.И с визами Хорваты намутили.Наверное отдых будет как обычно-самолет и машина на прокат.

[decent]

04.04.2013 00:39

#8

Летом поедем в Италию. Сначала собирались добраться до Рима, экскрсионка, и на широте Рима попляжить. Почитали, послушали, теперь планируем почти в самый "каблук" доехать, в регион Апулия.
С каждым годом чуточку удлиняем радиус от Москвы :)

Надеюсь, Хёндэ Соларис поддержит наши устремления :)

Сообщение от dima85
а куда летом собираетесь??

[decent]

04.04.2013 00:43

#9

Мы ездили в Хорватию (ссылка). Да, не дешево, но сравнимо с самолетом. Но ведь мы еще кроме пляжевания и в Вене погостили по дороге туда и обратно, и в Краков заехали. А можно туда через Вену, а обратно через Будапешт, например...

В целом, путешествие на автомобиле не стоит затевать только из-за экономии, еще и само автопутешествие должно нравиться как процесс... Ну и время надо поболее самолетного варианта, чтоб не гнать на все деньги...

Сообщение от kwaka
Я тоже летом собираюсь на машине в Хорватию,но более менее подробный подсчет расходов говорит о том,что это не дешево совсем.И с визами Хорваты намутили.Наверное отдых будет как обычно-самолет и машина на прокат.

[IgorMa]

04.04.2013 07:54

#10

Сообщение от decent
еще и само автопутешествие должно нравиться как процесс...

В точку.