Нафига вообще эти секретки. На наших машинах что колеса по 20 тыс. за штуку стоят? )) Да и вопрос еще в том, что секретка все же не гайка, а на трех гайках ездить.. не знаю. Все заводские, что удалось пощупать - полная шняга. Ломается за несколько минут при помощи ключа, молотка и крепкого идиоматического русского выражения. Лучше уж машину ставить так, чтобы не было возможности что-то с нее снимать.
Сообщение от ArtSpb
Нафига вообще эти секретки. На наших машинах что колеса по 20 тыс. за штуку стоят? )) Да и вопрос еще в том, что секретка все же не гайка, а на трех гайках ездить.. не знаю. Все заводские, что удалось пощупать - полная шняга. Ломается за несколько минут при помощи ключа, молотка и крепкого идиоматического русского выражения. Лучше уж машину ставить так, чтобы не было возможности что-то с нее снимать.
да сколько бы они не стоили, если выйдешь, а машина без колес стоит и в кармане ни гроша, тут уже будешь думать о секретках. Не спорю, большинство секреток можно открутить за несколько минут, но тут вопрос встанет другой. А зачем скручивать колеса с секретко если рядом стоит машина без секреток??? Примерно такая же логика и у автоугонщиков, которые Хендай Солярисы угоняли, посмотрите, ни одного Хендай Соляриса с сигнализацией не было угнано, так же и с секретками. Стоимость у секреток не сопоставима со стоимостью колеса в сборе. А что вы говорите по поводу катания на 3х гайках, то у меня вопрсо лично к вам. А вы секретки не закручиваете???? Единственное, чем секретка отличается от обычной гайки - момент затяжки, и то некоторые затягивают с тем же усилием что и обычные гайки.
P.S. третий год езжу с секретками hyner купленными за 550р (комплект). И никто на колеса не покушается, хотя во дворе часто машины без колес остаются
Вопрос в том, зачем покупать дорогие секретки? От гопников пионеров спасут и дешевые. А "профи" не станут тратить время на дешевое, чаще всего китайское литье за 2-3 тыщи. Но если уж оно им приглянулось, то дорогие секретки один фиг не спасут.
Да и колеса еще не самое страшное. У меня у брата за ночь пол машины разобрали. Сняли двери, капот и колеса. КАСКО нет, стоимость ремонта в пол машины.
Так может еще на двери секретки ставить, чтобы их не открутили.
Сообщение от ArtSpb
Нафига вообще эти секретки. На наших машинах что колеса по 20 тыс. за штуку стоят? ))
Наблюдал картину в Иркутске, хозяин Киа Рио чешет затылок - 4 колеса сняли, и это штатное литьё, китайская резина и редкий для япошек размер 4*100. Всякое бывает.
МОЙ СОВЕТ: КТО НЕ РИСКУЕТ ТОТ НЕ ПЬЕТ ШАМПАНСКОЕ. С алкоголем я завязал (((. Потратить 2000р на секретки, чем время, нервы, деньги (а если нет каско, то большие деньги). Скупой своем платит???
Поставил себе MCGard с кольцом за 2000 тр. Считаю, что лучше потратить 2000, чем потом приобрести головную боль) От супер профи конечно не спасет, но и диски не за 50 тыс, чтоб профи работали
Брал какие-то секретки в Римексе за 600р, после второго откручивания, начали скалываться, снял нафиг и поставил обычные болты. Если брать, то брать качественные. А то как прижмет в самый неподходящий момент
IvanSense, Аналогично, две штуки в своё время сняли ели-ели, одну так ваще думали высверливать придётся, но всё-таки удалось выкрутить, после этого стандартные гайки, для себя решил, если брать то брать хорошие и как следствие дорогие, а такую дешёвку больше никогда не поставлю.
Сообщение от Jenia IvanSense, Аналогично, две штуки в своё время сняли ели-ели, одну так ваще думали высверливать придётся, но всё-таки удалось выкрутить, после этого стандартные гайки, для себя решил, если брать то брать хорошие и как следствие дорогие, а такую дешёвку больше никогда не поставлю.
Неужели в Питере до сих пор колеса тырят? У нас про такой случай слышал лет 15 назад.