07.09.2017 16:53
Сообщение от R_jey
Я им говорю что хочу поставить Билайн, т.к. типа МТС у меня в регионе плохо ловит...
Оригинально. ТО есть Вы попросили об этом до установки сигнализации, а они воткнули тем не менее МТС, а теперь
Сообщение от R_jey
Они говорят без проблем, но надо перепрограммировать - 3000 рублей.
Пять баллов им... Три тысячи, конечно перебор, тем более - их косяк (ну если Вы не лукавите и про SIMку Билайна вы говорили до того, как начался монтаж, а не после того, как Вам отдали собранную машину)... Но тем не менее- теперь надо:
1) сделать сброс GSM-модуля (есть спец.команда) с Вашего телефона.
2) снова разобрать машину, добраться до блока сигнализации,
3) отключить блок сигнализации от питания, разобрать, достать SIM МТС, воткнуть новую SIM
4)собрать блок, подать питание, "привязать" (выполнить ряд действий с кнопкой ВАлет и зажиганием, а ткже с телефоном , который будет "мастер"-телефон) модуль GSM заново к сигнализации, теперь уже с новой SIM. Убедиться, что всё заработало.
5) собрать машину
6) создать новую учетную запись в "Телематике", предварительно грохнув старую (ту, что была через МТС)...
Как-то так.
Сообщение от R_jey
Подскажите, возможно самим поменять карточку оператора?
Решайте - сможете-ли Вы всё это сделать сами, нигде не напортачив?
Суть я описал кратко, а там есть еще и нюансы практически на каждом шаге...
для
@masterkol.
У меня ощущение, что Вы меня не понимаете... ТО, о чем я Вам пишу... Потому что вместо того, чтобы делать то, о чем я вас прошу - Вы делаете нечто, что только усугубляет ситуацию...
Сообщение от masterkol
вообщем я поставил диод только не помню какой стороной темно уже было, между 85- черный провод и соединил с теми остальными, теперь все идеально,
Сомневаюсь... Теперь стало еще хуже,
если есть перемычка между розовым и черно-красным (которой быть не должно, и которую я уже просил удалить!!!, то есть расцепить цепи розового и черно-красного проводов!!!) да еще и диод в такой полярности в разрез черно-красного воткнули... Он где-то есть на схеме? Где. На основании чего Вы его струняетет в разрез черно-красного?
Сообщение от masterkol
на нем появляется контакт при снятии с охраны, почему не знаю,
что значит "появляется контакт"? И на ком он появляется?
Сообщение от masterkol
почему не знаю,
Я тоже не знаю...
Сообщение от masterkol
все подключено как на схеме
Жесть...
Сообщение от masterkol
диод в колодке реле я там тоже отсоединял прозвонил он в норме,
возможно. НО я просил проконтролировать - в какую сторону полоска на корпусе диода вообще-то... Она в сторону зажигания? Как должно быть... Или Вы напутали и полоска того диода, что между 85 и 86 контактами реле - в сторону черно-красного? Вы имейте в виду - гораздо важнее - не контакты 85 и 86 (которые равнозначны с точки зрения катушки реле - на какой-бы из них ни пришел +, а на другой минус или наоборот -реле хлопнет по-любому. Но вот -
для включения диода полярность - очень важна) диод дожен быть катодом (полоской) - к той цепи, где понциал выше. В нашем случае - к зажиганию полоска должна быть... А вот если полоска того диода, что между 85 и 86 на реле - к черно-красному - то черно-красному ХАНА... Он сгорел и тогда в недрах сигналки может происходить всё что угодно и вылазить то, что не должно...
Сообщение от masterkol
а черно-красный провод х3 "выход на внешнюю блокировку" значит вообще убрать?
В идеале - на текущий момент - ДА, его надо от всего отключить и оставить в воздухе, заизолировав. И реле блокировки тоже удалить из схемы авто. Соединив штатный провод, в который Вы его втолкали... Что такое Р и Ж? Вы что - включили 30 и 87 его контакты МЕЖДУ двумя какими-то проводами в проводке авто? Если да - ЖЕСТЬ...
Вообще-то надо было ракусить какой-нибудь провод в проводке, при раскусе которого машина не заводится - например провод, идущий на моторчик бензонасоса. В результате раскус будет два хвостика - 30 на один кончик, 87 - на второй кончик раскуса этого провода бензонасоса...
Сообщение от masterkol
дак может из за него и моросит?
мАрАсит из-за ошибок. А вот какие они - мне отсюда не видать...
Сообщение от masterkol
вы можете подкорректировать мою схему на рисунке под мой солярис,
Эта схема не для Solaris... Корректировать тут нечего... Это установочный плакат...
Заочно я не могу за Вас найти нужные провода в проводке автомобиля и не могу за Вас правильно подключить провода сигнализации к этим пока не найденым проводам...
Может пора осознать, что монтаж современной сигнализации в современный автомобиль - не просто "прикрути провода - получишь результат", пока еще не так много проблем (если в блоке сигнализации и на борту авто еще ничего реально не сгорело, о чем у меня уже сомнения...
Задаю вопрос еще раз - на основании чего крутите провода к машине? Раздобыли где-то карту монтажа? Где? Ссылку дайте на "первоисточник"...
От него и будем "плясать"... И еще - что написано на белом стикере 2х3 см на блоке сигнализации?
На текуший момент рекомендации такие:
1) Отцепить все провода сигнализации от проводки автомобиля
2) С вольтметром в руках вдумчиво перепроверьте все провода в проводке машины, к которым цеплялись так или иначе и решите - а те-ли это провода, что Вам нужны? нет-ли ошибки. Повесьте ярлыки-бирки на них из малярного скотча или светлой изоленты с надписями - что это такое.
3) Начните подключения сигнализации. Сначала самый минимум:
а) шлейфы Х8,Х10,Х11,
б) из разъема Х2 сначала МАССУ - черный - на металл кузова , затем - красный - к цепи +12 вольт (причем при вытащенном предохранителе 15А) на красном проводе
4. Теперь воткните предохранитель (батарейка должна быть в брелоке уже воткнута).
брелок пиликнул? В блоке реле пощелкали? Нажмите на брелоке кн.3 - что отобразилось на экране?
Кроме разомкнутого амбарного замка и надписи ТОРМОЗ больше ничего быть не должно (ни ключика, ни дымка, ни дверей, ни капота, ни багажника). НИЧЕГО.
У Вас есть ключик? Плохо - блок в ремонт...
Нету? Тогда пойдем дальше, степ бай степ...
Вот это
ссылка предлагаю почитать и скачать полный текст - ссылка на него в конце...
И еще - Вы в курсе, что SL A93 на Solaris можно установить без "похорон" ключа в обходчике, управляемом розовым проводом? Что на этой машине обход можно сделать по LIN-шине, установив А93 с платкой CAN-LINадаптера? Вы ставите без него? "Хороните" ключ (или ЧИП) вот в такой
ссылка коробочке? Если да - каменный век... И про правильный монтаж и подключения этой коробочки написано тут
ссылка