Отзыв владельца Hyundai Solaris 1.6, АКПП, Elegance 2014, 14000 км.

[metal244]

29.10.2015 14:11

#1

Прошел почти год как был куплен Solaris рестайлинг 2014)

1.Муки выбора:
Выбор был из данных авто:

• VW Polo и Rapid (Одна база) был вычеркнут сразу, тк интерьер и экстерьер был заметно хуже чем у Хендай Соляриса, а цена выше (в топовых комплектациях).

• Opel Astra - интерьер не понравился, на форуме про нее писали, что не достаточно бодрая, цена высокая.

• Шевроле Круз сразу оттолкнул ценой и качеством(просто не в какое сравнение с Хендай Солярисом).

• Киа Рио - оттолкнул примелькавшейся внешностью(красная приборка не очень) и более скромными допами + АКПП 5 ступка против 6ти у Хендай Соляриса). Учился вождения на Рио полугодовалой 1.4 л. - нормальная, бодрая машинка, поэтому уже тогда присматривался на RIO/Solaris.

• VW JETTA.
  Плюсы:
  1) Подвеска не зависимая - огромный плюс, тут даже описывать не надо))
  2) TSI - 1.4 - очень бодрый двигатель)) (На нем проходил тест драйв) Но с ним цена за 800((( Но я думаю 1.6 не хуже.
  3) Салон кажется больше.
  Минусы:
  1) Цена, но это уже почти С класс))
  2) Вместо АКПП - 6ти ступенчатая ручка. (если брать в расчет цену около 700-750 тыс.)
  3) Передняя панель приборов слишком классическая.. А магнитола стандартная прямиком из 90х((
  Хотелось хорошую комплектацию, поэтому VW тоже отпал. Хотя сейчас я бы присмотрелся к нему даже на ручке.

• Toyota Corolla. Тут все просто почти решил брать комплектацию классик 1.6 с Вариатором, но не хватило чутка денег(((

2. Покупка.
Был выбран Хендай Солярис в комплектации Elegance с пакетом "Престиж" и "Свет". Пакет "Свет" был не нужен поэтому дилер снизил цену. Поставили без моего ведома защиту картера после того как я отказался за него платить и сказал чтобы сняли - решили подарить его мне (да и салон скоро закрывался, не хотели возиться))) Итого 695 тыс. р. Проехав более 10тыс. считаю цену завышенной слегка и не очень нужные опции(

3. Минусы Хендай Соляриса после годовалого пробега:

• Посадка, не очень удобные сидения как водителя так и задний ряд. После 2х часов за рулем уже устает спина. Сзади детское кресло и жена, если я еще рядом сяду, то упираюсь головой в потолок. Да и кто сзади едет то же отмечает, что место только на 2х троем очень тесно.
• Расход - обещали меньше((( При моем интенсивном движении выше 10 литров в смешанном цикле АИ-92.
• Слепые фары. Ужасная оптика, линзы никакого эффекта не дают, кроме пантов(((
• Иногда где-то да скрипнет что-либо.
• посредственная шумоизоляция.
• Стандартная летняя резина Ханкук - очень шумная.
• Минус Офф дилера - очень плохая поддержка/ ремонт по Каско... это целая эпопея достойная отдельного поста.

Плюсы не буду перечислять, это не так важно)
Вообщем подведя итог я немного расстроен покупкой, тк почти 100 тр впустую, если добавил бы еще 80тр взял бы интереснее машинку. Но когда беря думал что на 2года, потом поменяю. Сейчас планы изменились, буду с ним дольше видимо.

[Юрий Дмитриевич]

29.10.2015 19:49

#2

Сообщение от metal244
Плюсы не буду перечислять, это не так важно)

Почему?,если уж минусы перечислили то давайте и плюсы.

[metal244]

29.10.2015 20:00

#3

Плюсы:
1. Цена.
2. Опции... Все возможные подогревы, камера и тд..
3. Маневренность в городе.

[Самоход]

29.10.2015 20:59

#4

Сообщение от metal244
Вообщем подведя итог я немного расстроен покупкой,

после сильных мук всегда так выбор надо делать легко: всё равно будет не соответствия желаний и предложения. Главное _ как с этим жить: приемлемо или нет.

[metal244]

29.10.2015 21:50

#5

Сообщение от Самоход
после сильных мук всегда так выбор надо делать легко: всё равно будет не...

Возможно. Но я все взвешиваю, сравниваю перед покупкой, касается долгосрочных и технически сложных вещей) Машину плотно выбирал месяц.

[Alin]

30.10.2015 08:57

#6

А мне посадка очень даже нравится. Однажды был за рулем практически сутки и про спину даже не думал. А поездки на 1000 км так это вообще без проблем.

[Власов]

30.10.2015 09:36

#7

Ездил летом 2 раза на дальняк, по 800 и 1000 км., всей семьёй, даже намёка на усталость не было. Я обратил внимание на вот какую вещь. Многое зависит от телосложения и к примеру проблемами со спиной изначально. Так что сидухи тут не причём!

[С.А.Б.]

30.10.2015 11:11

#8

Насчет переплаты верно, но куда теперь деваться, раз купил. У меня такие же мысли поначалу были, но в целом все неплохо. Ей потолок цена 600 в максималке со всеми пакетами. В полном фарше брать бессмысленно, оптимальная теперь это "Комфорт" с расширенным пакетом.

[Abtik]

30.10.2015 15:05

#9

За год на машине накатал 28 тысяч. Были поездки за день и по 800 и по 1000 километров. Согласен что все зависит от телосложения, я за это время не уставал. На счет расхода не могу сказать про смешанный цикл, так как у меня либо город либо трасса, лью сейчас в основном 95 джидрайв, на нем до литра у меня машина кушает меньше чем 95. 92 не лил ни разу не знаю какой на нем будет расход. Так вот по городу у меня выходит 12 литров, по трассе минимально выходило 6,2 литра при средней скорости 125. А так если еду 140, то там уже под 8 литров выходит. На счет света фар, у меня не оптика. Первый раз когда попал в дождь на трассе ничего не видно было. А сейчас не понимаю либо уже привык либо что, но как то вроде хватает света. За год все устраивает в принципе в машине, планирую откататать гарантийный период и менять, может быть на класс выше. Все будет зависеть от экономический ситуации в стране)))
П.С. Машина у меня 2014 года рейстайл Комфорт+Зимний

[TomSawyer]

30.10.2015 17:10

#10

У меня тоже обновлённый седан 2014 (6-АКПП, комфорт с пакетами дополнительный+зимний) расход АИ-92 по Московским пробкам 10л на сотню.
К плюсам хочу добавить самый интересный дизайн кузова и интерьера и обогрев всей поверхности лобового стекла (это мало у кого есть из этого класса).