Настало время для этого отзыва.

[Юрий Дмитриевич]

22.10.2015 21:44

#11

Сообщение от ALBEA
Оба сказали что в Поло воет мотором на повышеных оборотах

Вот у нас недавно открылся новый завод по производству движков,в частности на Поло,думаю будет ещё"лучше"

[ALBEA]

23.10.2015 17:47

#12

@Юрий Дмитриевич, выть лучше будет????

[Юрий Дмитриевич]

23.10.2015 22:05

#13

Сообщение от ALBEA
@Юрий Дмитриевич, выть лучше будет????

Однозначно.

[Евгений152]

25.10.2015 23:57

#14

Сообщение от Vadimel
...

Если в след.году они сделают нормальное рулевое, которое будет хорошо себя вести на плохой дороге, а дело кажется в гуре, то цены не будет в авто.

Сообщение от ALBEA
Насчёт Поло!! Сосед по площадке на нём ездит .....и форумчанин после Альбехи машину искал( купил...

И мотор и подвеска также не помню вверх или вниз на отбой бьет. Поло есть у хорошего знакомого, вот недавно созванивались, говорит мне как дела,я ему говорю рулевой вал стал брякать на новом авто, а он мне а у меня поршни стучат на поло, пробег и 50 т. км нет.

Сообщение от Евгений152
И мотор и подвеска также не помню вверх или вниз на отбой бьет. Поло есть у хорошего знакомого, вот...

Мотор воет, шумный он очень, цепной и сделан и старого от гольфа кажется. Новый обещают с ремнем уже.

[MaCsus]

26.10.2015 00:16

#15

Сообщение от Евгений152
Мотор воет, шумный он очень, цепной и сделан и старого от гольфа кажется. Новый обещают с ремнем...

Чем машина новей, а особенно модельный ряд. Тем больше в неё с завода конструкторами заложено, что она сыпаться начнет к сотне, как ель летом.

[ALBEA]

26.10.2015 09:25

#16

Сообщение от Евгений152
И мотор и подвеска также не помню вверх или вниз на отбой бьет. Поло есть у хорошего знакомого, вот...

Болезнь у них с поршнями.....вроде модернизировали поршеньки.....но всеравно осталось....многие жалуются до сих пор...

[SViks]

26.10.2015 10:07

#17

а у меня такая же проблема была с рулевым. вело вправо. сделала балансировку за свой счет, так как на нулевом ТО проморгала это.

[Алексей Козлов]

26.10.2015 12:25

#18

Отличный адекватный отзыв!
По поводу увода вправо не стоит спешить ругать производителя и каждое ТО делать сход-развал. Поперечный профиль автодорог проектируется с минимальным уклоном от оси дороги к обочине в размере 2%, т.е. 2 см на метр (для водоотвода). Конечно, проектируется - не значит строится, но у тех, кто явно отмечает эту особенность, просто основной маршрут может быть сложен по правильно построенным дорогам. Естественно, происходит увод в сторону уклона.

[Druidit]

26.10.2015 13:19

#19

Сообщение от Алексей Козлов
Естественно, происходит увод в сторону уклона.

Ерунда, во дворе езжу по одной дороге, как в одну сторону, так и в другую... ведет всегда в право.... хотя должно по разному.

[Алексей Козлов]

26.10.2015 13:24

#20

Не ерунда и не должно - уклон двухсторонний, я же написал - "от оси к обочине". В какую бы сторону не ехал автомобиль, уклон (на прямом участке, виражи не в счет) всегда должен быть вправо по ходу движения.