Сообщение от DimanZ1
После небольших поисков в интернете сделал следующий заказ
А под адаптерами что понимается? Вроде, позиций 2 и 3 должно быть достаточно. Подозреваю, что адаптеры - это для крепления в закладные (как на хэтчбеке)?
Сообщение от Алексей Козлов
А под адаптерами что понимается? Вроде, позиций 2 и 3 должно быть достаточно. Подозреваю, что адаптеры - это для крепления в закладные (как на хэтчбеке)?
Если честно безпонятия)) Руководствовался инфой и каталожными номерами
отсюда ссылка
Предполагаю, что адаптером они называю профилированную резиновую прокладку между опорой и крышей. Опоры делают одинаковые для всех авто, а прокладкой добиваются соответствия геометрии определенной модели
Гребаный ты в.....напечатал целую страницу, а при отправке все слетело, попробую восстановить по памяти. Итак прочитал весь отзыв о машинке, читал до поздней ночи, а утром что то меня сомнения стали одолевать в искренности и правдоподобности отзыва. Почему? Изложу свои аргументы. Итак, крайняя моя машина была Шевроле Авео. Покупал с "0" в 2011г. Продал вот только что. с пробегом около 60 000км. Что за это время было? Замена крышки расширительного бачка, "убегал" тосол(по гарантии), неисправность подушки безопасности пассажира (замена эл. блока по гарантии). Это мелочи. из серьезных: развалился дифференциал коробки автомат, ремонт за свой счет около 40 000руб. При продаже заметил угар масла в двигателе (по щупу меньше мин.), так же подтекал тосол в районе нижнего патрубка радиатора. Были мелкие трещины на ремне генератора. Не говорю про замену и ремонт по КАСКЕ. Это замена лобового стекла, сколы, царапины и вмятины по кузову. Ремонт бамперов (в задний въехал мотоциклист), передний бампер и переднее крыло помяли где то на стоянке или во дворе или на работе (уехали сволочи). То "вредители" царапали кузов. Это те повреждения которые не зависят от водителя.(про всякие замены лампочек просто не пишу), фильтр салона забивался за 7,5 тыщ км. дальше вентилятор плохо работал. И этого ни чего не было у водителя за 300 000км пробега? Стиль вождения мой? Спокойный. По трассе 80-110км. Движение интенсивное и дороги, да и ПДД не позволяют ездить быстрее. Ну положа руку на сердце, по ровной хорошей дороге разгонялся 140-150км/ч, но это короткий участок. В городе не "гоняюсь", с места не "шлифую", по дорогам зайцев не догоняю . Вот и берут у меня сомнения не рекламный ли это трюк? Ведь мало кто откажется от гарантии у ОД, а так вроде показатель надежности машины......ну как то вот так. Каждый водитель сталкивался с такими "мелочами" а тут вообще ни чего, кроме зайца....Кстати, когда то жили в тайге, шишковали, там рядом проходила старая федеральная трасса, так вот видел, как "жигули" сбили собаку лесника, там от металлического бампера оставались обломки, а тут правда заяц но пластмассовый бампер. Жигули в том месте не гнали ехали около 60 (больше дорога не позволяла). Но случаи всякие бывают.
Сообщение от delet
Гребаный ты в.....напечатал целую страницу, а при отправке все слетело, попробую восстановить по памяти. Итак прочитал весь отзыв о машинке, читал до поздней ночи, а утром что то меня сомнения стали одолевать в искренности и правдоподобности отзыва. Почему? Изложу свои аргументы. Итак, крайняя моя машина была Шевроле Авео. Покупал с "0" в 2011г. Продал вот только что. с пробегом около 60 000км. Что за это время было? Замена крышки расширительного бачка, "убегал" тосол(по гарантии), неисправность подушки безопасности пассажира (замена эл. блока по гарантии). Это мелочи. из серьезных: развалился дифференциал коробки автомат, ремонт за свой счет около 40 000руб. При продаже заметил угар масла в двигателе (по щупу меньше мин.), так же подтекал тосол в районе нижнего патрубка радиатора. Были мелкие трещины на ремне генератора. Не говорю про замену и ремонт по КАСКЕ. Это замена лобового стекла, сколы, царапины и вмятины по кузову. Ремонт бамперов (в задний въехал мотоциклист), передний бампер и переднее крыло помяли где то на стоянке или во дворе или на работе (уехали сволочи). То "вредители" царапали кузов. Это те повреждения которые не зависят от водителя.(про всякие замены лампочек просто не пишу), фильтр салона забивался за 7,5 тыщ км. дальше вентилятор плохо работал. И этого ни чего не было у водителя за 300 000км пробега? Стиль вождения мой? Спокойный. По трассе 80-110км. Движение интенсивное и дороги, да и ПДД не позволяют ездить быстрее. Ну положа руку на сердце, по ровной хорошей дороге разгонялся 140-150км/ч, но это короткий участок. В городе не "гоняюсь", с места не "шлифую", по дорогам зайцев не догоняю . Вот и берут у меня сомнения не рекламный ли это трюк? Ведь мало кто откажется от гарантии у ОД, а так вроде показатель надежности машины......ну как то вот так. Каждый водитель сталкивался с такими "мелочами" а тут вообще ни чего, кроме зайца....Кстати, когда то жили в тайге, шишковали, там рядом проходила старая федеральная трасса, так вот видел, как "жигули" сбили собаку лесника, там от металлического бампера оставались обломки, а тут правда заяц но пластмассовый бампер. Жигули в том месте не гнали ехали около 60 (больше дорога не позволяла). Но случаи всякие бывают.
1. Ну я думаю такие мелочи как лампочка в принципе не указывается, так же как то что нужен бензин чтоб ездить на машине.
2. А вообще зайчик может быть доходягой у лесника может быть ну очень крупная собака
3. Ничего не могу сказать по авео, но хаят ее за кчество гораздо больше чем солярик.
4. на работе солярик прошел 120 тысяч - единственное что делали не по регламенту - замена ступицы задней по гарантии - загудела, но думаю просто кто то попал в очень большую яму, так как машина служебная и суммарно на ней каталось человек 5, а может и более, то и ямы не все объезжали, постоянные перегрузки так что задние колеса чуть ли не по арке скребутся.
ИМХО если за рулем шофер (именно ШОФЕР - если кто не знает разницу между водителем, может посмотреть google), а не прокладка то я верю что Hyundai Solaris пройдет >300, тем более что один рабочий на глазах прошел 120 далеко не в щадящей эксплуатации, при чем до сих пор очень бодро бегает и проблем с ним нет, ну если только салон ушатан, но только от небрежного отношения.
PS в принципе именно глядя на рабочий утвердился в свое время что хочу купить себе новый авто именно Hyundai Solaris.
delet, кстати у меня знакомый брал Авео, мы ещё машины вместе в один день на учёт ставили, он и 2000 км не проехал как у него на трассе по дороге на Юг лопнул попалам коленвал. Там правда ему в последствии и машину заменили на новую и гостиницу оплатили. Но вот щас тока недавно узнал, что пробег на другом Авео, который ему заменили ещё и до 80000 км не дошёл, а он уже стока бабок в неё вложил. Самое крупное у него что то с коробкой было, на 70 тысяч рублей попал, а на гарантию он забил после второго ТО. delet, хоть вы меня раскусили )) конечно рекламирую тут, только вот чего? Приору? Хендай Солярис? Обе машины? Забивание на гарантию?)))
По лампачкам: уже несколько раз менял лампы в фарах, а также в передних габаритах и в подсветке номера. Ещё кучу жгутиков в разные колёса за это время вставил, несколько баклажек незамерзайки использовал, меняю каждые несколько месяцев батарейку в пульте сигнализации.
Кстати по зайчику последнему так и не отписался. Получил я в экзисте этот резонатор воздушного фильтра, он оказался в сборе вместе с патрубками, а я их отдельно уже думал заказывать, т.к. тоже немного потрескались. Вобщем пришла вот такая махина и всего за 819 рублёв
Осталось только найти бампер моего цвета и купить подкрылок
Покачто прикрутил обломок подкрылка саморезамт, а кусок отлетевшего бампера закрыл резиновой вставкой вырезанной из обычного автомобильного коврика, тоже на саморезах
Кто увидит объявление о продаже переднего белого бампера, свистите))
Сообщение от DimanZ1
меняю каждые несколько месяцев батарейку в пульте сигнализации
Дима! кстати можно не просто батарейку ставить ,а аккомулятор.. (в любых электротоварах они есть ,стоят 90-140р раз в несколько дольше ходят.. ) заходишь с брелоком или с батарейкой и спрашиваешь ,мне вот такую же ,но что бы хватало на год хотя бы.. они везде продаются
Сообщение от н730рс
Дима! кстати можно не просто батарейку ставить ,а аккомулятор.. (в любых электротоварах они есть ,стоят 90-140р раз в несколько дольше ходят.. ) заходишь с брелоком или с батарейкой и спрашиваешь ,мне вот такую же ,но что бы хватало на год хотя бы.. они везде продаются
Бред - хорошая алколиновая батарейка не будет в несколько раз хуже аккумулятора, чтоб использовать аккумулятор ААА, нужно еще и заряднок устройство, и обычно еще два аккума - ну не видел я зарядок на один, обычно два. так что 2*100+100 (зарядка) и явно не будет одной зарядки хватать на год
Сообщение от kvm
Бред - хорошая алколиновая батарейка не будет в несколько раз хуже аккумулятора, чтоб использовать аккумулятор ААА, нужно еще и заряднок устройство, и обычно еще два аккума - ну не видел я зарядок на один, обычно два. так что 2*100+100 (зарядка) и явно не будет одной зарядки хватать на год
У меня есть и зарядка и 4 аккумулятора ААА, но тоже из личного опыта как то давно сложилось мнение, что аккумуляторы работают несколько меньше батареек. Да впринципе раз в полгода где-то меняю Дюраселовскую батарейку, ненапряжно как то))