Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
nshut
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2018 Comf+Adv
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 422
Получил "Мне нравится"44  Отдал "Мне нравится"29
В клубе с 21.10.2012
23.05.2018 07:38
#21
Сообщение от Александр199012
термостат тоже открывает круги - шланги горячие
Сообщение от dibr
Ситуация почти не изменилась : при включении кондея , тоже температура двигателя растет почти до HI
Мне кажется законы жигулей никто не отменял и самое очевидное, это клинит термостат, 1. не до конца открывается, 2. не та температура срабатывания.
Вытащить и проверить все это, либо просто заказать и поменять.
nshut вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Nemo160
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2012 Dynamic
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 3,956
Получил "Мне нравится"91
В клубе с 18.10.2012
23.05.2018 08:04
#22
Прежде, чем предпринимать какие-то нелепые телодвижения надо понять конструкцию и работу системы кондиционирования и системы охлаждения. Поскольку в условии задачи сказано, что перегрев случается только при включении кондея и не происходит при его выключении - система охлаждения исправна, ну скажем, уловно исправна. Значит перегрев вызывает слишком нагретый конденсор - он своё тепло посредством вентилятора добавляет к теплу радиатора охлаждения. Значит собака рылась где-то здесь. Система кондиционирования и система охлаждения двигателя температурно особо не влияют друг на друга и "встречаются" только в виде рядом установленных радиаторов. Чрезмерный нагрев ОЖ в данном случае может вызван лишь чрезмерным нагревом радиатора кондиционера(конденсора) или(и) забитым радиатором охлаждения двигателя. Неплохо бы, подключив систему манометров к системе кондиционирования, посмотреть на работу кондея: давление в системе, время включения и время отключения компрессора. Проверить термоментром температуру конденсора, проверить температуру воздуха из сопел в кабине. И только имея хотя бы эти параметры можно начать искать неисправность.

Nemo160 вне форума
dibr
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 АКПП6 Седан
Сообщений: 13
В клубе с 09.11.2015
23.05.2018 08:38
#23
Теперь все нормально
В пятницу добрался до радиатора двигателя - все промыл и вот оно чудо
Двигло не греется выше положенного !
Всем спасибо за ответы.
dibr вне форума
Shkapcheg
Старший научный сотрудник
. . .
. . .
Сообщений: 617
Получил "Мне нравится"30  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 30.03.2017
23.05.2018 13:19
#24
Сообщение от voditel161
...ссылка
там в первом же видео даже на переднем радиаторе грязь, еще бы оно работало нормально

было жарко, активно использовал кондиционер, первый раз услышал как работает вентилятор на максимальной скорости, правда сидел в машине наверно минут 20-25, но при этом как бы не жарило+кондей шпарил на полную, температура двигателя была стабильно на 1 деление ниже середины, предполагаю вентилятор крутился только из-за кондиционера, спереди заценил состояние радиатора и сот, чистый и по виду как новый, не считая пары мошек, грязи нет вообще, мыл керхером ничего не разбирая где-то в начале апреля, так для профилактики
Shkapcheg вне форума
Vadimel
Почетный академик
 
Аватар для Vadimel
Хуюндай Соляра 2014 Комфорт-Расш+Зима
1.6 МКПП6 Седан
Сообщений: 11,576
Получил "Мне нравится"376  Отдал "Мне нравится"108
В клубе с 29.08.2014
23.05.2018 18:36
#25
Сообщение от Shkapcheg
стабильно на 1 деление ниже середины
Этот индикатор с хитринкой. Указанное, неподвижное значение соответствует диаппазону 79-103 по Цельсию.)
Могу быть не точным в цифрах, запамятовал. Но суть такова.)
Управление карлсоном, как мы все знаем, по другому алгоритму, не привязанному к индикатору.

Тарковский. Это Солярис.)
Vadimel вне форума
voditel161
Старший научный сотрудник
 
Аватар для voditel161
Hyundai Solaris 2015 Elegance
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 774
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 19.10.2016
23.05.2018 21:27
#26
Сообщение от Vadimel
Этот индикатор с хитринкой..
Но все смотрят на приборку и доказывают, что у них температура в норме.
voditel161 вне форума
tracker99
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011 Optima
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 3,453
Получил "Мне нравится"86  Отдал "Мне нравится"52
В клубе с 07.02.2013
23.05.2018 22:26
#27
Сообщение от voditel161
Но все смотрят на приборку и доказывают, что у них температура в норме.
Но ведь так и есть . От 80 до 105 гр вполне допустимый диапазон для нынешних малолитражек . Зачем водителя нервировать ? Если за 120 гр постоянно переваливает (а тогда "палочки" добавляются) - можно начинать нервничать .

Jeep Cherokee KJ 3,7 Limited 06 гв

Последний раз редактировалось tracker99; 23.05.2018 в 22:32.
tracker99 вне форума
Shkapcheg
Старший научный сотрудник
. . .
. . .
Сообщений: 617
Получил "Мне нравится"30  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 30.03.2017
24.05.2018 05:28
#28
Сообщение от tracker99
От 80 до 105 гр вполне допустимый диапазон для нынешних малолитражек
особенно учитывая, что у некоторых ВАГ-ов моторы постоянно работают при 120, на приборке при этом же будет красоваться 90 или около того, чтобы водителю было спокойнее, так что 80-100 вполне себе нормально, неудивительно, что после летней жары падает уровень антифриза в расширительном бачке
Сообщение от voditel161
Но все смотрят на приборку и доказывают, что у них температура в норме.
ну не все такие, если не кипит антифриз, вентилятор охлаждения двигателя не срабатывает без работающего кондиционера, следовательно температура двигателя в норме, приборка это уже так, последняя в очереди
Shkapcheg вне форума
voditel161
Старший научный сотрудник
 
Аватар для voditel161
Hyundai Solaris 2015 Elegance
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 774
Получил "Мне нравится"41  Отдал "Мне нравится"109
В клубе с 19.10.2016
24.05.2018 15:48
#29
Сообщение от Shkapcheg
вентилятор охлаждения двигателя не срабатывает без работающего кондиционера, следовательно температура двигателя в норме, приборка это уже так, последняя в очереди
У вас может и не срабатывает, а у нас летом , зачастую +40...45, тут и сам закипишь...

voditel161 вне форума
Shkapcheg
Старший научный сотрудник
. . .
. . .
Сообщений: 617
Получил "Мне нравится"30  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 30.03.2017
24.05.2018 16:09
#30
Сообщение от voditel161
У вас может и не срабатывает, а у нас летом , зачастую +40...45
ну под +38 было один раз, весь асфальт под колесами общественного транспорта тогда превратился в колеи сплошные, а так около 30 или чуть выше летом это типа жара, зато и зимой аналогичные 30 с минусом как не фиг делать
Shkapcheg вне форума
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +3.