Hyundai Solaris клуб Россия
Лента RSS
surgeon-2
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 4
В клубе с 28.03.2018
06.08.2018 00:09
Подскажите, можно ли как-то активировать круиз-контроль в Hyundai Solaris 2015 г.в. комплектация Elegance? Без покупки сторонних модулей за 150 долларов. Где об этом подробнее почитать?
surgeon-2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
nshut
Младший научный сотрудник
Hyundai Solaris 2018 Comf+Adv
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 427
Получил "Мне нравится"45  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 21.10.2012
06.08.2018 04:38
Сообщение от surgeon-2
можно ли как-то активировать круиз-контроль в Hyundai Solaris 2015 г.в. комплектация Elegance
можно, почитать первый пост этой темы. Прошивка Вам не нужна, а вот кнопки/рычаг, тянуть провод под капот и доработать приборку надо будет.
nshut вне форума
surgeon-2
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 4
В клубе с 28.03.2018
06.08.2018 09:48
А может можно штатные кнопки на руле задействовать? Там где трек +/- или где громкость? Т.е. чтобы без рычагов было. У меня есть знаковый хороший спец, думаю он справится, если что
surgeon-2 вне форума
N0rdling
Аспирант
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 139
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 13.09.2014
06.08.2018 09:51
Сообщение от surgeon-2
А может можно штатные кнопки
Уже несколько человек себе сделало, и я делаю.
Последние несколько страниц обсуждается...

N0rdling вне форума
Trofimsky
Абитуриент
Hyundai Solaris 2014 Base
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 10
 Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 04.11.2014
07.08.2018 07:45
Сообщение от _Pioneer_31
Привет! А можешь поделиться контактами этого человека? И поподробней рассказать что и по чем? Можно...
И мне тоже можешь в личку скинуть информацию? Буду очень благодарен
Trofimsky вне форума
surgeon-2
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 4
В клубе с 28.03.2018
08.08.2018 00:11
Сообщение от N0rdling
Уже несколько человек себе сделало, и я делаю.
Последние несколько страниц обсуждается...
У меня машина 15-го года, нужно будет в приборку диод добавлять?
surgeon-2 вне форума
N0rdling
Аспирант
Hyundai Solaris 2014 Comfort
1.4 МКПП Седан
Сообщений: 139
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 13.09.2014
08.08.2018 00:19
Сообщение от Trofimsky
И мне тоже можешь в личку скинуть информацию? Буду очень благодарен
Да, 2 диода и 2 резистора к ним.

N0rdling вне форума
Moduvator
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 31.08.2016
08.08.2018 14:36
Успешно закончил испытания самодельного блока управления магнитолой и КК штатными кнопками на рулевом колесе, позволю себе поделиться опытом, возможно, кому-то он будет полезен.

Блок управления магнитолой Alpine, имитирующий сигналы IrDA, был мной изготовлен еще в 2016 году, но все это время он не развивался — не было необходимости. Позже, успешно проверив работоспособность круиз-контроля и не желая ставить дополнительный подрулевой переключатель, я принял решение таки расширить функционал и заодно воплотить в железе успевшие появиться за это время доработки.

Блок управления круиз-контролем собран на восьмиканальном мультиплексоре 74HC4051, общий вывод подключается ко входу ЭБУ, на остальных располагаются сопротивления требуемого номинала. Поскольку собственное сопротивление ключей у микросхемы составляет порядка 90 Ом, номиналы сопротивлений соответственно скорректированы, а на массу вывод замыкается полевым транзистором. Управляет всем блоком микроконтроллер ATTiny44A, который также отвечает за формирование импульсов для управления магнитолой и распознавание кнопок на руле.

Замечания по итогам испытаний:
  1. Длительности "нажатия кнопки" управления КК порядка 80мс вполне достаточно — ЭБУ уверенно распознает команду, увеличивать время свыше этого нет необходимости.
  2. ЭБУ очень чувствителен к номиналу сопротивления кнопки SET, причем на его уменьшение реагирует более благосклонно.

Дело в том, что с ростом температуры плывут характеристики мультиплексора и сопротивление его ключей увеличивается на дополнительные ~10 Ом. Так ЭБУ не регистрировал нажатие, когда итоговое сопротивление поднималось до 228~230 Ом, но вполне продолжал реагировать, когда оно было снижено до 210 Ом, чтобы оставить запас на температурный рост. Остальные кнопки подобной зависимости не демонстрируют.

Алгоритм работы системы следующий:
По умолчанию все кнопки на руле вызывают те или иные функции магнитолы, различая короткое и длительное нажатие. Кнопки громкости при длительном нажатии просто непрерывно повторяют команду вплоть до отпускания клавиши. В режим управления круиз-контролем система переводится длительным (> 0,5с) нажатием кнопки Source, при этом в ЭБУ отправляется команда, соответсвующая кнопке On/Off и на приборной панели зажигается индикатор Cruise. В этом режиме короткое нажатие кнопок Pst+ и Pst- соответствует клавишам Res и Set круиз-контроля, длительное нажатие этих же клавиш отправляет в магнитолу команду смены трека, короткое нажатие кнопки Set соответствует кнопке Cancel. В исходный режим блок возвращается повторным длительным нажатием кнопки Set, при этом вновь имитируется нажатие кнопки On/Off и индикатор Cruise гаснет.

Решение, безусловно, компромиссное, поскольку кнопок на руле мало, а функций получается много, но на мой взгляд удобней, чем прилаживать куда-то дополнительный подрулевой переключатель. Светодиоды в приборную панель устанавливались самые дешевые из ближайшего Чип-и-Дип: Kingbright KA-3528SGC, сопротивлений 1 кОм им хватает в самый раз, чтобы индикаторы было видно днем и они не выделялись среди остальных ночью.

Принципиальная схема, фотография моего варианта изготовления и исходный текст программы прилагаются, возможно, кому-то это пригодится. Сопротивления R15-R13 и R12-R14 устанавливаются параллельно для облегчения точной подборки. Мне она понадобилась только в случае с кнопкой Set. Скомпилированная AVR GCC прошивка занимает ~1,5 килобайта ПЗУ и при работе расходует 66 байт ОЗУ. Микроконтроллер тактуется от внешнего кварца, работая на частоте 2 МГц, квант времени в программе — 16 мс, задается прерыванием по таймеру.
Вложения
mainboard.jpg   mainboard_installed.jpg   cc_main_cable.jpg   cluster_indicator.jpg  
Вложения
Тип файла: pdf combo_new_3.pdf (17.2 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: zip main_tiny.zip (3.7 Кб, 15 просмотров)

Последний раз редактировалось Moduvator; 08.08.2018 в 14:44.
Moduvator вне форума
Евгений Молотиевский
Абитуриент
Hyundai Solaris 2016 Trend
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 7
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 01.02.2018
10.08.2018 03:27
Сообщение от Moduvator
Успешно закончил испытания самодельного блока управления магнитолой и КК штатными кнопками на...
Можешь скинуть свой номер телефона. Есть несколько вопросов.
Евгений Молотиевский вне форума
Moduvator
Абитуриент
Hyundai Solaris 2015 Comfort
1.6 МКПП Хетчбэк
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 31.08.2016
12.08.2018 00:50
@Евгений Молотиевский, если есть вопросы, пишите в личку — отвечу.
Moduvator вне форума

Метки
круиз-контроль
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Solaris клуб Россия 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.