Рестайлинг Kia Picanto 2021

[Серега093]

04.02.2021 18:21

#21

Сообщение от Vорчун
спрос рождает предложение

Как бы банально это не звучало , но так и есть .

[антип]

04.02.2021 18:56

#22

В 2018 году сидел в салоне новенькой Пиканто, скромненько, даже бедненько, акпп всего 4 ступени, подумалось что это авто чисто для города, его козыри это компактность, маневренность, экономичность, по трассе скорее на высокой скорости сдует.) Но брать такое по цене соляриса конечно смешно. Маленькая машинка должна стоить соответствующе, а иначе смысла нет.

[samsung galaxy]

04.02.2021 21:26

#23

Сообщение от антип
козыри это компактность, маневренность, экономичность

компактность и маневренность так себе, скажем пыж 107 и его аналоги куда компактнее и маневреннее. а тут ни то ни се.
экономичности у пиканто нет, формально по паспорту мало жрет, но если пробуешь держаться в городском потоке, то приходится крутить двиг, а это уже легко 12-15л на сотню, особенно если с выездом на кад/мкад/зсд

[антип]

04.02.2021 21:36

#24

Сообщение от samsung galaxy
компактность и маневренность так себе, скажем пыж 107

Да, ездил я и на 107 Пыже, неплохая машинка, но очень низкий как у всех европейцев клиренс (продольные лонжероны под днищем блестели голым металлом как полозья у санок.) и 3-х цилиндровый Тойовский мотор со спецификой, на 2-й передаче на малых оборотах резко глох, после обычного двигателя трудно привыкнуть.

Сообщение от samsung galaxy
но если пробуешь держаться в городском потоке,

Это в каком?) У нас по городу поток зимой идет со скоростью 30-50 км/ч, летом 40-50 км/ч.))

[Vорчун]

05.02.2021 07:04

#25

Сообщение от Серега093
Как бы банально это не звучало , но так и есть .

но в нынешних реалиях спрос формируют и маркетологи, а не только покупатели))

Сообщение от антип
Да, ездил я и на 107 Пыже, неплохая машинка, но очень низкий как у всех европейцев клиренс (продольные лонжероны под днищем блестели голым металлом как полозья у санок.) и 3-х цилиндровый Тойовский мотор со спецификой, на 2-й передаче на малых оборотах резко глох, после обычного двигателя трудно привыкнуть.

на мехе что ли? там ещё и робот же был. но у меня немного витц (как ярис) был на таком, но с вариатором. для города норм, но вибрации...

Сообщение от антип
Это в каком?) У нас по городу поток зимой идет со скоростью 30-50 км/ч, летом 40-50 км/ч.))

не, я порой и до 80 разгоняюсь))) но редко) хорошо если первый на светофоре)) на 2-й под стрекот антибукса бодренько уходит от всех))

Сообщение от антип
В 2018 году сидел в салоне новенькой Пиканто, скромненько, даже бедненько, акпп всего 4 ступени, подумалось что это авто чисто для города, его козыри это компактность, маневренность, экономичность, по трассе скорее на высокой скорости сдует.) Но брать такое по цене соляриса конечно смешно. Маленькая машинка должна стоить соответствующе, а иначе смысла нет.

посмотреть если цифры продаж, то всё становится понятно) где Хендай Солярис а где пиканта

[антип]

05.02.2021 08:04

#26

Сообщение от Vорчун
на мехе что ли?

Да

Сообщение от Vорчун
но вибрации...

Вибраций не было вообще, что для трёх цилиндров в общем то удивительно.

Сообщение от Vорчун
посмотреть если цифры продаж, то всё становится понятно) где Хендай Солярис а где пиканта

Ну при чем тут Солярис; я тогда в автосалон Киа приехал на Рио4 смотреть; посидел в салоне Хлайна, за одно и Пиканту заценил.)

[Vорчун]

05.02.2021 08:08

#27

Сообщение от антип
Вибраций не было вообще, что для трёх цилиндров в общем то удивительно.

странно, на витце сильные были, правда там одна катушка пробита была))

Сообщение от антип
Да

это лучше, чем робот))

Сообщение от антип
Ну при чем тут Солярис; я тогда в автосалон Киа приехал на Рио4 смотреть; посидел в салоне Хлайна, за одно и Пиканту заценил.)

не ты ли сравнивал их потребительские свойства при схожих ценах?)))
и как тебе икслайн?)) мне в салоне лучше чем солярис, а сзади ещё и выше)

Сообщение от антип
Но брать такое по цене соляриса конечно смешно

вот же)

[антип]

05.02.2021 08:26

#28

Сообщение от Vорчун
и как тебе икслайн?)

Так же как и Рио4

Сообщение от Vорчун
мне в салоне лучше чем солярис

Мне в точности наоборот, соотв. отзыв писал ранее.

Сообщение от Vорчун
а сзади ещё и выше)

А сзади я не езжу.)

[Vорчун]

05.02.2021 08:41

#29

Сообщение от антип
Мне в точности наоборот, соотв. отзыв писал ранее.

да я помню)) в солярисе только мне лично лучше было что дверные карты мягкие и подолкотник на двери. к синей подсветке так и не привык, не то что мешала, но не нравилась))

Сообщение от антип
А сзади я не езжу.)

а я может о жене забочусь)) ну и вообще удобнее)

Сообщение от антип
Так же как и Рио4

по мне он внешне гармоничнее седана. бамперы другие, номер сзади не в бампере

[антип]

05.02.2021 08:56

#30

Сообщение от Vорчун
лично лучше было что дверные карты мягкие и подолкотник на двери.

Мягкая только дверная ручка изнутри, переходящая в подлокотник, мелочь, а приятно.)

Сообщение от Vорчун
к синей подсветке так и не привык, не то что мешала, но не нравилась))

К красной подсветке тоже не привык, разражает.
За то у Рио4 особенно в рестайле безобразно сделано обрамление мультимедии, Логан отдыхает.)

Сообщение от Vорчун
а я может о жене забочусь)

Заботься, я не возражаю.)

Сообщение от Vорчун
по мне он внешне гармоничнее седана. бамперы другие, номер сзади не в бампере

Пофиг на бамперы и на номер)