29.11.2016 10:28
Сообщение от Jekas
это хорошо или плохо? Как по подвеске вообще? Люди хвалят реношную подвеску, а как по мне она слишком мягкая и валкая - в поворотах кренится, на неровностях раскачивается, при проезде лежачих лишний раз клюет носом, хоть и не пробиваемая да.
Для меня это хорошо, мне нравились мягкие первые подвески Соляриса, для меня они комфортны. На Солярисе была у меня второй фазы и по мне она была самая оптимальная.
Вообще какие-либо неровности глубже 10 см перестал замечать - ощущение, что везде хороший ровный асфальт :) Через лежачие, конечно, скачет козлом, но это вполне предсказуемо для машины с клиренсом в 20 с лишним см и длинноходной подвеской. При торможении есть небольшой клюв, но только если очень резко тормозить - вообще тормозит он заметно плавнее, чем любой Hyundai, но интенсивность и эффективность не теряется, просто усилие заметно проще дозировать. Меня всегда напрягало на Hyundai-Kia, что педали тормоза и газа по сути имеют 2 положения: вкл и выкл. Т.е. чуть нажал на тормоз - машина встаёт колом (решается, правда, другими колодками), с газом похожая история - вечно в пробках какой-то дерганный.
Что касается кренов в поворотах, то они не больше, чем на Солярисе.
Сообщение от Jekas
Как вообще после того же Хендай Соляриса ведет себя на трассе? Или из-за Питерской погоды на трассе особо поразгонятся не получилось еще? :)
На трассе ведет хорошо себя - колея не чувствуется, ветром не сносит. Крейсерская 100 вообще не ощутима, просто какое-то парение над трассой.
Сообщение от Cashmaster
На небольших неровностях при скорости 70 км в час пассажиров сзади как мешки с ... картошкой кидает.
И это на лендровере рама.
Ключевое здесь - РАМА. Вы еще на пустых L200 или Pajero Sport поездите - там заднюю ось будет кидать так, что Солярису не снилось.
Сообщение от Cashmaster
За лимон в Ростове можно купить однушку-студию.
Сдать её за 15 тыщ в месяц.
А потом купить в кредит машину за лимон.
Хорошо в Ростове, у нас с таких сумм только первый взнос по ипотеке начинается на однушку...