22.01.2019 21:15
Всем привет.
Месяц назад была проблема такого характера,сел акумулятор,я проверил тестером,показало утечку 0.18 А,определил что лампа в багажнике не вырубается,снял плафон утечка 0.13,забил стал ездить,2 недели проездил снова сел акум,тут я поехал к электрику.Он сказал что изначально криво сигу установили шерхан и она не дружит с имобилайзером,т.е тачка засыпает только от имобилайзера.Сига установлена еще до меня,ну действительно,теперь ставлю на имобилайзер утечка 0.02 А от силы,сперва ставлю имобилайзер затем на шерхан жму,т.е два брелка.Исправить впринципе можно,но это не напрягает....Ну вот поездил еще 2 недели и акум снова сел,утечка 0.02,в общем покупаю новый аккум вчера и ставлю и все норм конечно пока...Но сегодня черт дернул посмотреть параметры генератора со всеми потребителями,такое я уже проделывал год назад для профилактики все было четко,поэтому не возникла мысль.Ну вот значит включаю постепенно все потребители и проседает до 12 вольт,а должно быть не ниже 13,выключаю обогрев заднего стекла и вуаля 13 вольт. Включаю несколько потребителей печка ,фары,жопогрев 14 вольт,только нажимаю задний обогрев и резко падает до 11.9-12 вольт,электрик сказал что то значит с обогревом или же забить болт,гена старый уже и что я хочу.....Ну в общем я чето параною...
И хочу разобраться в чем проблема или проблемы нет и забить..Как у вас собственно по параметрам?
а забыл дописать,с лампой в багажнике тоже разобрались,концевик сгнил все исправили,так что тут все норм