Отзыв о Hyundai Solaris 8 лет и 850 тыс. км

[начальнеГ]

17.11.2014 09:23

#511

ну что значит китайского двигателя?
Двигатель собран на заводе хендай который расположен в Китае. т.е. просто собран.
А не разработан и сконструирован китайцами и на коленках собран.
Сейчас много брендов (в том числе дорогие бренды) имеют заводы в китае и там производят много узлов.
Опять таки под таксистами и наши классики выхаживали по 200 т.км без особых пробелем без капремонтов и т.д. А под обычным водиетлем который 10-20 т.км в год накатывает эти авто такой ресурс до капиталки не выхаживают как правило.
Просто здесь быстро накатано 300 т.км. Но все равно, то что за такой пробег и без особых проблем и без ремонта (и пока он не требуется) это я считаю хороший показатель.

[Вован Сергеич]

17.11.2014 10:04

#512

DimanZ1, молоток, но твой пробег не объективен, вот тут сказали:

Сообщение от начальнеГ
Просто здесь быстро накатано 300 т.км.

Я бы сказал "тут накатано по трассе", вот сам посуди если человек на 1-3 передачах по городу катается сколько у него шатунно-поршневая группа рабочих ходов сделает на каждый 1 км. пробега при таких передаточных числах на колеса + постоянные разгоны после светофоров мотор сильнее изнашивают, и что ты по трассе на 5 передаче летишь, тут на каждый километр пробега мотор меньше оборотов сделает, т.е. меньше износится

[начальнеГ]

17.11.2014 10:21

#513

нет не только из-за того что трасса.
У нас таксисты по городу на тазах классике по 200 накатывали без проблем.

[Небесный]

17.11.2014 11:13

#514

У таксистов, в большей степени, ночной режим работы. Пробок уже нет, соотношение моточасов к пробегу в любом случае лучше типичного городского авто на работу и с работы по пробкам.

[DimanZ1]

17.11.2014 11:31

#515

Сразу говорю, что ночами я сплю. Вообще в последние годы мою деятельность трудно назвать такси, ну хотябы в обычном его понимании. Потомучто я уже избавился от всех постоянных клиентов и нигде не стою выжидая клиента.
Есть некое предприятие, на которое утром я должен привезти работников, а вечером развести по домам. За что 2 раза в месяц я и получаю деньги. Из-за большой загруженности мне пришлось постепенно избавиться от своих таксишных клиентов.
Так что не знаю можно меня щас уже называть таксистом или нет)
За день я более десятка раз проезжаю через центры районных городов, но они небольшие, пробки в них очень редки. И у меня вызывают улыбку люди, которые на светофорах этих городов мчат от светофора к светофору, резко тормозят перед светофором и потом резко стартуют с него. Для меня же наоборот самый кайф это проехать весь такой город без остановок на светофорах))

[начальнеГ]

17.11.2014 11:47

#516

Может в москве и ночной, у нас в основнем дневной и вечерний в час пик, по ночам заказов мало.
Днем такси проблема заказать,а вот ночью через пару минут уже подъедут.

[Вован Сергеич]

17.11.2014 13:17

#517

DimanZ1, хорошо устроился ))
начальнеГ, сам таксуешь?

[фро]

17.11.2014 17:12

#518

Диман, как думаешь 4ат надежный автомат, без капитала сколько пройдет ??

[Это я, RIBAK]

17.11.2014 19:34

#519

Сообщение от начальнеГ
Опять таки под таксистами и наши классики выхаживали по 200 т.км без особых пробелем без капремонтов и т.д. А под обычным водиетлем который 10-20 т.км в год накатывает эти авто такой ресурс до капиталки не выхаживают как правило. Просто здесь быстро накатано 300 т.км. Но все равно, то что за такой пробег и без особых проблем и без ремонта (и пока он не требуется) это я считаю хороший показатель.

Абсолютно верно сказано. Главное это наматывать километры очень быстро. Приора ведь тоже более 300 тыс. км спокойно прошла без ремонта двигателя, самостоятельном обслуживании, противоречащем сервисной книжке и т.д.
А вот если ездить 15 тыс. км в год, при этом все менять тупо по прописанному регламенту, то при пробеге в 200 тыс. км через 13 лет, и Хендай Солярис и Приора превратятся в рухлядь.
Поэтому совершенно правильно, что при покупке смотрят на год выпуска авто, а не на пробег или "бережную эксплуатацию".

[zamok]

17.11.2014 20:01

#520

ну бережная эксплуатация ещё никому не вредила, поставить авто "на колени" много времени не надо, а пробег при продаже не всегда реальный. вот и приходится при прочих равных смотреть на год.