Свечи зажигания

[evvgn]

09.12.2020 13:17

#911

Сообщение от антип
. Я б ещё понял, что вы реально поставили эти свечи не нашли в их эксплуатации никаких плюсов и об этом потом написали.

Неверная постановка вопроса.
Мне нужно знать заранее о плюсах которые я получу . Если есть плюсы в установке электронного зажигания на классику ,то они есть - и я заранее про это знал, более того изготовил приличный блок самостоятельно аж 16 лет назад и до сих пор он в эксплуатации.
А очевидных плюсов "иридия" я не вижу в упор, на наших моторах.

[антип]

09.12.2020 13:23

#912

Сообщение от evvgn
НО даже на жигуль я ставлю бриск иттриум Л15УС

Экий Вы транжира.) Я на свои жиги ставил какие то 17 дврм, шли не в блистере по 4 шт, а россыпью из огромной картонной коробки и менял их через 10 тыков, было дешего и очень сердито, но это было очень давно и альтернативы не было.та потом появились более дорогие НЖК и на них мотор работал лучше и с большим интервалом замены. А на Логане шли только дорогущие никелевые оригиналы, пробовал ставить более дешёвые аналоги, но мотор работал на них хуже и т д..

Сообщение от evvgn
А очевидных плюсов "иридия" я не вижу в упор, на наших моторах.

Ну не видите и ладно. Желающий да обрящет, нежелающий да будет пребывать в неведении.)

[evvgn]

09.12.2020 13:23

#913

Сообщение от антип
худо бедно ещё ходят никелевые Дензо ТТ

Сколько если не секрет ?
Если это в пределах 20 000 км то это свечи "без ресурса" , мои заменённые тогда через 6 000 км должны в состоянии новых отправится на помойку.....А эти дензо ТТ реально пора выбрасывать, может быть, но мне такие не надо ))

[антип]

09.12.2020 13:30

#914

Сообщение от evvgn
Сколько если не секрет ?

Есть на форуме специальная тема "поставил Дензо ТТ" покурите ее, если сильно надо.)

Сообщение от evvgn
мои заменённые тогда через 6 000 км должны в состоянии новых отправится на помойку....

Понятия не имею чего ваши свечи и как

Сообщение от evvgn
эти дензо ТТ реально пора выбрасывать, может быть, но мне такие не надо ))

Да как то все равно; меня больше собственные хотелки интересуют.)

[Vорчун]

09.12.2020 13:32

#915

Сообщение от антип
Согласен, но есть ещё техническое любопытство, когда люди на свой страх и риск покупают не испытанные ранее и отнюдь не дешёвые запчасти, ставят их и потом делятся своими наблюдениями; считаю что такие люди достойны как минимум уважения.

да я ж не спорю, хуже мотору ты точно не сделал)) ну и тыщ 100 теперь можно про не вспоминать) но по факту там разница мизерная между хорошим никелем и иридием)) в пределах погрешности

[evvgn]

09.12.2020 13:39

#916

Сообщение от антип
Ну не видите и ладно.

Ну всё таки ?
Дороже стОят дольше - ездят понятно - это как шило на мыло.
Ну а ещё что ? Мягкая работа ? Это снижение КПД в эквиваленте как позднее зажигание. При работе мотора с максмальным КПД "мягкость" вещь вторичная . Мотор прекрасно работает с родными когда в зазоре соблюдается 1 мм, ак кстати и указано на коробках 1578 .
Катушку старят скачки реально высокого пробойного , которое соответствует мощностным режимам и педали в пол - как при кикдаунах. Но я так не езжу макс в городе продавливаю педаль на 1-1,5 см всего то и мне мощи хватает за глаза . На трассе не более половины хода . Запас по мощности есть всегда .

Сообщение от антип
Есть на форуме специальная тема "поставил Дензо ТТ" покурите ее, если сильно надо.)

Уже курил, смеялся часто , если честно, и даже неудобно про это говорить. Убеждён , что это хуже чем то что имею я в моей ситуации .
в два слова
- тема создана тем кто брал штатные где попало и у кого попало . Закономерно - приборетение контрафакта и подделок
- преимуществ не имеют в сравнении со штатными НИ КА КИХ .

[антип]

09.12.2020 14:34

#917

Сообщение от evvgn
Ну всё таки ?
Дороже стОят дольше - ездят понятно - это как шило на мыло.
Ну а ещё что ? Мягкая работа ?

Да, субъективно на иридивых Дензо тт двигатель работает тише и мягче, как на холодную, так и на горячую. Чуть более быстро заводится мотор как в морозы, так и не в морозы и не только на холодную. Двигатель чуть острее реагирует на газовую педаль как на малых, так и на средних и на высоких оборотах. Двигатель стал заметно охотнее крутится выше 3000 об/мин.
Схожие впечатления получил на аналогичных свечах ещё два года назад, на Авео Т-300, по этому в принципе на Солярисе получил то, что от них и ожидал.
Про сокращение расхода не скажу, слишком условия эксплуатации сейчас рознятся.

[evvgn]

09.12.2020 14:43

#918

Сообщение от new_man
Не думаю что в свече резистор имеет какую то роль для розжига, иначе его б не ставили

Вообще никакую роль для розжига не имеет и ставится не для этого

[антип]

09.12.2020 14:44

#919

Сообщение от evvgn
Мотор прекрасно работает с родными когда в зазоре соблюдается 1 мм, ак кстати и указано на коробках 1578 .

Когда этим летом я начал бороться с увеличившимся расходом топлива, ещё не зная про воздушный фильтр, то первым делом конечно же начал с замены свечей; ставил родные нжк с небольшим пробегом, купленные в магазине 1578, так же ставил платиновые нжк, которые летом активно рекламировали в Автодоке; оба покупных комплекта приобретались со склада дилера нжк. Так вот из всех трёх комплектов беззаговорочно лидером оказались родные свечи нжк ( я их однажды даже спутал с 1578, забыл про цветовые метки на центральных контактах, так что сравнение можно назвать а достаточной степени в слепую), так что никаких иллюзий по поводу оригинала, купленного в магазине у "правильного" продавца, больше не испытываю..

[evvgn]

09.12.2020 15:03

#920

Сообщение от антип
Когда этим летом я начал бороться с увеличившимся расходом топлива, ещё не зная про воздушный фильтр, то первым делом конечно же начал с замены свечей;

Шаг неверный и опрометчивый , даже странный для такого опытного автомобилиста как вы )) Замена имеет смысл только
при явном криминале в виде сильного нагара(способного приводить к утечкам) или сильной эрозии поверхностного слоя центрального электрода , под которым часто идёт медь , как самый теплопроводный материал при этом довольно устойчивый к агрессивным средам . Я тоже так проверял и получал логичный отрицательный результат)

Сообщение от антип
никаких иллюзий по поводу оригинала, купленного в магазине у "правильного" продавца, больше не испытываю..

И не должно быть иллюзий окромя безукоризненной работы мотора, разумной цены и приличного ресурса .

Сообщение от антип
субъективно на иридивых Дензо тт двигатель работает тише и мягче

Это то что меня особенно забавляет. Я вас шокирую, но "мягкая" работа это плохо - КПД вы потеряли и не пойму чему радоваться ....Замедленному горению, как при позднем зажигании ? Которое и даёт мягкую работу . Мне этого точно не надо, спасибо.