Отзыв о Hyundai Solaris 8 лет и 850 тыс. км

[н730рс]

13.11.2014 10:11

#491

Сообщение от kvm
Бред - хорошая алколиновая батарейка не будет в несколько раз хуже аккумулятора, чтоб использовать аккумулятор ААА, нужно еще и заряднок устройство, и обычно еще два аккума - ну не видел я зарядок на один, обычно два. так что 2*100+100 (зарядка) и явно не будет одной зарядки хватать на год

мне уже не раз знакомые спасибо сказали за эту наколку.. я сам случайно у знакомого в электрике узнал.. простая батарейка достаточно быстро садится,а такая год о себе не напоминает.. и она наверное и не заряжается.. я их через год выкидываю...(может это и не аккомулятор ,а какая нибудь батарейка улучшенная,но энерджайзеры отдыхают)

[delet]

13.11.2014 11:39

#492

Мужики! К моему монологу или высказыванию надо относиться, как к человеку сомневающемуся, немного с юмором к лирическим отступлениям (про зайчиков например), но вместе с тем и серьезно....не придираться к мелочам и делать из этого основную или главным часть монолога....(это про лампочки и пр. расходники), а смотреть в корень вопросов, про аварии, от которых ни кто не застрахован, от случайных повреждений, которые возникают черт знает от чего или скорее от кого....про реальные поломки....(и поломчики ) ,вот сижу жду звонка от ОД, чтоб ехать за машиной, 5й день где то, при переводе деньги застряли и....вот.....читаю Ваши отзывы, что меня ждет....тут кстати есть такая тема ,там можно и посмеяться от души и поплакать над поломками. То, что Вы Дима ни в какую "засаду" не попадали в реальности, то это хорошо, как говорится, ни гвоздя ни жезла, сейчас еще добавляют ни в.камер. А про рекламу Дима, я сам могу привести конр. аргументы на свои же слова..в Вашу пользу..Вот просто привел свое одно разделяющееся мнение. Ну если это все реально, то удачи на дорогах и буду ждать новых сообщений.

[DimanZ1]

13.11.2014 12:07

#493

delet, вот так получается у меня ездить без аварийно, за 900 тысяч км своего водительского стажа не было у меня ДТП.
А про всякие мелочи, ну типа рамка какая то от окна жилого дома на ещё новое авто упала как то не вижу особого смысла писать, ну закрасил чёрным маркером царапины на стойке и забыл про это)

Подкрасить кстати надо)

[kvm]

14.11.2014 07:38

#494

delet, считаю что количество ДТП все таки значительно зависит от водителя, если даже он ни в чем не виноват и ездил исключительно по правилам.
Вот едешь по трассе смотришь по сторонам, по зеркалам - видишь что взади едет гончег и всю колонну нагибает по встречке - держи дистанцию перед впереди идущем, чтоб если что этому дурочку дать возможность вклиниться перед тобой, а не как некоторые едут в плотную, чтоб он выкручивался из ситуации по ситуации :)
Или если навстречу едет такой же гончег - сбавь скорость, будь готов уйти на обочину на безопасной скорости.

Есть один индивид который все удивляется - что то мол на каждой машине мне не везет постоянно камни прилетают и все стекло в трещинах и на каждой машине - ну никак не может понять что не стоит прижиматься к впереди идущему так что все микротрещинки на его заднем бампере видно.

Так что все равно за счет собственного вождения можно сильно уменьшить количество аварий от которых никто не застрахован.

Был у меня период - раз в полгода попадать в ДТП, я постоянно не виноват, но таскаться по страховым виновника и потом ремонтить собственный авто достало, поэтому предпочитаю сейчас выпонять правило ДДД.

[DimanZ1]

14.11.2014 07:46

#495

Полностью согласен. Сам давно считаю, что большинство аварий можно просто избежать и что тот водитель который не виноват по правилам мог бы своими действиями тоже во многих случаях избежать ДТП

[Vadimel]

14.11.2014 08:15

#496

Да. Приходиться предугадывать ситуацию, за себя и "за того парня" (блондинку). )))

[santa_claus]

14.11.2014 09:27

#497

поэтому-то и советуют ездить неспеша, чтоб успеть оттормозиться
delet, отпишусь про себя. Машина с марта 2011г., вообще НИ ОДНОЙ ЛАМПОЧКИ не менял, только фильтры ежегодно и в этом году щетки стеклоомывателя. По гарантии по весне ступицу спереди справа поменяли (попал в яму когда дорогу ремонтировали). Из ремонта задний бампер (чуть притерли) и одна дверца (вмятина с 5 рубл монету с повреждением ЛКП). Когда делал шумоизоляцию, с обратной стороны этой двери вообще не нащупал ничего, выровняли четко. Сколы есть, от них никто не застрахован. Передний бампер потерт многократно об бордюры, подкрашивался, но менять не хочется. Сделаю это перед продажей. Машина конечно прошла гораздо меньше, чем у DimanZ1, но езжу на работу ежедневно, просто не такси и расстояния у нас не как в Москве. Все время на улице, аккумулятор не сдох еще. А сюда захожу - тоже интересно, что ждет меня в будущем, все-таки 300тыс км не шутка)))

[н730рс]

14.11.2014 10:32

#498

Сообщение от kvm
Так что все равно за счет собственного вождения можно сильно уменьшить количество аварий от которых никто не застрахован.

если бы так рассуждали все или хотя бы задумывались иногда об этом,то аварий стало в разы меньше..многие новички даже не понимают,что они своей невиновностью устраивают ДТП...

[начальнеГ]

14.11.2014 13:04

#499

Сообщение от delet
Кстати, когда то жили в тайге, шишковали, там рядом проходила старая федеральная трасса, так вот видел, как "жигули" сбили собаку лесника, там от металлического бампера оставались обломки, а тут правда заяц но пластмассовый бампер. Жигули в том месте не гнали ехали около 60 (больше дорога не позволяла). Но случаи всякие бывают.

Сбил крупного пса (дворнягу, хз сколько весит но в холке сантиметров 60. Скорость порядка 40-50км/ч, в городе, не тормозил т.к. шел по крайней левой полосе опережая камаз который шел по правой полосе и собака успела пробежать перед камазом и сразу угодила на меня. я только увидел голову и уши которые исчезли, удар и я сразу (после того как окинул взглядом зеркало заднего вида, что с зади никого нет) педаль в пол. тормознул, включил аварийку, вышел, вроде бампер целый, собаки нет, думаю гед она нагнулся ниже ее под машину затянуло, часть внизу часть между бампером и радиатором, разбита нижняя защита пластиковая между бампером и радиатором. Одел перчатки достал собаку (затянуло ее капитально, думал все кирдык, вытащил, еще жива была, но судя по травмам осталось ей только "дойти" (избавил бы от мучений, но это город, много глазеющих)
короче ка китог бампер снизу терснул по середине, треснула нижняя решетка в бампере, разбита защитная накладка которая крепится снизу к бамперу и защизщает от грязи снизу которая летит на радиатор кондера, выгнут полумесяцем радиатор кондера (кондер работает до сих пор все гуд) и немного замята планка на которой стоит радиатор кондера. Внешне смотришь вроде не видно повреждений. На адче снял бампер, выгнул руками и парой досок радиатор (он очень легко выгибается без особых усилий), зацепил железным тросом к нижней площадке на котрой стоит радиатор, другой конец троса к столбу забора и сдавая назад по чуть чуть, вытянул железяку, остучал, поставил обратно бампер.
Короче пока ничего с бампером не делал, но повреждения внешне не заметны практически. так что по разному бывает.

[Вован Сергеич]

15.11.2014 20:57

#500

DimanZ1, прочитал твой отзав на ссылка
Возник один логичный вопрос, ты зачем установил магнитолу на андроиде при пробеге за 250 000 км? Зачем так вкладываться в машину которая практически большую часть ресурса отработала?